Toyota Motor Corp cümə günü bildirib ki, avtomobil və yük maşınlarının 2021 GHz diapazonunda bir-biri ilə əlaqə saxlamasına imkan verən Dedicated Short-Range Communications (DSRC) texnologiyasını 5,9-ci ildən başlayaraq ABŞ avtomobillərinə təqdim etmək planlarından imtina edir. toqquşmaların qarşısının alınması.
Qeyd edək ki, ABŞ-da avtomobil istehsalçıları arasında DSRC sisteminin tətbiqini davam etdirmək və ya 4G və ya 5G texnologiyalarına əsaslanan sistemdən istifadə etmək məsələsində fikir ayrılığı var.
2018-ci ilin aprel ayında Toyota DSRC texnologiyasını 2021-ci illərin ortalarına qədər avtomobillərinin əksəriyyətinə uyğunlaşdırmaq məqsədi ilə 2020-ci ildə tətbiq etməyə başlama planları haqqında.
1999-cu ildə avtomobil istehsalçılarına 5,9 GHz diapazonunda DSRC üçün bəzi spektrlər ayrıldı, lakin o, əsasən istifadə olunmadı. Bununla əlaqədar olaraq, ABŞ-ın Federal Rabitə Komissiyasının (FCC) bəzi nümayəndələri və kabel şirkətləri spektrin Wi-Fi və digər proqramlar üçün istifadə edilməsi məqsədilə yenidən bölüşdürülməsini təklif ediblər.
Toyota bu qərarını "avtomobil sənayesinin daha çox öhdəliyinə ehtiyacı, həmçinin DSRC üçün 5,9 GHz tezlik diapazonunun qorunmasında federal hökumət dəstəyi də daxil olmaqla bir sıra amillərlə" əlaqələndirdi.
Yapon şirkəti əlavə etdi ki, "yerləşdirmə mühitini yenidən qiymətləndirməyə davam etmək" niyyətindədir və DSRC-nin böyük tərəfdarı olaraq qalır, çünki "toqquşmaların qarşısını almaq üçün yeganə sübut edilmiş və mövcud texnologiya olduğuna inanır".
Mənbə: 3dnews.ru