Сеткавыя крыніцы паведамляюць аб тым, што шведская кампанія Einride прыступіла да тэставых выпрабаванняў уласнага цалкам электрычнага грузавіка на дарогах агульнага карыстання. Мяркуецца, што выпрабаванні аўтамабіля Einride T-Pod працягнуцца на працягу года. У рамках гэтага праекта 26-тонны грузавік будзе штодзень выкарыстоўвацца для дастаўкі розных грузаў. Варта адзначыць, што разглядаемы транспартны сродак функцыянуе цалкам аўтаномна, выкарыстоўваючы для гэтага сетку сувязі пятага пакалення (5G). У канструкцыі аўто не прадугледжана кабіна, у якой мог бы знаходзіцца вадзіцель, які страхуе грузавік падчас тэставых заездаў.
Кожны дзень грузавік T-Pod будзе курсіраваць паміж складам і тэрміналам, адлегласць паміж якімі прыкладна 300 м. Прадстаўнікі кампаніі гавораць аб тым, што бягучае выпрабаванне, якое завершыцца ў другой палове 2020 года, з'яўляецца першым выпадкам, калі на дарозе агульнага карыстання працуе аўтаномны грузавік без кіроўцы. Нягледзячы на тое, што T-Pod здольны разганяцца да 85 км/г, Транспартнае агенцтва Швецыі дазволіла выкарыстоўваць машыну на хуткасці да 5 км/г.
Генеральны дырэктар кампаніі Einride Роберт Фальк (Robert Falck) упэўнены ў тым, што атрыманае дазвол на праезд па дарогах агульнага карыстання з'яўляецца першым крокам па прыцягненню буйных транспартных кампаній да выкарыстання аўтаномных грузавікоў. Ён таксама паведаміў аб намеры кампаніі атрымаць большую колькасць дазволаў на перамяшчэнне з магчымасцю наступнага пашырэння дзейнасці ў ЗША. Па словах Фалько, амерыканскі аўтамабільны рынак з'яўляецца эталонным, таму кампанія мае намер у будучыні паспрабаваць замацавацца на ім.
Крыніца: 3dnews.ru