Добры дзень паважаныя чытачы! З часу публікацыі першага артыкула, мы падраслі, нашы любімыя пастаўшчыкі-распрацоўшчыкі , Прарабілі не мала карпатлівай працы, і наступіў дзень, калі ёсць што расказаць і паказаць!
Запусціўшы нашу першую LoRaWaN, мы адразу вызначылі, якія задачы мы жадаем зачыняць пасродкам яе магчымасцяў. Адной з іх, быў кантроль уліку паліва на АЗС.
Увогуле, мы маем 2 ёмістасці ў якіх захоўваецца паліва, і калонку "Геркон" айчыннага вытворцы.
Пастаўленую задачу вырашаем вымярэннем узроўня паліва ў ёмістасцях, і здыманнем дадзеных аб колькасці разлітых літраў праз калонку.
У ёмістасцях усталявалі
Цяпер аб падключэнні. Мазгі наяўнай калонкі маюць на борце RS-485. Я ўжо сустракаў і мабыць не буду паўтарацца, аўтар гэтай пасады цудоўна ўсё апісаў да мяне!
Пратаколы загружаны ў прыладу і ўся апрацоўка адбываецца на борце. У сетку LoRaWaN ляціць пакет ужо з сухімі дадзенымі, для апрацоўкі на сэрвэры. Настройка працэсу атрымання дадзеных з калонкі была стомная, у сілу праблем з логікай працы калонкі, з ДУТ усё проста.
У выніку мы атрымліваем кожныя 10 хвілін пакет з дадзенымі, аб аб'ёме паліва ў ёмістасцях і тэмпературах у дадзены момант. У выпадку дасканалай запраўкі, па яе канчатку прылятае пакет з тымі ж дадзенымі, але дапоўнены інфармацыяй аб колькасці запраўленых літраў.
Уся атрыманая інфармацыя збіраецца на серверы і адлюстроўваецца ў зручным для нас выглядзе.
На гэтым мабыць усё, на ўсе пытанні з радасцю адкажу ў каментах ці лс.
У наступных пасадах, новыя задачы, новыя перамогі:)
Крыніца: habr.com