Keçən ilki fanat-geek layihəmizi çoxlarınız xatırlayırsınız "": Raspberry Pi əsasında kiçik bir server yaratdıq və onu isti hava şarında işə saldıq. Eyni zamanda Habré ilə bağlı müsabiqə keçirdik.
Müsabiqədə qalib gəlmək üçün serverin olduğu topun hara düşəcəyini təxmin etməli idin. Mükafat Habr və RUVDS komandası ilə eyni qayıqda Yunanıstanda Aralıq dənizi reqatasında iştirak idi. Müsabiqənin qalibi daha sonra reqataya gedə bilmədi, onun yerinə ikinci mükafatçı Kalininqradlı Vitali Makarenko getdi. Ona yaxtalar, yarışlar, dok qızları və bir şüşə rom haqqında bir neçə sual verdik.
Kəsik altında nə baş verdiyini oxuyun.
Reqataya gedəndə özünüzü necə hiss etdiniz? Nəyi gözləyirdin? Təsəvvürünüz hansı şəkilləri çəkdi?
Ümumiyyətlə, ilk məktubun yazıldığı andan hər şey sanki əyləncə portalında başqa bir zarafat haqqında oxuyursan. Əvvəllər mən heç vaxt heç bir mükafat qazanmamışam, isti dənizlərə daha az səfərlər və hətta maşınla. Hər zaman şüuraltı bir məktub gözləyirdim - "üzr istəyirəm, şəraitə görə hər şey təxirə salındı." Ancaq tarix nə qədər yaxın olsa, qarşıdan gələn hadisəyə inam da bir o qədər çox olar. İndi biletlərlə bağlı məlumatımız var, özümlə nə aparacağımı anlamağa başlayıram... Amma yenə də hər şey son günə qədər təxirə salınıb və çatdakı yazışmalara görə hamı bunu edib. Gedişdən bir neçə saat əvvəl kimsə nə götürəcəyinin siyahısını yazdı. Tez qaçdım - bu var, o deyil... yuxu çantası - ümid edirəm ki, sizə lazım olmayacaq, isti paltar - deyəsən, proqnoz +10-dan aşağı deyil, gedək yatağa. günəş kremi... yox - tez alış-verişə get, onsuz da - yox. solaryuma - bəli, qutuyu yoxlayın. kürək çantasında hər şey, avtomobil, hava limanı və budur - səyahətin başlanğıcı.
Ümumiyyətlə, bu anı çox xoşlayıram - ən başlanğıcı, qapıdan çıxanda, şəhərdən çıxanda və ya hava limanında dayananda və hər şey qabaqdadır. Dəqiq nə olacağı hələ bilinmir, amma həmişə ümid edirsən ki, bu dəfə maraqlı yerlər və insanlar olacaq... Amma əvvəllər mən ya maşınla, ya da təyyarə ilə səyahət edirdim, amma burada yaxtada bir həftə idim. Bundan əvvəl mən yalnız bir neçə saat ərzində yaxtalarda idim, ona görə də heç bir təəssürat yarada bilməzsən. Və burada tam qeyri-müəyyənlik var. Bu yaxta hansı heyvandır? Böyük? Orada nə qədər adam var? Nə etməli olacaqsan? Harada yaşamaq/yemək/yatmaq? Hərəkət xəstəliyinə tutulacaqsınız? Piratlar haqqında kitablardakı kimi kəfənlərə qalxacağıq və kapitan göstərişlərə əməl etmədiyimiz üçün bizi taxtada gəzməyə göndərməyəcəkmi? Bir sözlə, sadəcə suallar və hamısını sınamaq istəyi.
Dənizdə ilk gün. Hər şey gözlənilən kimidir?
Gecə gec saatlarda yaxtaya gəldiyimiz üçün heç nə görmədim. Yaxşı, gəmilər qaranlıqda dayanır, hətta ölçüləri də həqiqətən aydın deyil. Axşam yalnız bir az gəzməyə, qəlyanaltı yeməyə və yatmağa vaxt tapırdıq. Səhər yavaş-yavaş başladı - səhər yeməyi yedik, kapitan Andreydən yüngül brifinq - xilasedici jiletlər, qoşqular, dənizə atlamayın, hər şeyi təlimatlara uyğun edin. Yaxşı, yaxşı, düşünürəm ki, bu bir başlanğıcdır, sonra sizə nə və necə edəcəyinizi söyləyəcəklər. Amma sonra yaxtada kapitan Vladimir peyda olur, tez tanış olur və hər şey bağlanır... Yaxşı, bəli, yaxtada kapitanlar komandanlıq edir, marina sahil işçilərindən olan yunanlar sahildən nəsə qışqırırlar. Beləliklə, təlim dərhal döyüşdə başladı. Yanalma xətlərini qəbul etdik, marinadan çıxdıq, qanadları çıxardıq və yelkənləri qurmağa başladıq. Hələ də bilmirəm ki, belə yaxtalarda dirəklərə qalxmaq məcburiyyətində qalmamağınız məni sevindirdi, yoxsa kədərləndirdi. Piratlar haqqında oxuyanda, bəzi Kruzenşternə baxanda, bütün bu saxtakarlıqları istər-istəməz xatırlayırsan. Və sözün həqiqi mənasında dörd bucurqad, bir piano və bir sükan var. Böyük ehtiyac olduqda, bir nəfər bütün ev təsərrüfatını idarə edə bilər, lakin optimal şəkildə, əlbəttə ki, 4. Ümumiyyətlə, günün ortasına qədər biz artıq alaq otlarını yığa, küləkdən tuta və yavaş-yavaş toxuya bildik. bir neçə düyün. Və siz sükan arxasında dayandıqdan sonra... Özünüzü tamamilə dəniz qurdu kimi hiss etməyə başlayırsınız. Amma Allah sən ağzını açmasın və yelkən çırpılsın, sonra kapitanın yüksək qışqırtısı səni göydən suya endirəcək. Bütün gün ərzində hər kəs öz bilik dozasını almağa, ilk dəniz məhsulları naharını yeməyə və üzünə duzlu sıçramalara nail ola bildi. Biz həyasız qağayıları qovub bərəni kəsib park etmək üçün tıxacda dayana bildik. Beləliklə, axşam kapitan Vladimir hər kəsi bir sahil restoranında qeyd olunan kabin oğlanlarından dənizçilərə köçürdü.
