- Bu ilin sonuna qədər Tesla bu markanın elektrik avtomobil parkını 60-80% artırmağı gözləyir və buna görə də investorlar şirkətin gəlirsizliyinə alışmalıdırlar.
- İlin sonuna qədər Tesla Avropaya dartıcı akkumulyatorlar və elektromobillərin istehsalını gətirəcək yeni müəssisənin yeri barədə qərar verəcəyini vəd edir.
- Gələcəkdə hər qitədə ən azı bir Tesla zavodu olacaq
- Məhsullarına diqqəti cəlb etmək üçün Tesla su altında hərəkət edə bilən avtomobilin prototipini yaratmağa hazırdır.
- Gələn il “avtopilot” insan müdaxiləsinə ehtiyac olmadan işə başlayacaq
- Şirkətin avtomobil sığortası proqramı artıq öz yolundadır, bunlar boş sözlər deyildi
Tesla səhmdarlarının yığıncağı o qədər çox məlumatlı səbəb yaratdı ki, hər şeyi bir materialda sadalamaq mümkün deyil. Şirkətin qurucusu İlon Mask çox danışıqlıdır və o, avantürizmdən əskik deyil, ona görə də onun iştirakı ilə keçirilən hər bir tədbir cəsarətli ideyaların və proqnozların səsləndirilməsi ilə müşayiət olunur. Elektrikli avtomobillərin satış həcmlərinin artım perspektivlərindən danışan Mask bu ilin sonuna qədər Tesla avtomobillərinin ümumi parkının 60% və ya 80% artacağını vəd edib. Bu bəyanat bir məqsədlə verildi - səhmdarları növbəti mənfəətsizlik dövrünə hazırlamaq, çünki Musk özü etiraf etdi ki, "belə artım tempində mənfəətə ümid etmək olmaz". Onun investorlara vəd etdiyi yeganə şey bu artım tempində şirkətin əməliyyat səviyyəsində gəlirliliyi təmin edərək müsbət pul axını saxlamağı planlaşdırmasıdır.
Yeni modellər, yeni fabriklər, yeni muxtariyyət üfüqləri
Bu ilin sonuna qədər Tesla Avropada akkumulyator və elektrikli avtomobil istehsalı müəssisəsi tikmək üçün yer barədə qərar qəbul etmək niyyətindədir. Bu yaxınlara qədər Tesla ABŞ-da iki müəssisə işlədirdisə, bu ilin sonuna kimi Çində bir müəssisə fəaliyyətə başlayacaq. ABŞ-da istehsal olunan və ixraca göndərilən elektromobillərin logistikasında yaranan çətinliklər artıq birinci rübün nəticələrinə mənfi təsir göstərib. Satış bazarlarını genişləndirməklə, Tesla eyni vaxtda elektrikli avtomobillərin və dartma batareyalarının lokal istehsalını təşkil etməyə çalışır. Maska görə, nəticədə hər qitədə ən azı bir Tesla zavodu olmalıdır. Təbii ki, Antarktidanın bu yerlər siyahısına daxil ediləcəyi ehtimalı azdır.
Təbii ki, Tesla səhmdarlarının toplantısında yeni elektrik avtomobil modellərinin buraxılması vədləri verilmişdi. Yayın sonunda elektriklə işləyən pikap təqdim ediləcək və 2020-ci ilin sonunda elektrik mühərrikləri ilə idarə olunan uzunmüddətli traktorun istehsalına başlanacaq. Yeni Roadster, Tesla Model Y və Tesla Semi yük maşını traktorunun prototipləri səhmdarların yığıncağının keçirildiyi ərazinin yaxınlığındakı küçədə nümayiş etdirilib.
Aydındır ki, Tesla dartıcı akkumulyatorların tutumunda irəliləyiş əldə edəcəyini gözləyir, çünki görüşdə şirkət rəhbəri investorlara bu markanın elektrik avtomobillərinin seriyasının tezliklə 640 km-ə çatdırılacağını vəd edib. Artıq Tesla Model S-in muxtariyyəti 600 km-ə yaxınlaşır, ona görə də vəd edilən mərhələyə çatmaq üçün çox şey qalmayıb.
Səhmdarlardan biri ilə müzakirəyə girən Tesla-nın qurucusu su altında hərəkət edə bilən avtomobil yaratmağı qeyri-mümkün hesab etmədiyini söylədi - Hollivud ssenaristləri belə bir "amfibiya"nı 1977-ci ildə Ceymslərdən birində nümayiş etdirmişdilər. Bond filmləri. Musk başa düşür ki, bu cür avtomobillər üçün bazar kiçik olacaq, buna görə də onların seriyalı istehsalında çox kommersiya mənası görmür, lakin Tesla nümayiş prototipi kimi oxşar bir şey buraxa bilər.
Robotlar insanlar deyil, çox işləyirlər
Avtomatik idarəetmə texnologiyalarının təkmilləşdirilməsi sürətlə davam edir və gələn il Tesla elektrik avtomobillərinin sahibləri vaxtaşırı əl ilə idarəetməyə keçməyə ehtiyac olmadan bütün aktiv sürücüyə yardım sistemlərindən istifadə etmək üçün texniki imkanlara malik olacaqlar. 2016-cı ilin oktyabrından sonra buraxılmış istənilən Tesla elektrik avtomobilində “tam avtopilot”u tətbiq etmək üçün salondakı əlcək qutusunun arxasında yerləşən bort kompüterini əvəz etmək, həmçinin proqram təminatında müvafiq funksiyaların aktivləşdirilməsi üçün ödəniş etmək kifayət edəcək. . Düzdür, Mask xəbərdarlıq etdi ki, bir çox ölkələrin qanunvericiliyi fərdi şəxslərə məxsus avtomatik idarə olunan avtomobillərə ictimai yollarda icazə verməyə hələ hazır deyil.
Tesla, həmçinin Muskın bu barədə xüsusi avtomobil sığortası proqramı üzərində işləyir keçən aydan əvvəl. Belə bir məhsulu bazara çıxarmaq üçün şirkət proqram təminatını bir qədər təkmilləşdirməli, həmçinin “kiçik alış”ı tamamlamalı olacaq. Görünür, Tesla avtomobil sığortası bazarında özünü daha inamlı hiss etmək üçün hansısa şirkət əldə etməlidir. Musk bu yaxınlarda şirkət adından Tesla-nın avtomatik idarə olunan elektrik avtomobillərinin törətdiyi yol qəzalarına görə məsuliyyəti öz üzərinə götürməyə hazır olduğunu bildirdi. Maraqlıdır ki, məşhur milyarder Uorren Baffet Teslanın sığortada iştirakı ideyasını tənqid edib, lakin onun fikrini qərəzsiz hesab etmək olmaz, çünki onun investisiya fonduna məxsus aktivlərin təxminən üçdə biri sığorta xidmətləri bazarına aiddir. , və yeni rəqiblər sadəcə lazım deyil.
Mənbə: 3dnews.ru