Гоначны аўтамабіль Volkswagen ID. R, абсталяваны цалкам электрычным прывадам, усталяваў новы рэкорд гэтым разам на Паўночнай пятлі трасы Нюрбургрынга.
Нагадаем, што ў мінулым годзе электрамабіль Volkswagen ID. R пад кіраваннем французскага пілота Рамена Дзюма (Romain Dumas) пабіў рэкорды праходжання горнай трасы і трасы фестывалю хуткасці ў (для Электракар).
Для заезду на Паўночнай пятлі трасы Нюрбургрынгу балід Volkswagen ID. R быў істотна дапрацаваны. Удасканаленая версія аўтамабіля адрозніваецца значна змененым аэрадынамічным абважваннем, накіраваным на развіццё максімальна магчымай хуткасці. Інжынеры надалі вялікую ўвагу наладам падвескі, сістэме кіравання энергаспажываннем і выбару аптымальных шын.
Паўночная пятля Нюрбургрынгу, як заяўляе Volkswagen, уяўляе сабой самую складаную ў свеце гоначную трасу. На гэты раз балідам зноў кіраваў Рамэн Дзюма.
Volkswagen ID. R пераадолеў пятлю за 6 хвілін 5,336 секунды, стаўшы самым хуткім электрамабілем у гісторыі трасы. Папярэдні рэкорд, усталяваны брытанцам Пітэрам Дамбрэкам (Peter Dumbreck) у 2017 годзе, палепшаны адразу на 40,564 секунды. Сярэдняя хуткасць падчас заезду склала 206,96 км/г.
Крыніца: 3dnews.ru