Rolls-Royce Holdings прасоўвае ядзерныя рэактары ў якасці найбольш эфектыўнага спосабу забеспячэння вытворчасці сінтэтычнага авіяцыйнага паліва з нейтральным узроўнем выкідаў вугляроду без значнай нагрузкі на глабальныя электрычныя сеткі.
Паводле слоў гендырэктара Уорэна Іста, створаныя на аснове тэхналогій, распрацаваных для атамных падводных лодак, малыя модульныя рэактары (SMR) могуць быць размешчаны на асобных станцыях. Нягледзячы на малыя габарыты яны будуць пастаўляць вялікія аб'ёмы электрычнасці, неабходнага для сінтэзу вадароду, які выкарыстоўваецца ў працэсе вырабу сінтэтычнага авіяцыйнага паліва.
Згодна з прагнозам кіраўніка Rolls-Royce, у бліжэйшыя дзесяцігоддзі сінтэтычнае паліва і біяпаліва стануць асноўнай крыніцай харчавання авіярухавікоў наступнага пакалення аж да з'яўленні іх цалкам электрычных альтэрнатыў. Рэактары, якія маглі б забяспечваць працэс атрымання вадароду, кампактныя настолькі, што іх можна было б перавозіць на грузавіках. І іх можна будзе размяшчаць у будынках, якія памерамі ў 10 менш атамнай электрастанцыі. Кошт атрыманай з іх дапамогай электраэнергіі будзе на 30% ніжэй, чым пры выкарыстанні вялікай ядзернай усталёўкі, што супастаўна з коштам энергіі ветра.
Выступаючы на брыфінгу ў лонданскім аэраклубе Aviation Club, Уорэн Іст заявіў, што кампанія Rolls-Royce, якая з'яўляецца найбуйнейшым у Еўропе вытворцы рухавікоў для рэактыўных лайнераў, з мэтай стварэння новай тэхналогіі будзе супрацоўнічаць са спецыялістамі ў галіне нафтахіміі або са стартапамі па распрацоўцы альтэрнатыўных крыніц энергіі.
Крыніца: 3dnews.ru