Filmlərdə bütün yaxtalar soyuq atmosfer, kokteyllər və bikinili qızlarla doludur. Sizdə tam dəst var idi, elə deyilmi?
Bəli, yaxtanın sadalanan hər şeylə təchiz olunacağına ümid var idi. Reallıq, həmişəki kimi, daha sərt idi. Bizim DJ Pavel soyuq atmosferi qorumaq və kokteyllər, eləcə də bəzi ekzotik yeməklər yaratmaqla əla iş görsə də, göyərtədə heç bir qız yox idi, yalnız kişi komandamız var idi. Qonşu yaxtalarda qızları görmək olurdu, baxmayaraq ki, bikini yox idi, amma xilasedici jiletlər var idi.
Komandada neçə nəfər var idi? Hansı öhdəlikləriniz var idi? Hər şey ciddi şəkildə yazılmışdı? Yoxdursa, görəcək bir şeyi necə tapdınız?
Ümumiyyətlə, bizim iki kapitanımız, üç matrosumuz və DJ şəklində gizli silahımız var idi. Prinsipcə, heç kimin ciddi məsuliyyəti yox idi. Hər kəs hər şeyi edə bilərdi və etdi. Sual yalnız nəyin daha yaxşı və nəyin daha pis olduğudur. Səfərdən əvvəl düşünürdüm ki, bir problem olacaq - bütün günü nə etmək lazımdır. Əslində zaman fərq etmədən uçur, hadisələr öz-özünə baş verir. Yaxta yerində dayanmır - kimsə kursa, alətlərə, ətrafa və küləyə nəzarət etməlidir. Külək dəyişdi, bir nöqtəyə çatdığınız üçün kursu dəyişməyin vaxtı gəldi, yoxsa sadəcə kiminsə ətrafında gəzmək lazımdır? Biri sükan arxasında, biri alətlərdə, ikisi bucurqadda və biri pianoda. Vaxtaşırı hamı yerini dəyişirdi ki, hamı bütün rolları oynasın.
Mənə kapitanınız haqqında danışın. Bir göz? Taxta ayaq? Özünüzü romla doldurdunuzmu? Hansı hekayələri danışdınız?
Mən əslində liman şəhərindənəm və işimlə əlaqədar həm hərbi gəmilərdə, həm də balıqçı gəmilərində olmalıydım, ona görə də çoxlu müxtəlif dənizçilər görmüşəm. Kapitanımız, zahiri əlamətlərin olmamasına baxmayaraq (taxta ayaq, göz qapağı və çiynində tutuquşu) təcrübə baxımından Con Silverin özünə yaxşı bir başlanğıc verərdi. İlk günlərdə ancaq əmrlərə, göstərişlərə və müxtəlif “lövbər ciyərinə!” qulaq asmalı olsaq da, sonrakı günlərdə kapitan çətin şəraitdə nəinki tufan və yanalmaların öhdəsindən asanlıqla gələ bildiyini göstərdi. yerli rom ilə, bütün sərgüzəştlərin qalibindən xilas oldu. Və bir gün, sakitlik səbəbindən yarış ləğv edildikdə, biz nəinki isti dənizdə üzdük, həm də kapitanın macəralarla, atışmalarla və dəniz keçidləri ilə dolu hekayələrini eşitdik. Yeri gəlmişkən, xəzinə haqqında bir barel rom və ölülərlə bir sandıq da var idi.
Yarışın öhdəsindən necə gəldiniz? Çətin idi? Balığa kiməsə yem vermək istəyirdiniz?
