الكاميرات وأجهزة الاستشعار المختلفة وأجهزة الليدار هي "عيون" السيارات الآلية. تعتمد كفاءة الطيار الآلي، وبالتالي السلامة المرورية، بشكل مباشر على نظافتها. اقترحت فورد تقنية من شأنها حماية هذه المستشعرات من الحشرات والغبار والأوساخ.
في السنوات القليلة الماضية، بدأت شركة فورد في دراسة مشكلة تنظيف أجهزة الاستشعار القذرة في المركبات ذاتية القيادة بشكل أكثر جدية والبحث عن حل فعال للمشكلة. ويشار إلى أن الشركة بدأت بمحاكاة دخول الأوساخ والغبار إلى أنظمة المركبات ذاتية القيادة. هذا جعل من الممكن اقتراح عدد من وسائل الحماية المثيرة للاهتمام.
وعلى وجه الخصوص، تم تطوير نظام لحماية ما يسمى "التاج" من الأوساخ والحشرات - وهو عبارة عن كتلة خاصة على سطح السيارة تحتوي على عدد من الكاميرات وأجهزة الليدار والرادارات. ولحماية هذه الوحدة، تم اقتراح مجموعة من قنوات الهواء الموجودة بجوار عدسات الكاميرا. وأثناء تحرك السيارة، تشكل تيارات هوائية ستارة هوائية حول "التاج"، تمنع اصطدام الحشرات بالرادارات.
كان الحل الآخر لمشكلة تلوث أجهزة الاستشعار هو دمج عمليات الغسل الصغيرة الخاصة في تصميم السيارة. يستخدمون ملحقات خاصة من الجيل الجديد بجوار كل عدسة كاميرا. تقوم الفوهات برش سائل غسيل الزجاج الأمامي حسب الحاجة. وباستخدام خوارزميات برمجية متقدمة تساعد السيارات ذاتية القيادة على تقييم مدى التلوث الراداري، يركز نظام التنظيف فقط على أجهزة الاستشعار المتسخة دون إهدار السوائل على أجهزة الاستشعار النظيفة.
يقول فورد: "على الرغم من التطور الذي يبدو تافهًا، فإن إنشاء أنظمة تنقية فعالة يعد جانبًا حاسمًا في تطوير المركبات غير المأهولة، فضلاً عن ضمان أقصى قدر من السلامة للمركبات على الطرق".
المصدر: 3dnews.ru