Tədricən daha çox səlahiyyətlər avtonom avtomobillərə veriləcək. Bu, elmin və texnologiyanın inkişafına təkan verən təbii prosesdir, həm də xidmət personalına qənaət etmək istəyidir. Bu əvəzetmə xüsusilə hərbi əməliyyatlara gəldikdə qiymətlidir. Ancaq kiçik hərbi xidmətin robotlaşdırılmasına başlamaq daha yaxşıdır, məsələn, avtonom dəstək gəmiləri ilə.
Bu yaxınlarda ABŞ Müdafiə Nazirliyi Boston şirkəti Sea Machines Robotics ilə şaquli qalxan və enən təyyarələri yanacaq doldurmaq və yenidən silahlandırmaq üçün avtonom dəniz barjının hazırlanması üçün çoxillik müqavilə. Söhbət təkcə dronlardan deyil, həm də və ya ilk növbədə, avtonom dəniz tankerləri ilə əhatə dairəsini xeyli genişləndirə bilən helikopterlər və tiltrotorlardan gedir.
Birinci mərhələdə “Sea Machines Robotics” şirkəti dəstəkləyici gəmilər üçün modul idarəetmə sistemi yaradacaq. Sistemin nümayişi bu ilin sonuna planlaşdırılır. O, dənizdəki kommersiya yük barjlarından birində yerləşdiriləcək. Nümayiş barjı və əlaqədar infrastruktur gəmi operatoru FOSS Maritime tərəfindən təmin ediləcək. O, sonradan yerüstü (yanma) infrastrukturu da daxil olmaqla, avtonom təchizat gəmilərini dəstəkləmək üçün vasitələri layihələndirəcək.
İlk avtonom təchizat gəmiləri müasir robotlaşdırılmış barjalar və ya daha sadə desək, avtomatik idarəetməyə çevrilmiş ekipajsız ticarət gəmiləri olacaq. Paralel olaraq, ilkin olaraq ekipajsız işləmək üçün nəzərdə tutulmuş robot gəmilərin inkişafı həyata keçiriləcək ki, bu da açıq şəkildə əlavə yüklər üçün yerə qənaət edəcək və belə gəmiləri yerüstü hədəflərə qarşı daha az həssas edəcək.
İkinci Dünya Müharibəsi illərində tankerlər alman sualtı qayıqlarının imkanlarının genişləndirilməsində mühüm rol oynadılar. Amma bunlar əslində okeanda yanacaq dolu çəlləklə asılan kamikadzelər idi. O vaxtdan bəri, qoruyucu vasitələr və silahlar sahəsində irəliləyiş çox irəli getdi, lakin tanker hələ də toz çəlləyində idi. Təchizat gəmilərinin muxtariyyəti orduda son dərəcə arzuolunan bir şeydir.
Mənbə:
Mənbə: 3dnews.ru