Şəxsən mənə elə gəlir ki, kapitandan başqa hər kəsin ilk dəfə göyərtədə olduğu yeni başlayanlar komandası üçün əla iş gördük. Təbii ki, problemlər var idi, amma hər kəs əlindən gələni etdi, geri çəkilmədi və təslim olmadı. Başlanğıcda, əlbəttə ki, çətin idi, lakin yarışın ortalarına qədər heç kim xüsusilə ciddi səhvlərə yol vermədi, ona görə də kimsə balıqlara yem olmaq istəsə, rəqibləri qabaqlaya bildilər. növbəti mərhələ.
Komandanın ən böyük uğuru və ən pis uğursuzluğu?
Əsas nailiyyət odur ki, biz bunu bacardıq. Heç kim təslim olmadı, heç kim göyərtəni tərk etmədi, hamı sona qədər mübarizə apardı. Fövqəladə vəziyyət yaranmayıb, heç kim xəsarət almayıb və yaxtaya heç bir ziyan dəyməyib. Bir gündə yaxtalar arasında 4-ə qədər toqquşma olub, lakin müsabiqənin şərtlərinə görə, belə yaxta dərhal yarışda iştirakdan kənarlaşdırılır. Ona görə də mən ən böyük nailiyyət hesab edirəm ki, adalar arasında gecə keçidi ilə çətin mərhələdə ikinci yer deyil, daha doğrusu, hər kəsin onlardan nə tələb olunduğunu demək olar ki, sözsüz başa düşdüyü koordinasiyalı işdir. Ona görə də “ciddi uğursuzluqlar” olduğunu deyə bilmərəm. Hər kəs səhv etdi, bəzən təbiət mane oldu, bəzən şərait mane oldu, amma ümumilikdə biz qalib gəldik.
Yarışın özü nə qədər çətindir? Şəxsi dron hər yaxtaya nəzarət edir? Limana vaxt qaldı... qızlar?
Ümumiyyətlə, yarış “naşıyan skipperlər üçün” olaraq təyin olunsa da, daha çox dənizə ilk dəfə gedənlər üçündür. Bunu həm gün üçün verilən tapşırıqlardan, həm də tapşırıqların özündən görmək olar. Biz, yeni başlayanlar, göstərilən "marşrut boyu dörd saatı" heç vaxt qarşılaya bilmədik. Yeri gəlmişkən, tapşırıqların yerinə yetirilməsinə xüsusi izləyici proqramı nəzarət edir. Biz həmişə hava qaraldıqdan sonra marinada dayanırdıq və adətən saat 9-dan sonra dənizə çıxırdıq, buna görə də hər gün göyərtədə 12 saat vaxt keçirirdik. Bu cür təzyiqlərə baxmayaraq, limana çatanda yeni adanı kəşf etmək üçün həmişə güc qalırdı, baxmayaraq ki, adətən birinci prioritet həmişə güc qazanmaq üçün hansısa restoran və ya kafeyə baş çəkmək idi. Təşkilatçıların təşkil etdiyi Nike Borzovun konsertinə hamı böyük həvəs və sevinclə qatıldı.
Limandan ilk dəfə üzdüyünüz zaman və ona qayıtdığınız zaman vəziyyətinizi müqayisə edin. Özünüzü dəniz qurdu kimi hiss etdiniz? Nə öyrəndiniz?
Əvvəl və sonra fərq varmı? Məncə bəli. Bəlkə də dəniz qurdu deyildi, amma o, bütün sınaqlara tam tab gətirdi, hamı ilə birlikdə çarşafları, çardaqları dartdı, bucurqadları çevirdi və sükan arxasında dayandı, küləyin səsi ilə dirəyi qaşıdı və qanadlara düyünlər bağladı.
Dəniz düyünlərini xəyal edirsən, dənizçi? Sirenlər qayalardan şirin oxuyur? Bunu təkrarlamaq istərdinizmi? Çətinliyi artırmağa hazırsınız?
Oh, düyünlər artıq xəyal olmaya bilər, amma ilk günlərdə yer ayaqlarımızın altında nəzərəçarpacaq dərəcədə yelləndi. Mavi səmanın, parlaq günəşin və parıldayan dalğaların altında yenidən bu boz yağışdan çıxmaq istədim. Hətta yerli yaxta klubu haqqında da xəbər tutdum. Ancaq şəhər bir liman olsa da, hətta vaxtaşırı reqatalar da keçirilsə də, hamısı həvəskarlar tərəfindən hazırlanır, amma rəsmi təlim keçmək və rəsmi olaraq sükanı özünüz götürmək üçün ixtisas əldə etmək mümkün deyil. Düşünürəm ki, bu yay yerli yaxtaçılarla danışıb onlardan hansının bu yolu tutduğunu öyrənəcəyəm. Yelkən altında keçirdiyimiz vaxt heç də asan unudulmur.
PS
Dostlar, aprelin 12-də biz serveri stratosferə buraxacağıq. Keçən il olduğu kimi keçirəcəyik , gəmidə serveri olan zondun hara düşəcəyini təxmin etməlisən. Baş mükafat Baykonura səyahət, “Soyuz-TM-13” pilotlu kosmik gəmisinin buraxılışına səyahət olacaq.
Mənbə: www.habr.com