Canoo startapı elektrik avtomobillərini yalnız abunə yolu ilə satmaq niyyətindədir

2017-ci ilin sonlarında üç keçmiş BMW meneceri (və keçmiş Faraday Future işçiləri) tərəfindən qurulan EVelozcity-nin yeni adı və yeni biznes planı var. Şirkət indi Canoo adlanacaq və öz elektrik avtomobillərini yalnız abunə modeli vasitəsilə satmağı planlaşdırır. Bu ad bütün dünyada min illər boyu istifadə edilən sadə və etibarlı nəqliyyat vasitəsi olan kanoenin şərəfinə seçilmişdir. Avtomobillərə ilkin olaraq sürücü idarəetməsi daxil olacaq, lakin məqsəd onları kifayət qədər texnologiya və sonda avtonom olmaq üçün sensorlarla təchiz etməkdir.

Canoo-dan ilk maşın 2021-ci ildə peyda olmalıdır və o, minimalist dizayna və maksimum daxili məkana malik həll olacaq. Canoo avtomobilə yalnız kobud nəzər salsa da, şirkət SUV tutumunu adi kompakt avtomobil formatında təqdim edəcəyini söylədi. Layihə Volkswagen-in yenidən dirilən VW Bus ilə kiçik şəhərlərdə və bəzi ictimai yollarda mövcud olan avtonom aşağı sürətli modullar arasında keçid kimi görünür:

Canoo startapı elektrik avtomobillərini yalnız abunə yolu ilə satmaq niyyətindədir

Canoo akkumulyator və elektrik ötürücü sistemi olan tək platformada daha üç avtomobil qurmağı planlaşdırır. O, formasına görə ənənəvi avtomobilləri daha çox xatırladan və şəhərətrafı hərəkət üçün nəzərdə tutulmuş kobud eksteryer dizaynını nümayiş etdirdi. Canoo həmçinin taksilər üçün xüsusi avtomobil, çatdırılma xidmətləri üçün isə başqa bir avtomobil hazırlamağı planlaşdırır. Şirkət daha əvvəl 35-50 min dollara pərakəndə satışa çıxarılacaq avtomobillər yaratmaq niyyətində olduğunu bildirmişdi.

Canoo startapı elektrik avtomobillərini yalnız abunə yolu ilə satmaq niyyətindədir

Canoo hələ ki, avtomobilləri üçün xüsusi qiymət planlarını paylaşmır, lakin baş icraçı Stefan Krause The Verge-ə abunələrin çox çevik olacağını söylədi. Onlar bir ay və ya 10 il müddətinə buraxıla bilər: müştərilər avtomobili sınaqdan keçirə və onun onlara uyğun olub-olmadığına qərar verə biləcəklər, əgər uyğun gəlmirsə, sadəcə olaraq avtomobili istehsalçıya qaytara biləcəklər.

Baş ofisi Los-Ancelesdə yerləşən Canoo avtomobillərini (daha doğrusu abunələrini) həm ABŞ, həm də Çində satmağı planlaşdırır. Şirkətin artıq 350-yə yaxın əməkdaşı var. Bildirilib ki, Magna istehsalı öz üzərinə götürə bilər, lakin şirkət hələ də həm ABŞ, həm də Çində bir neçə istehsalçı ilə danışıqlar aparır.




Mənbə: 3dnews.ru

Добавить комментарий