ووفقا للخبراء المعنيين، كان من المفترض أن يتم حل مشكلة الحطام الفضائي بالأمس، لكنها لا تزال قيد التطوير. لا يسع المرء إلا أن يخمن كيف سيكون شكل "الآكل" الأخير للحطام الفضائي. ربما سيكون هذا مشروعًا جديدًا اقترحه المهندسون الروس.
كما أبلغت في أحد الأيام، في القراءات الأكاديمية الرابعة والأربعين للملاحة الفضائية، أعلنت ماريا باركوفا، الموظفة في شركة أنظمة الفضاء الروسية (JSC RKS)، أنها حصلت على براءة اختراع روسية لمركبة فضائية تلتهم الحطام الفضائي حرفيًا. وهي أجهزة مستخدمة بأحجام مختلفة في المدار، والمسابير الفضائية وحطامها، والحطام التشغيلي، والمزيد.
إن زيادة كثافة عمليات الإطلاق، خاصة في حالة إطلاق عشرات الآلاف من الأقمار الصناعية إلى المدار لإنشاء شبكة إنترنت منها، لن يؤدي إلا إلى تفاقم الوضع. إذا استمر هذا، فإن المدار حول كوكبنا سيبدو من الخارج بعد نزهة على جانب الطريق، فقط سيكون متسخًا من حولنا ليس من الزوار الخارجيين، ولكن من أنفسنا.
ويتضمن مشروع "آكل" الحطام الفضائي، المبني على براءة اختراع باركوفا، التقاط الحطام بشبكة من التيتانيوم يبلغ قطرها 100 متر. سيتم جمع القمامة على ارتفاع 800 كم. وستكون مدة خدمة القمر الصناعي حوالي 10 سنوات. يجب سحق القمامة المجمعة (ما يصل إلى طن في المرة الواحدة) داخل "المفترس" ومن ثم معالجتها وتحويلها إلى وقود سائل زائف.
ستتم إعادة تدوير المعدن المسحوق باستخدام تفاعل كيميائي . هذا هو تفاعل الهيدروجين مع أول أكسيد الكربون في وجود محفز النيكل تحت ضغط مرتفع ودرجة حرارة مرتفعة، وينتج الميثان والماء. الميثان هو عنصر الوقود، وسيتم استخدام الماء لتحليل الأكسجين والهيدروجين لدورات تفاعل جديدة. سوف تستمر دورة المعالجة الواحدة من 6 إلى 8 ساعات. حاليًا، على سبيل المثال، تتم دراسة تفاعل ساباتير لاستخراج الماء من ثاني أكسيد الكربون الذي يزفره رواد الفضاء في محطة الفضاء الدولية.
قد تقول إن الطريق طويل من الحصول على براءة الاختراع إلى الإطلاق. قد يحدث ذلك ليس هذه المرة. ووفقا لباركوفا، تم تقديم طلب للحصول على تصميم صناعي لـ "المفترس" في روسيا. كما تم تقديم طلب براءة اختراع دولي.
المصدر: 3dnews.ru