Пандэмія каранавіруса змяніла планы распрацоўшчыкаў самаходных транспартных сродкаў, якія ў апошнія гады актыўна займаліся тэсціраваннем тэхналогій аўтаномнага кіравання.
Робамабілі, самакіравальныя грузавікі, рабатызаваныя каляскі і шатлы зараз выкарыстоўваюцца галоўным чынам для таго, каб дапамагчы даставіць прадукты, ежу і медыкаменты насельніцтву, якое знаходзіцца на самаізаляцыі. Зрэшты, гэта не мяшае распрацоўнікам скарыстацца гэтай магчымасцю, каб працягваць збор дадзеных.
З сярэдзіны красавіка аўтамабілі Cruise, падраздзяленні General Motors Co па распрацоўцы самакіравальных транспартных сродкаў, з налепкай на ветравых шкле "SF COVID-19 Response" дастаўляюць ежу якія жывуць у нястачы пажылым людзям, прадстаўленую арганізацыямі SF-Marin Food Bank і SF New Deal. У кожным аўтамабілі знаходзяцца два супрацоўнікі ў масках і пальчатках, якія пакідаюць пакеты з прадуктамі ля дзвярэй жылля.
«Пандэмія сапраўды дэманструе, дзе ў будучыні могуць спатрэбіцца аўтамабілі з аўтаномным кіраваннем, – адзначыў Роб Грант, віцэ-прэзідэнт Cruise па ўзаемадзеянні з дзяржструктурамі. - Адзін з напрамкаў - бескантактавая дастаўка, якую мы зараз ажыццяўляем ».
У сваю чаргу, стартап па распрацоўцы самакіравальнай аўтамабіляў Pony.ai паведаміў, што яго машыны вярнуліся пасля перапынку на вуліцы Каліфорніі і зараз дастаўляюць прадукты жыхарам Ірвайна з мясцовай платформы электроннага гандлю Yamibuy.
Стартап Nuro выкарыстоўвае свае аўтамабілі R2 для дастаўкі медыкаментаў у часовую бальніцу для лячэння пацыентаў з COVID-19 у Сакрамэнта і часовая медыцынская ўстанова ў акрузе Сан-Матэа.
Усе гэтыя паслугі транспартныя кампаніі аказваюць бясплатна, набываючы разам з тым досвед і назапашваючы дадзеныя аб функцыянаванні сістэм робамабіляў падчас дастаўкі.
Адзначым, што з 29 красавіка дастаўкай дакументаў і пасылак у інавацыйным цэнтры "Сколкава".
Крыніца: 3dnews.ru