Yalnız nağıl tez danışır. Silikon anodlarla litium-ion batareyaları hazırlayan Amerikanın Enevate şirkəti haqqında məlum olub. Yeni texnologiya artan enerji saxlama sıxlığı və sürətli doldurma vəd etdi. O vaxtdan bəri texnologiya təkmilləşməyə davam etdi və sahillər artıq görünür. Yeni batareyaların praktiki tətbiqinə 5 ildən çox vaxt qalmayıb.
Kimi Avtomobil sənayesinin iri istehsalçıları, xüsusən Renault, Nissan və Mitsubishi, həmçinin akkumulyator istehsalçıları LG Chem və Samsung, Enevate-ə keçidi olan IEEE Spectrum veb-saytı şirkətin akkumulyator texnologiyası ilə maraqlandı. Onların hamısı Enevate-in investorlarıdır. Texnologiyanın inkişafı təxminən 10 il əvvəl başladı. Əgər o, vəd edildiyi kimi, 2024-2025-ci illərdə avtomobillərdə görünsə, layihədən onun həyata keçirilməsinə qədər olan yol 15 il olacaq.
Yeri gəlmişkən, Enevate-nin məsləhət şurasına daxildir 2019 Kimya Mükafatı: Litium-ion batareyalarının inkişafındakı nailiyyətlərinə görə nüfuzlu mükafatı alan Con Qudenof. O, bu mükafatı almamışdan çox əvvəl Enevate-in akkumulyator texnologiyasının yaradılması ilə məşğul olub, ona görə də Enevate-də o, “toy generalı” rolunu oynamır, lakin işə başlayır. Düzünü desəm, mükafat verildikdən sonra bu, investorların gözündə şirkətə daha çox çəki verir.
Enevate-in arxasında duran fikir, ilk növbədə ondan bir anod yaratmaqdır . Silikon enerji saxlama sıxlığını qeyd etmək üçün ionları saxlaya bilər və digər materiallardan hazırlanmış anodlardan daha sürətli edə bilər (daha bahalı qrafen istisna olmaqla). Enevate litium-ion batareyası 75 dəqiqə ərzində tutumunun 5%-ni doldurur. O, həmçinin müasir litium-ion batareyalardan 30% daha çox enerji ehtiyatına malikdir. Şirkət bu parametri 350 Wh/kq olaraq elan edir. Nəzəri olaraq, Enevate akkumulyatorları ilə işləyən elektrik avtomobili batareyanı 400 dəqiqə doldurduqdan sonra 5 km yol qət edə bilirdi.
Enevate batareyasının sirri xüsusi anod quruluşundadır. Anoddakı silikon təbəqənin qalınlığı 10 ilə 60 mikron arasındadır və qeyri-adi məsaməlidir. Bu, həm anodda ionların hərəkətliliyini, həm də enerji saxlama sıxlığını artırır. Həmçinin məsaməli struktur akkumulyatorların doldurulması və boşaldılması zamanı baş verən silisiumda baş verən dağıdıcı prosesləri dayandırır.
Bundan əlavə, anodun silikon təbəqəsi hər iki tərəfdən qrafit təbəqəsi ilə qorunur. Qrafit silisiumun elektrolitlə dağıdıcı təmasının qarşısını alır. Enevate batareyalarının əsas çatışmazlığı silikon anod təbəqəsinin sürətlə məhv olması idi. Beləliklə, ilk doldurma və boşalma dövründən sonra batareya tutumunun 7% -ni itirdi. Silikon anod təbəqəsinin məsaməli strukturu bu çatışmazlığı aradan qaldırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur, lakin şirkətin yükləmə və boşalma dövrlərinin sayını nə qədər yaxşılaşdırdığı göstərilmir. Ümid edək ki, şirkət texnologiyanı kommersiya istehsalına gətirmək üçün vəd etdiyi dörd-beş il çəkir.
Mənbə: 3dnews.ru