Для топ-мэнэджараў самай вялікай амерыканскай сеткі супермаркетаў увядзенне аўтаматычнага ачышчальніка падлог Auto-C бачылася лагічным развіццём рознічнага гандлю. Два гады таму яны выдзелілі на яго некалькі сотняў мільёнаў. Дзіва што: такі памагаты здольны выключыць чалавечую памылку, скараціць выдаткі, падвысіць хуткасць/якасць ачысткі і, у даляглядзе, правесці міні-рэвалюцыю ў амерыканскіх супер-крамах.
Але сярод працоўных «Уолмарта» № 937 у горадзе Марыета, штат Джорджыя, рэвалюцыйны дэвайс атрымаў іншую назву – «Фрэдзі». Па імі прыбіральніка, якога крама звольніў за дзень да ўключэння Auto-C у сетку.
Кар'ера новага Фрэдзі ў супермаркеце з самага пачатку не заладзілася. Бляшаны працоўны рэгулярна атрымліваў «нервовыя зрывы», адыходзіў ад пракладзенага маршруту, яму ўвесь час патрабавалася новая наладка, часам па некалькі разоў у тыдзень прыходзілася праводзіць «трэнінг», і выклікаць адмыслоўцаў, каб яго наладзілі.
Пакупнікі таксама не ведалі, як рэагаваць на з'яўленне новага Фрэдзі. Адзін з супрацоўнікаў «Уолмарта», Эван Танэр, успамінае, як аднойчы ўначы мужчына заснуў зверху машыны, і тая паслухмяна занесла яго ў аддзел цацак.
Кіраўнікі кампаніі ставяцца да такіх апавяданняў скептычна. Яны кажуць, Auto-C разумнейшыя, чым можна падумаць. Калі нехта перашкаджае яму працаваць, ён спыніцца і падасць сігнал, каб не марнаваць лішнюю энергію. Але Танер сцвярджае, што Фрэдзі старанна круціўся па супермаркеце, пакуль хтосьці не сцягнуў з яго спячага чалавека.
За апошнія 50 гадоў Walmart не раз мяняла прылада жыцця амерыканцаў. Дзясяткамі тысяч прыбіраючы маленькія крамы, перабудоўваючы ва ўгоду сабе невялікія гарады, ствараючы новыя магчымасці для працы і шопінгу. Цяпер кампанія задавальняе рэвалюцыю з усіх, запускаючы тысячы робатаў – сканер, прыбіральшчыкаў, канвеераў-адгрузчыкаў, разумных камер і аўтаматаў для выдачы анлайн-пакупак з яе расце інтэрнэт-бізнэсу. Гіганцкі эксперымент, які пакажа, наколькі людзям - працоўным і пакупнікам, - зручна мець зносіны з робатамі ў рэальным свеце. І ці падвышае гэта рэальныя продажы.
Раней мы , Як кампанія дзеля эксперыменту ўсталявала робаты-паламыйкі Auto-C у 360 сваіх крамах. Потым эксперымент прызналі паспяховым - і іх колькасць да 1860 года. Ужо ў наступным годзе Walmart плануе ўкараніць іх ва ўсе супермаркеты ў краіне.
Каб новую тэхналогію прынялі барзджэй, кампанія спачатку казала, што на жыцці рэальных супрацоўнікаў новыя робаты ніяк не паўплываюць. А калі паўплываюць - то нават палепшаць! Цяпер ім застануцца толькі крэатыўныя работы, якія не ўдаецца аўтаматызаваць (накшталт адбору дрэнных яблыкаў, аховы, зносін з пакупнікамі, дапамогі ім у выбары прадуктаў, мяса і рыбы). У супрацоўнікаў будзе больш вольнага часу і ім будзе прыемней выконваць сваю справу!
Але мы ўжо бачым, што гэта ня так. Паспяховы эксперымент Walmart паказвае, што адна машына здольная замяніць мінімум трох-чатырох чалавек такіх, як Фрэдзі. У рамках Walmart гэта каля мільёна страчаных прац. А ўсяго, па разліках агенцтва McKinsey, да 2030 года з-за робатаў месца сваёй працы вымушаны будуць памяняць ад 400 да 800 млн чалавек.
