أعلنت شركة فولكس فاجن عن بدء اختبارات السيارات ذاتية القيادة في مدينة هامبورج والمزودة بنظام القيادة الذاتية من المستوى الرابع.
يمكن للمركبات ذات التشغيل الآلي من المستوى XNUMX أن تقود نفسها في معظم المواقف. هناك أيضًا مستوى خامس من الأتمتة: وهو يفترض أن السيارات تتحرك بشكل مستقل تمامًا طوال الرحلة بأكملها - من البداية إلى النهاية.
يُذكر أن شركة فولكس فاجن قامت بتجهيز سيارات e-Golf الكهربائية بطيار آلي من المستوى الرابع. وتشارك خمس من هذه الآلات في الاختبارات في هامبورغ.
تم تجهيز مركبات الاختبار بأحد عشر ماسحًا ليزريًا وسبعة رادارات وأربعة عشر كاميرا. يوجد في حجرة الأمتعة وحدة حوسبة يمكن مقارنتها من حيث الأداء بـ 15 جهاز كمبيوتر محمولًا عاديًا.
ومن المثير للاهتمام أن الطيار الآلي يولد ما يصل إلى 5 جيجابايت من البيانات كل دقيقة. يقوم النظام، بالمللي ثانية، وبأعلى دقة، بتسجيل ومعالجة المعلومات حول المشاة وراكبي الدراجات والسيارات الأخرى والتقاطعات وأولوية المرور والسيارات المتوقفة والتغيرات في تدفق حركة المرور.
وكجزء من الاختبارات، ستسافر سيارات الجولف الإلكترونية على طول طريق يبلغ طوله ثلاثة كيلومترات داخل هامبورغ. سيكون هناك دائمًا طيار مدرب تدريبًا خاصًا في مقعد السائق، جاهزًا لتولي القيادة في أي وقت.
ونود أن نضيف أن قسم الاختبار الذي يبلغ طوله تسعة كيلومترات قيد الإنشاء حاليًا في هامبورغ، والذي سيتم تجهيزه بجميع البنية التحتية اللازمة لاستخدام التحكم الآلي وتبادل البيانات مع شبكات المعلومات. ومن المقرر الانتهاء من المنشأة في عام 2020. بحلول تاريخ الانتهاء من العمل في هامبورغ، ينبغي تحديث إشارات المرور على مراحل: سيتم تجهيزها بوحدات لتبادل المعلومات في أنظمة البنية التحتية للمركبات (I2V) والمركبات إلى البنية التحتية (V2I).
المصدر: 3dnews.ru