Незвычайныя ўласцівасці графена абяцаюць палепшыць масу тэхнічных характарыстыкі акумулятараў. Найбольш чаканая з іх - за кошт лепшай праводнасці электронаў у графене - гэта хуткая зарадка акумулятараў. Без прыкметных прарываў на гэтым напрамку электрамабілі будуць заставацца менш камфортнымі пры рэгулярнай эксплуатацыі, чым машыны на рухавіках унутранага згарання. Сітуацыю ў гэтай галіне хутка абяцаюць пераламаць кітайцы.
Як паведамляе інтэрнет-рэсурс , буйны кітайскі вытворца аўтамабіляў кампанія Guangzhou Automobile Group () мае намер да канца года запусціць у масавую вытворчасць аўтамабільныя акумулятары на аснове графена. Падрабязнасці аб распрацоўцы не паведамляецца. На дадзены момант вядома толькі, што ў аснове "графенавых" акумулятарных вочак будзе выкарыстаны "трохмерны структурны графен" 3DG.
Тэхналогія 3DG распрацавана кітайскай кампаніяй Guangqi і абаронена патэнтамі. Кампанія GAG зацікавілася графена ў дачыненні да акумулятараў у 2014 годзе. На нейкім этапе даследаванняў пад крыло кітайскага аўтагіганта патрапіла кампанія Guangqi і ў лістападзе 2019 года былі прадстаўлены перспектыўныя "графенавыя" акумулятары з функцыяй звышхуткай зарадкі. Па словах вытворцы, акумулятары на аснове 3DG-матэрыялу зараджаюцца да 85% ёмістасці ўсяго за 8 хвілін. Гэта прывабны паказчык для эксплуатацыі электрамабіля.
Дадзеныя аб магчымасцях "графенавых" акумулятараў сабраны пасля доследнай эксплуатацыі і тэсціравання новых акумулятарных вочак, модуляў і блокаў батарэй як асобна, так і ў складзе электрамабіля. Як сцвярджае вытворца, "тэрмін службы і бяспека выкарыстання акумулятараў Super Fast Battery адпавядаюць стандартам эксплуатацыі". Масавая вытворчасць "графенавых" акумулятараў пачнецца ў канцы бягучага года. У аўтамабілях Guangzhou Automobile Group, хутчэй за ўсё, навінка прапішацца ўжо ў наступным годзе.
Крыніца: 3dnews.ru