Паўстанне машын у Walmart, як кажуць працоўныя, дало нечаканы пабочны эфект. Яны адчуваюць, што іх праца насамрэч стала яшчэ больш манатоннай. Арыентацыя на робатаў і ўся гэтая новая парадыгма прымушае менеджэраў думаць аб «гіпер-аптымізацыі». Кожны крок, кожны чых, кожны рух павінен быць дакладным і адладжаным. А калі не - камеры ўсё запісваюць. Частка працы, якую супрацоўнікі знаходзілі расслабляльнай (запаўненне паліц, сканаванне прадукцыі, тая ж чыстка падлог за рулём стромкага агрэгата) зараз дастаецца робатам. А людзям дастаецца, па меркаванні працоўных, больш «знясільваючая» праца.
Справе таксама не дапамагае тое, што многія супрацоўнікі адчуваюць, што іх самая важная задача цяпер - сачыць за сваімі калегамі-робатамі. Чысціць, рамантаваць, няньчыць і трэніраваць тых, хто аднойчы пазбавіць іх працы.
Для пакупнікоў шмат у чым усё залежыць ад таго, наколькі прывабнай з'яўляецца машына. З «паламыйкамі» Auto-C у іх пакуль усё нармальна (бачыце, на іх нават спяць). А вось сканары Auto-S, кажуць, шматлікіх палохаюць. Такі доўгі двухмятровы жыраф, павольна і бясшумна які выязджае з-за паліцы, шматлікіх уводзіць у стан ступару. Таксама іх незаўважна штурхаюць і б'юць, асабліва моладзь. Маўляў, чаго ён замінае праходу, гэты тупы робат.
Хоць гэтая машына ў суме ўжо пражыла 200 гадоў, зняла больш за 5 млрд малюнкаў і падарожнічала больш за 45 000 кіламетраў паміж прылаўкаў "Уолмарта", і памятае сотню тысяч сустрэч з наведвальнікамі, многія кліенты бачаць нешта такое ўпершыню, і штука здаецца ім занадта пацешнай , Каб проста прайсці міма.
Аўтаматычны правяральнік паліц Auto-S
Супрацоўнікі дзясятка новых «аўтаматызаваных» супермаркетаў сказалі журналістам, што машыны добра ім дапамагаюць, да таго ж, яны мілыя. Амаль усюды ім далі імёны. Хтосьці казаў аб характары робатаў – хтосьці "злуецца", хтосьці "вясёлы". Хтосьці – у асноўным скардзіўся, што ўкараненне робатаў паскорыла агульны тэмп працы, і зараз яны па большай частцы ўвесь час адказваюць на абвесткі, пасыланыя ім машынамі, што не вельмі вось весяла.
Кіраўнік склад Walmart кажа, што рэакцыя на робатаў сярод супрацоўнікаў была «выключна станоўчай», і параўноўвае свае машыны з андроідам з «Зорных Войн» Р2-Д2 і трансформерам Оптымус Прайм. «Кожнаму герою патрэбен сайдкік», - кажуць яны працаўнікам. - "І ў вас цяпер - адны з лепшых".
Нашы механічныя ўладары
Робаты не скардзяцца, не патрабуюць павышэння, не маюць патрэбы ў водпусках і перапынках. На сходзе акцыянераў у жніўні, прэзідэнт кампаніі Даг Макмілон сказаў, што гэтыя машыны - асноўная надзея кампаніі, і тое, як яна бачыць сябе ў будучыні. Гадавы даход Walmart – $514 млрд. А чысты прыбытак – усяго $6,7 млрд. Укараненне робатаў дазволіць зрабіць дзве гэтыя лічбы крыху бліжэй адзін да аднаго.
Мы тэсціруем і маштабуем новыя тэхналогіі аўтаматызацыі. Гэты важны, вырашальны час. Нашыя канкрэтныя планы па кіраванні выдаткамі маюць жыццёва важнае значэнне.
