كشفت تركيا ، الجمعة ، عن أول سيارة محلية الصنع ، معلنة عن هدف محدد لإنتاج ما يصل إلى 175 ألف سيارة كهربائية سنويًا. من المتوقع أن يكلف مشروع السيارة الكهربائية 000 مليار ليرة (22 مليار دولار) على مدى 3,7 عامًا.
وفي حديثه أثناء عرض أول سيارة تركية في مركز تكنولوجي في مدينة جبزة بمحافظة بورصة ، أشار الرئيس رجب طيب أردوغان إلى أن تركيا لا تحاول بيع السيارة محليًا فحسب ، بل تريد أيضًا ترتيب عمليات التسليم في الخارج ، بدءًا من أوروبا. .
قال أردوغان: "نحن جميعًا نشهد كيف أصبح حلم تركيا البالغ من العمر 60 عامًا حقيقة". "عندما نرى هذه السيارة على الطرق حول العالم ، سنحقق هدفنا."
في العرض التقديمي ، تم عرض نماذج أولية لسيارة سيدان وكروس أوفر كهربائية أنتجها كونسورتيوم TOGG. اختبر أردوغان السيارة الجديدة بنفسه.
ووفقًا لقرار رئاسي نُشر في الجريدة الرسمية ، فإن المشروع الجديد ، الذي تم إطلاقه في أكتوبر ، سيحصل على دعم الدولة في شكل حوافز ضريبية. كجزء من المشروع ، ستنشئ علامة TOGG التجارية منشآت إنتاج في مركز للسيارات في بورصة في شمال غرب تركيا. في المجموع ، من المفترض أن تخرج 5 نماذج. تضمن الحكومة شراء 30 ألف سيارة كهربائية بحلول عام 2035.
اختبار ني وما إلى ذلك.
İnşallah 2022 yılında otomobilimizin seri üretime geçmesiyle birlikte على yıllar boyunca kurmuş olduğumuz hayallere kavuşmuş olacağız.
- رجب طيب أردوغان (RTErdogan)
تم تأسيس الكونسورتيوم ، المسمى مجموعة مبادرة السيارات التركية (TOGG) ، في منتصف عام 2018 من قبل خمس شركات بما في ذلك Anadolu Group و BMC و Kok Group ومشغل الهاتف المحمول Turkcell و Zorlu Holding ، الشركة الأم لشركة تصنيع التلفزيونات Vestel.
تركيا هي مورد رئيسي للسيارات إلى أوروبا ، تنتجها في البلاد شركات مثل Ford و Fiat Chrysler و Renault و Toyota و Hyundai.
المصدر: 3dnews.ru