Klassik avtomobil istehsalçılarının nəqliyyatın elektrikləşdirilməsinə keçidi çətinliklə davam edir. Birincisi, yeni istehsal və tədqiqatlara böyük məbləğdə pul yatıraraq, maşın dizaynına yanaşmaları yenidən nəzərdən keçirmək lazımdır. İkincisi, yeni nəsil nəqliyyat avtonom olmalıdır, buna görə də avtopilot sahəsində Volkswagen rəhbərliyi Teslanın liderliyini sırf tanıyır.
Həftəyə görə
Volkswagen ID.3 kütləvi elektrik avtomobilinin bazarına giriş proqram təminatı ilə bağlı problemlərə görə ləngiyir, ona görə də Herbert Diess bu fəaliyyət sahəsi ilə məşğul olacaq yeni strukturun formalaşdığını elan etdi. Qarşıya məqsəd qoyulub, əgər Teslanı ötmək deyilsə, heç olmasa bu sahədə ona yetişmək. Boşluğu aradan qaldırmaq çox vaxt və pul tələb edəcək, Volkswagen bunu yaxşı bilir. Tesla-nın kapitallaşması indi müxtəlif markalı onlarla avtomobil istehsal edən bütün Volkswagen konserninin kapitallaşmasından iki dəfə yüksəkdir. Mütəxəssislər hesab edirlər ki, investorlar proqram təminatı şirkətlərindən nümunə götürərək Teslanın aktivlərini qiymətləndirirlər. Volkswagen hələ ki, bu sahədə elə inandırıcı proqram nailiyyətlərinə malik deyil, lakin avtomobil istehsalçısı vəziyyəti düzəltmək üçün səy göstərmək niyyətindədir.
Mənbə: 3dnews.ru