Маштаб сапраўды ўражвае. Адзін Walmart ў горадзе Левіттаун (50 тыс. жыхароў) для падтрымання ўсіх робатаў і камер мае 100 сервераў, 10 веж-сістэм астуджэння, 400 графічных карт і 50 000 метраў кабеляў. Усё гэта дазваляе AI-сістэмам кіраваць крамай, у сутнасці, замест мэнэджараў. Камеры і датчыкі вагі аўтаматычна вызначаюць, калі кошыкаў для пакупак хутка будзе не хапаць, нейкі цэтлік варта няправільна, а бананы хутка пераспеюць.
Далей, калі AI адчувае праблему, ён пасылае сігнал на, у сутнасці, смартфон, які павінен быць у руках у кожнага супрацоўніка. І ў таго адлюстроўваецца, чым ім зараз трэба заняцца. Ісці збіраць каляскі ў нейкай частцы крамы. Папаўняць запасы яблыкаў. Ісці абнаўляць этыкеткі. У супермаркеце працуе каля 100 чалавек, якія і выконваюць усю фізічную працу.
Такія гаджэты павінны быць на руках ва ўсіх супрацоўнікаў "прасунутых" Walmart
Супрацоўнікі гэтай «прасунутай» крамы скардзяцца, што яны ўвесь час пачуваюцца зняважанымі. Бяздушны робат ведае і разумее ўсё лепш, чым яны. Калі раней у кожнага супермаркета быў менеджэр, да якога можна было ісці з пытаннямі, то зараз усе асноўныя рашэнні прымае сістэма. Калі раней кожны Walmart па характары крыху адрозніваўся ад усіх астатніх, у залежнасці ад людзей, якія ім загадвалі, то зараз усё, у каго варта такая AI-платформа, працуюць ідэнтычна. "Бяздушна". Звальненне або догляд, жартуюць некаторыя, гэта як «павышэнне да пакупніка».
Чалавек патрэбен толькі на самых прымітыўных стадыях. І ўсё гэта разумеюць. Прыбіральшчыкі падлог - асабліва. Адзін апісваў усю сваю горыч, калі ў іх краму прывезлі Auto-C. На першым этапе машына яшчэ не ўмее мыць падлогу. Ёй трэба запомніць схему крамы. Таму першыя некалькі дзён будучы былы прыбіральнік водзіць яе ўручную. Трэніруе, дзе паліцы, дзе прылаўкі, дзе касы, якія месцы аб'язджаць. А потым яго звальняюць.
У наступны раз такі «кіроўца» запатрабуецца толькі калі супермаркет рэзка перабудуюць, памяняўшы ўсё ўсярэдзіне, што здараецца не гушчару, чым раз у некалькі гадоў.
Бытавая нянавісць да робатаў, гавораць, справа паўсюдная. Некаторыя супрацоўнікі прызнаюцца, што яны іх абзывалі і мацюкалі, выкарыстоўваючы іх новыя, чалавечыя імёны, накшталт "Эма", "Бендэр" ці "Фрэнк". Прычым выразы выбіраліся нават больш сур'ёзныя, чым калі б гэта была сварка паміж двума супрацоўнікамі.
Мір з машынамі
Марцін Хітч, кіраўнік Bossa Nova Robotics, якая стварае робатаў-сканараў для Walmart, кажа, кампанія выдаткавала некалькі гадоў, спрабуючы навучыць робатаў быць настолькі прыязнымі да людзей, наколькі гэта магчыма. Але ў свеце пакуль няма ўзгодненых правіл этыкету, якія падказваюць, як людзі і машыны павінны ўзаемадзейнічаць.
Інжынеры, напрыклад, не хацелі, каб робат ціха з'яўляўся ў памяшканні, палохаючы людзей. Нікому не патрэбен судовы пазоў ад інфаркту. Але якім гукам ён павінен аб сабе аб'яўляць? Яны пратэставалі некалькі тысяч варыянтаў, ад камічнага "біп-біп" да гулкага шуму вілачнага пагрузчыка. У выніку спыніліся на прыемным, але настойлівым шчабятанні - некалькі птушыных песень, з якіх яны змантавалі адну.
