Hyundai Motor Company və Kia Motors korporasiyası sürücülük təhlükəsizliyini və rahatlığını yaxşılaşdıracaq, həmçinin yanacaq sərfiyyatını azaldacaq dünyada ilk proqnozlaşdırılan ötürücü sistemi inkişaf etdirdiklərini elan etdilər.
Kompleks İnformasiya və Kommunikasiya Texnologiyaları (İKT) ilə əlaqəli növbəli sistem adlanırdı. O, avtomobilə yolun vəziyyəti və hərəkət sıxlığı haqqında məlumat əsasında müstəqil olaraq optimal sürət qutusu mərhələsini seçməyə imkan verir.
Sistemin əsas elementi TCU-nun (Transmission Control Unit) intellektual proqram təminatıdır. O, geniş çeşidli məlumatları təhlil edir: bort kameralarından video, müxtəlif sensorlardan alınan məlumatlar, o cümlədən intellektual kruiz-kontrol radarı, həmçinin enmə və qalxmaların, yol qradiyentinin, dönmə profillərinin mövcudluğunu nəzərə alan 3D naviqasiya oxunuşları. müxtəlif yol hadisələri. Radar sensorundan istifadə etməklə avtomobillə digər hərəkət iştirakçıları arasında sürət və məsafə müəyyən edilir, ön kamera isə yol nişanları və zolaqlar haqqında məlumat verir.
Kompleks, süni intellekt alqoritmlərindən istifadə edərək, real vaxt rejimində optimal sürət dəyişdirmə ssenarisini proqnozlaşdırır. Sistem, məsələn, uzun sürən yavaşlama zamanı avtomobili hərəkət rejiminə keçirə bilər və ya əksinə, magistral yola qovuşarkən hərəkətə inteqrasiya etmək üçün kəskin sürətlənmə zamanı transmissiyanı idman rejiminə keçirə bilər.
Üstəlik, siz qaz pedalına basmağı dayandırdığınız zaman mühərrikin əyləc rejimi avtomatik işə salınır - bu, siz sürət enişlərini, enişləri və ya sürət həddi daha aşağı olan yerləri keçmək üzrə olduğunuz zaman baş verir.
Bütövlükdə, sistem ötürmələrin sayının əhəmiyyətli dərəcədə azaldılmasını təmin edir ki, bu da yanacağa qənaət edir. Bundan əlavə, əyləc sisteminin istifadə tezliyi azalır ki, bu da sürücülük rahatlığına və əyləc aşınmasına faydalı təsir göstərir. Nəhayət, təhlükəsizlik səviyyəsi artır.
Mənbə: 3dnews.ru