وبحلول عام 2050، تتوقع أوروبا أن تصبح أول منطقة محايدة مناخيا. وهذا يعني أن إنتاج الكهرباء والتكاليف الأخرى للحرارة والنقل وما شابه ذلك لا ينبغي أن تكون مصحوبة بانبعاثات غازات الدفيئة في الغلاف الجوي. والكهرباء وحدها لا تكفي لذلك، فمن الضروري تعلم كيفية تصنيع الوقود من مصادر متجددة.
الصيف الماضي نحن حول تركيب متنقل تجريبي بتصميم ألماني لإنتاج الوقود الاصطناعي السائل من الهواء المحيط (من ثاني أكسيد الكربون). أصبح هذا التثبيت جزءًا من مشروع STORE & GO لعموم أوروبا. كجزء من المشروع، كان هناك في ثلاث دول من الاتحاد الأوروبي تجارب طويلة الأمد لاستخلاص الغاز الطبيعي الاصطناعي من الهواء. في الأسبوع الماضي فقط، في مؤتمر عقد في معهد كارلسروه للتكنولوجيا (KIT)، تم تلخيص نتائج التجربة.
وتم نشر محطات توضيحية لتحويل الكهرباء إلى غاز طبيعي في مواقع في فالكنهاجن (ألمانيا)، وسولوتورن (سويسرا)، وتروي (إيطاليا). استخدمت جميع المحطات التجريبية الثلاثة وحدات مختلفة لتحويل خليط من الماء وثاني أكسيد الكربون، أولاً إلى هيدروجين، ثم إلى ميثان صناعي. وهذا أيضًا اختبر فعالية كل واحد منهم. استخدمت إحدى المنشآت مفاعلًا يعتمد على النشاط الحيوي للكائنات الحية الدقيقة، واستخدمت أخرى مفاعلًا جديدًا ببنية مجهرية، والثالثة مفاعلًا خلويًا قابلاً للتطوير طورته شركة KIT (ربما ).
وفي كل حالة، تم استخدام مصادر مختلفة لثاني أكسيد الكربون، بما في ذلك الالتقاط المباشر لثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي عن طريق ضخ الهواء المحيط مباشرة عبر المصنع. ولكن في كل حالة، كان الميثان الناتج إما يُضخ مباشرة إلى شبكة توزيع الغاز في المدينة أو يُسال لاستخدامه كوقود للنقل أو في أي مكان آخر. ونظرًا للقدرة الهائلة لنظام نقل الغاز الأوروبي، فإن تصنيع الغاز الطبيعي باستخدام مصادر الطاقة المتجددة يعتبر وسيلة فعالة لتخفيف الذروة في تشغيل مزارع الطاقة الشمسية وطاقة الرياح.
بالإضافة إلى الاختبارات الميدانية لمنشآت الوقود، تم اكتساب خبرة واسعة في توزيع الغاز الطبيعي الاصطناعي. أدى هذا إلى إنشاء وثائق تنظيمية لتشغيل منشآت مماثلة في بلدان أوروبية مختلفة. وفقا للمطورين، أثبت نظام تخليق الغاز الطبيعي قيمته ويمكن التوصية به للتنفيذ على نطاق واسع.
المصدر: 3dnews.ru