Я прытрымліваюся думкі, што калі нешта можа быць аўтаматызавана - яно павінна быць аўтаматызавана. У доўгатэрміновай перспектыве 9 з 10 дзеянняў, якія падвергліся аўтаматызацыі заўсёды будуць прасцей і больш выгадна.
Ну і так атрымалася, што я калісьці пазнаёміўся з адным мужчынам, які займаецца развядзеннем і продажам вустрыц - на поўдні Кітая гэта вельмі папулярны бізнэс. Пасябравалі мы з ім настолькі, што ён паклікаў мяне да сябе ў госці на вустрычную ферму (ну і пахваліцца - не без гэтага). Прыехаў я да яго і за дзень пакінуў без працы двух чалавек.
Так як у Кітаі на сённяшні дзень існуюць два тыпу бізнесу - збанкрутавалыя і анлайн, то продаж тавару ажыццяўляецца праз Taobao. Гэта значыць да майго прыезду туды ўвесь працэс выглядаў так:
1) два чалавекі прыходзяць на працу ў 4 гадзіны раніцы, адкрываюць асабісты кабінет прадаўца на Taobao і пачынаюць па адным радку капіяваць дадзеныя замовы ў інтэрфейс адпраўкі ў службе дастаўкі SF. Для гэтага ім трэба скапіяваць ПІБ атрымальніка, адрас і тэлефон, праклікаць усё да канца і атрымаць нумар замовы.
2) у 6-00 да іх прыязджае кур'ер з пераносным Bluetooth-тэрмадрукаркай і запасам стужкі. Ён катэгарычна не прыстасаваны для такой працы - на тое ён і пераносны. Ён выдатна заходзіць, калі трэба забраць замову ў прыватнай асобы і раздрукаваць 1-2 транспартныя накладныя, якія потым прылепяць на пасылку канверт, але калі трэба раздрукаваць назапашаныя за дзень 200-300 заказаў - гэта трагедыя. Адпаведна, на тое, каб раздрукаваць накладныя на кожную замову і забраць тавар, ідзе 2-3 гадзіны.
3) за тое, што кур'ер прыязджае да іх у непрацоўны час, яны дадаткова плацяць SF немалыя грошы. А прымаць кур'ера ў працоўны час яны не могуць - SF абяцае Next day delivery па Кітаю толькі ў выпадку, калі кур'ер забраў пасылку да 09-00. А вустрыцы - такі тавар, што яго неабходна даставіць за дзень.
Адпраўляюць іх (як і рыбу, мяса і наогул усё якое хутка псуецца), дарэчы, калі каму цікава ў пенапластавым кантэйнеры з скруткам лёду ўсярэдзіне. Нават на цяперашняй 35-градуснай спякоце да моманту прыезду растаць лёд не паспявае.
4) пасля ўсяго гэтага кожны нумар пасылкі ўручную забіваецца ў Taobao, што мяняе яго статус на «у дастаўцы» і пакупніку можна адсачыць трэкінг.
5) аплата за замову здзяйсняецца адпраўнікамі з асабістых кашалькоў, пасля чаго грошы вяртаюцца ім уладальнікам па авансавых справаздачах.
Гэта капітальны трэш, ад якога ўстаюць валасы дыбарам. Што было зроблена?
1) Рэгіструецца рахунак прадаўца ў SF на - платформа SF для прадаўцоў. Постоплатная. Усё, што трэба - загрузіць туды бізнэс-ліцэнзію, запоўніць інфармацыю аб кампаніі і адрасе адпраўкі і прайсці тэлефоннае інтэрв'ю. Пасля чаго платформа раз у месяц фармуе рахунак за паслугі і адпраўляе яго ўладальніку акаўнта.
2) рэгіструецца акаўнт у SF. На якім падключаецца API стварэння замовы і API трэкінга замовы. На той жа платформе падлучаецца ўжо гатовае рашэнне 店长助手 (памочнік уладальніка крамы), у якога ўжо ёсць рашэнні для ўсіх папулярных платформаў (у тым ліку, натуральна, для Taobao), у якое прапісваюцца крэдыты ад акаўнта прадаўца:
3) выбіраецца фармат шаблону электроннай транспартнай накладной + купляецца USB-прынтэр
4) нумар акаўнта прадаўца змяняецца з пясочніцы (测试卡号) на рэальны (正式卡号）:
Заказчыку прапануецца зрабіць тэставую куплю на Taobao, праз 30 секунд замова ўжо вісіць у статуце «чакае адпраўкі» у SF, а друкарка, буркуючы, друкуе накладную, якую трэба проста адляпіць ад падкладкі і наляпіць на пасылку.
Выдаткі на аўтаматызацыю склалі:
- 600 юаняў — тэрмапрынтэр
- 300 юаняў - велізарная скрыня тэрмастужкі
- 50 юаняў у месяц за прэміум-акаўнт у "памочніку ўладальніка крамы"
Крыніца: habr.com