Avropa Kosmik Agentliyi ESA peyklərin kompüter dəstəkli dizaynı üçün dizayn platformaları super yaxtaların layihələndirilməsi üçün əladır. ESA Concurrent Design Facility platformasından istifadə edərək, dəniz dizaynerləri dünyanın ən böyük alüminium yelkənli yaxtasını, 81 m Sea Eagle II-ni yaratdı və inşa etməyə kömək etdi.
Sea Eagle II Hollandiyanın Vollenhove şəhərində Royal Huisman gəmiqayırma zavodu tərəfindən inşa edilmişdir. Amsterdam yaxınlığındakı istehsalçının fabrikində yaxta kompozit karbon materialına əsaslanan mastla təchiz edilib. Bu ilin sonunda gəmi dənizdə sınaqdan keçirilərək sifarişçiyə təhvil veriləcək. O, dünyanın yeddinci ən böyük yaxtası olacaq və kosmos dövrü mühəndislik ideyalarından istifadə edilməklə dizayn edilən ilk yaxta olacaq.
ESA Concurrent Design Facility (CDF) platforması Avropa Kosmik Agentliyi tərəfindən kosmik peyklərin dizaynı üçün geniş istifadə olunur. Bu proqram aləti müxtəlif mərhələlərdə və eyni zamanda müxtəlif komandalar tərəfindən paralel dizayn proseslərinə imkan verir. Beləliklə, hər birinin nəticələrinin zəncir boyu ötürülməsi ilə bir neçə mərhələdə layihə yaradıldıqda ənənəvi mühəndislik yanaşmasının problemləri və əlverişsizliyi aradan qalxır. İşin sürəti dəfələrlə artır, vaxt isə puldur.
Prosesin bütün iştirakçıları üçün ümumi mühit və dizayn modeli layihənin həyata keçirilməsinin məqsədəuyğunluğunu və tərtibatçılardan biri layihəyə dəyişiklik edən kimi dəyişikliklərin edilməsi zərurətini qiymətləndirməyə imkan verir. Alətin rahatlığı təkcə ESA tərəfindən deyil, həm də Avropa biznesi tərəfindən yüksək qiymətləndirildi. Bu gün Avropada 50-dən çox inkişaf mərkəzi ESA Concurrent Design Facility platformasına malikdir, baxmayaraq ki, onların əksəriyyəti hələ də Avropa Kosmik Agentliyində işləyir. 10 dizayn mərkəzi isə kosmik sənayedən kənarda işləyir.
Vollenhovedəki Royal Huisman gəmiqayırma zavodunun dizaynerləri CDF platforması ilə işləmək üçün ESA tərəfindən təlim keçiblər. Sea Eagle II superyaxtasının inkişafı üçün bu platformada həyata keçirilən ilk layihə öz həyat qabiliyyətini sübut etdi. İndi gəmi istehsalçısı bütün yeni layihələri, eləcə də köhnə gəmilərin konvertasiyası və təmiri ilə bağlı layihələr üçün paralel dizayndan istifadə edir.
Mənbə: 3dnews.ru