Birinci rübün sonunda açıqlanan Tesla statistikası bir çox investorları elektrikli nəqliyyat vasitələrinə tələbatın artımını yavaşlatdığına əmin etdi və bu növ məhsulun əvvəlki satış tempi olmadan şirkətin geri qayıtmaq şansı çox deyil. bütün gələcək iddialı layihələri həyata keçirmək üçün, bəli və yalnız suda qalın. Üstəlik, İlon Maskın özü də dəfələrlə vurğulamışdır ki, Teslanın gələcək inkişafı üçün lazım olan kapitalla özünü təmin etmək qabiliyyəti Model 3 kütləvi elektrik avtomobilinin uğurundan asılıdır.
Bununla belə, birja ekspertləri arasında elektrikli avtomobillərə tələbatın məhdud olmasını Teslanın əsas problemi kimi görməyənlər də var. Piper Jaffray analitiki Alexander Potter Elektrikli nəqliyyat vasitələrinə tələbatın azalmasını Tesla biznesinin daha da böyüməsinin əsas maneəsi kimi görən skeptiklərlə. Əslində, o, iddia edir ki, Model 3 sedanına tez-tez bazarda olmadığı təqdirdə daha sərfəli avtomobil almaqla məhdudlaşan alıcılar tərəfindən baxılır. Tesla Model 3 alıcılarının yarıdan çoxu məhz bu elektromobilin keyfiyyətlərinin unikal birləşməsinə görə aşağı qiymət nişlərindən premium seqmentə keçiblər.
Piper Jaffrayın sözlərinə görə, Tesla il ərzində təxminən 289 Model 3 elektrik avtomobili buraxacaq və müştərilərə göndərəcək.Və bununla belə, ekspertin fikrincə, Tesla məhsul satışı ilə bağlı problemlər yaşayır. Birincisi, o iddia edir ki, hər il daha bahalı Model S və Model X-in 3-dən çox potensial alıcısı daha sərfəli Model 3-ə üstünlük verir və bu, yalnız ABŞ-dadır. Daxili "cannibalizm" mənfəət marjasının azalmasına səbəb olur, çünki Tesla köhnə modellərdə Model XNUMX-dən daha çox qazanır.
İkincisi, Tesla Çində obyekti istismar etməyə başlayana qədər şirkət yerli bazarda ciddi uğur qazana bilməyəcək, çünki rəqabət aparan yerli istehsal olunan elektrik avtomobillərin qiymətləri daha cəlbedicidir. Şanxay obyekti altı və ya doqquz aydan sonra Çin bazarına yerli istehsal olunan elektrik avtomobilləri tədarük etməyə başlayacaq və qiymətlər artıq açıqlanıb - avtomobillər idxal olunanlardan 13% ucuz olacaq.
Bununla belə, Wedbush analitikləri Tesla-nın cari rübdə elektrik avtomobillərinin tədarükünü 90 ədədə çatdıra biləcəyinə o qədər də inanmırlar ki, bu da əvvəlki rübdə istehsalın genişlənmə sürətindən məyus olan investorların şirkətdən gözlədiyi şeydir. Gəlirliliyə qayıtmaq üçün Tesla qarşıdakı rüblərdə elektromobil istehsalını ciddi şəkildə artırmalı olacaq.
Mənbə: 3dnews.ru