فتحت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقًا في عيوب بطارية السيارات الكهربائية Tesla Model S. وذكرت صحيفة لوس أنجلوس تايمز ذلك بالإشارة إلى معلومات الإدارة.
نحن نتحدث عن مشاكل في نظام تبريد حزمة البطارية المثبت في سيارات Tesla Model S الكهربائية المنتجة بين عامي 2012 و2016. وقد تؤدي هذه العيوب إلى تعطل بطارية السيارة الكهربائية أو حتى نشوب حريق.
قبل أسبوع، مهتم بالتجارة حول رسائل البريد الإلكتروني الداخلية لشركة Tesla التي تؤكد أن شركة صناعة السيارات كانت على علم بهذه المشكلة في وقت مبكر من عام 2012. وفقًا للرسائل، كانت الشركة تشعر بالقلق من أن الاتصال بين التركيبات الطرفية لملفات التبريد لم يكن قويًا بدرجة كافية. في بعض الأحيان كان من الضروري استخدام مطرقة لضبط الاتصال. وبسبب هذا، كانت الاتصالات مصدرا للتسرب. وصفهم أحد موظفي تسلا بأنهم "معلقون بخيط رفيع" في أغسطس 2012.
وقال المكتب الوطني في بيان لصحيفة لوس أنجلوس تايمز إنه "على علم جيد بالتقارير المتعلقة بهذا الأمر وسيتخذ إجراءات بناء على الحقائق والبيانات إذا لزم الأمر". كما ذكّرت NHTSA شركات صناعة السيارات بأنه يتعين عليهم "إخطار الوكالة في غضون خمسة أيام من علم الشركة المصنعة بوجود عيب في السلامة وإجراء الاستدعاء". يبدو أن تسلا لم تصدر مثل هذا الإشعار أبدًا.
وفقا للخبراء، فإن الخلل الموصوف ينطوي على مشاكل تتعلق بالسلامة، لأنه نتيجة لوجوده قد تفشل حزمة البطارية أو حتى تتسبب في نشوب حريق.
يقال إن تحقيق NHTSA يشمل 63 سيارة كهربائية من طراز S. ومن غير الواضح حاليًا ما إذا كانت المشكلة أثرت على السيارة الكهربائية من طراز X، التي تستخدم نفس نظام تبريد البطارية.
المصدر:
المصدر: 3dnews.ru