Адным з пунктаў узгодненага ў аўторак пакета мер па стымуляванні нацыянальнай эканомікі Нямеччыны агульным аб'ёмам €130 млрд стане размяшчэнне зарадных станцый для электрамабіляў на кожнай запраўцы ў краіне. Пра гэта паведамляе Reuters.
Выданне паведамляе, што частка сродкаў, а менавіта каля € 2,5, пойдзе на стымуляванне насельніцтва да куплі электрамабіляў праз розныя праграмы субсідый. Памер максімальнай скідкі пры куплі электрамабіля можа складаць €6000. Акрамя таго, сродкі будуць укладвацца ў вытворчасць батарэй і зарадных станцый.
Паводле дадзеных Федэральнага ўпраўлення аўтатранспарту Германіі (KBA), у траўні гэтага года было рэалізавана 168 аўтамабіляў. Толькі 148 працэнта з гэтай лічбы прыпалі на электрычны транспарт. У 3,3 годзе гэта значэнне было яшчэ ніжэй і складала менш за 2019%.
У мінулым годзе канцлер ФРГ Ангела Меркель заявіла аб задачы па будаўніцтве аднаго мільёна зарадных станцый для электрамабіляў на тэрыторыі Германіі да 2030 года. Улічваючы, што ў краіне на дадзены момант выкарыстоўваецца ўсяго каля 15 000 звычайных заправак, выкананне задачы, абвешчанай у новым пакеце мер па стымуляванні нямецкай эканомікі, будзе вельмі няпростым.
Па дадзеных Федэральнага саюза энергетыкі і воднай гаспадаркі (BDEW) Германіі, да сакавіка 2020 года ў краіне выкарыстоўвалася 27 зарадных станцый для электрамабіляў. Для эфектыўнага пераходу насельніцтва на электрычны транспарт, зазначаюць эксперты, неабходна забяспечыць наяўнасць як мінімум 730 70 звычайных і 000 хуткіх электрычных зарадных станцый.
«У 97 працэнтах выпадкаў прычынай нежадання патэнцыйнага кліента купляць электрычны аўтамабіль з'яўляецца боязь абмежавання далёкасці паездкі. Рашэнне Германіі ў дадзеным выпадку са звычайнымі запраўкамі цалкам апраўдана, паколькі запраўкі адкрыты кругласутачна », - пракаментаваў выданню Reuters Дыега Биаси (Diego Biasi), кіраўнік кампаніі Quercus Real Assets, якая займаецца інвестыцыямі ў развіццё інфраструктуры крыніц аднаўляльнай энергіі.
Рэсурс Engadget дадае, што Нямеччына – не адзіная краіна Еўразвяза, якая вырашыла абраць новую стратэгію для развіцця «посткаранавіруснай» эканомікі. Прэзідэнт Францыі Эмануэль Макрон на мінулым тыдні аб'явіў, што на праграму развіцця інфраструктуры электрычнага транспарту ў краіне будзе выдзелена €8 млрд.
Крыніца: 3dnews.ru