بالنسبة للسيارات الكهربائية، حتى نسبة صغيرة من تآكل البطارية أمر مزعج للغاية. ستؤدي البطارية التي فقدت بعضًا من سعتها إلى انخفاض ملحوظ في المسافة المقطوعة وإجبارها على التوقف بشكل متكرر لإعادة الشحن. وفي الوقت نفسه، تعتبر البطارية المهترئة مفيدة لأشياء أخرى، مثل مصدر الطاقة الاحتياطية للمنزل.
لقد أبلغنا بالفعل أن الشركات اليابانية بدأت في إقامة اتصالات مع الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية بهدف الوصول غير المحدود إلى بطاريات الليثيوم أيون للسيارات المستعملة (يمكنك تحديث ذكرياتك في هذا
وتبين أن شركة تويوتا اليابانية لديها أيضًا خطط لكسب المال عن طريق إعادة استخدام بطاريات الليثيوم أيون البالية جزئيًا. ولكن على عكس الآخرين، قررت تويوتا التعامل مع هذه القضية بدقة.
بحسب وكالة الأنباء
لمثل هذا التوحيد، سيتعين تطوير معيار البطارية، وهو ما ستفعله شركة Toyota Motor في المستقبل القريب. ومع ذلك، يبقى أن نرى كيف سيكون رد فعل الشركات المصنعة للبطاريات ومصنعي المعدات على هذا المعيار. على الأقل تتوقع تويوتا توريد البطاريات المستعملة لشريكها
وبحسب المصدر فإن البطاريات العالمية ستبلغ سعتها 8 كيلووات في الساعة. وينبغي أن يكون هذا كافيا لمدة ثلاثة أيام لعائلة مكونة من أربعة أفراد لتوفير الإضاءة وشحن الهواتف الذكية. إذا كان لدى المنزل بطارية شمسية، فمن الممكن إطالة عمر البطارية دون الاتصال بالشبكة. كما يمكن إعادة شحن بطارية المنزل ليلاً، عند توفر التخفيضات على الكهرباء. مبادرة مثيرة للاهتمام. هل ستكون هناك نتيجة؟
المصدر: 3dnews.ru