«Апошняе, чаго вы ад яго хочаце - гэта казаць. Бо калі ён кажа, людзі думаюць, што яны могуць казаць у адказ».
Сігналы, якія здаваліся відавочнымі і зразумелымі людзям-тэсціроўшчыкам аказаліся зусім бескарыснымі ва ўмовах рэальнага свету. Напрыклад, калі кампанія паставіла паваротнікі на тэставага робата, гэта толькі збівала людзей са толку. Ніхто не чакаў убачыць мігатлівыя агеньчыкі, закупляючыся пяльменямі. І потым рэагаваць на іх, як быццам ты на скрыжаванні. Для дзяцей і людзей са слабым зрокам такое рашэнне таксама аказалася далёка не ідэальным.
Погляд у будучыню
Walmart , Што за кошт укаранення робатаў іх цякучасць кадраў ўпала да самага нізкага ўзроўню за 5 гадоў. Плюс - 40 000 працоўных зараз стаяць на пазіцыях, якіх не існавала яшчэ 2 гады таму. Пры гэтым паўнавартасныя супрацоўнікі фірмы ў ЗША зараз у сярэднім $14.26 у гадзіну, што вышэй, чым у сярэднім па індустрыі.
Але шмат хто кажа пра нуду, якую прыносіць аўтаматызацыя. Робаты забралі ў супрацоўнікаў некаторыя простыя задавальненні, накшталт хадні па краме, і зараз у людзей застаюцца толькі маленькія, неістотныя, якія затупляюць задачкі. Тое ж самае, гавораць, раней адбылося пры ўкараненні кас самаабслугоўвання. Многія касіры засталіся без працы, але супрацоўнікі ўсё роўна павінны прысутнічаць, каб дапамагаць заблытаўся пакупнікам, устараняць глюкі і супакойваць машыну, калі яна выдае сігнал аб нейкай праблеме.
Майкл Вэб, эканаміст у Стэнфардскім універсітэце, які даследуе ўплыў AI на рынкі працы, кажа, што не выпадкова першае сваё ўжыванне ў рэальным свеце тэхналогія знайшла ў супермаркетах. Гэтыя буйныя кампаніі залежаць ад аб'ёму. Нават мінімальнае паляпшэнне для іх мае вялізныя наступствы. Эканомія $1000 у месяц на кожнай краме праз пару гадоў для Walmart ператвараецца ў сотні мільёнаў. Інвестыцыі ў робатаў і штучны інтэлект могуць вельмі хутка апраўдацца.
Маленькія сеткі супермаркетаў, кажа Вэб, атрымаюць такую тэхналогію значна пазней. А крамы высокага ўзроўню з дарагімі таварамі, хутчэй за ўсё, не пераключацца на робатаў ніколі. «Тое, што вас абслугоўваюць людзі - гэта адмысловы прывілей і паслуга, за якую зараз трэба будзе даплачваць».
Для Танера, супрацоўніка «Уолмарта» у Марыеце, дзе працуе новы механічны Фрэдзі, аўтаматызацыя змяніла практычна ўсё. Раней ён быў мэнэджэрам аддзела ў секцыі цацак. Цяпер ён у асноўным даглядае робатаў. Пасля іх з'яўлення, крама ў некалькі разоў знізіла колькасць супрацоўнікаў, асабліва сярод тых, хто раней разгружаў грузавікі і правяраў прылаўкі. У асноўным Танер выконвае руцінныя заданні, да якіх рукі ў машын пакуль яшчэ не дайшлі.
«У краме ўсё аднастайна з таго часу, як яны сюды прыйшлі. Суцэльная манатонная праца. Мне здаецца, я павольна вар'яцею», – распавядае ён.
PS выгадна дастаўляе вам пасылкі з любых інтэрнэт-крам ЗША. У Расію - (і за 4-8 дзён!), ва Украіну - (у любое аддзяленне "Новай Пошты"). У тым ліку, дарэчы, апошні год вельмі часта купляюць і з , які зараз актыўна развівае сваю анлайн-прапанову, спрабуючы не саступіць «Амазону».
Крыніца: habr.com