На днях кітайская кампанія EHang , што неўзабаве ў небе над Аўстрыяй пачнуць лётаць аэратаксі яе вытворчасці. Выпрабавальнай пляцоўкай для палётаў выбраны трэці па велічыні горад у Аўстрыі - Лінц. Паўнавартасная транспартная інфраструктура для грамадзянскіх беспілотных паветраных таксі пачне будавацца ў Лінцы ў наступным годзе. Але так доўга чакаць не давядзецца. Азнаямленчыя палёты аэратаксі EHang над Лінцам пачнуцца "зусім хутка".
У Кітаі кампанія EHang далёка мінула па пасоўванні сэрвісу аэратаксі. У , у некалькіх турыстычных раёнах краіны пачалі стварацца аэравакзалы для катання турыстаў па маляўнічых маршрутах. У Кітаі паўнацэнныя, хоць і абмежаваныя па зонах перамяшчэння паветраныя транспартныя маршруты на аэратаксі пачнуць камерцыйнае абслугоўванне пасажыраў да канца бягучага года. Але вялізным дасягненнем для EHang абяцае стаць пранікненне на замежныя рынкі і, у прыватнасці ― у Еўропу.
Пілотны праект у Лінцы разгортваецца пры ўдзеле дзвюх мясцовых кампаній - FACC AG і Linz AG. Абедзве яны маюць досвед у стварэнні транспартных інфраструктур, уключаючы электратранспарт. Выбар для выпрабавання Лінца зроблены невыпадкова. Гэты горад характэрны невялікім цэнтрам і шырокай прыгараднай тэрыторыяй. Звычайным транспартам цяжка дабірацца з аднаго раёна Лінца ў іншы, а аэратаксі абяцаюць зрабіць гэта нашмат хутчэй. Да таго ж вакол Лінца дастаткова незаселенай тэрыторыі, каб пракласці бяспечныя паветраныя маршруты для пакуль яшчэ мала вывучанага на практыцы паветранага транспарту. Справа нават не ў небяспецы катастроф. Аэратаксі моцна шумяць, і гэта нікому не спадабаецца.
Практычныя выпрабаванні аэратаксі EHang у Лінцы закліканы вывучыць і выпрабаваць у палявых умовах увесь набор вядомых і невядомых нюансаў працы такіх службаў, пачынаючы ад рэкламы паслугі і сістэмы продажаў білетаў да абслугоўвання беспілотных машын у працэсе эксплуатацыі. Таксама выпрабаванні дапамогуць у распрацоўцы адпаведных нарматыўных актаў і дадуць магчымасць арганічна ўпісаць беспілотны паветраны транспарт у сістэму планавання будучай гарадской інфраструктуры.
Крыніца:
Крыніца: 3dnews.ru