Інжынеры кампаніі Toyota праводзяць тэставанне палепшанай версіі сонечных панэляў, якія размяшчаюцца на паверхні аўта для збору дадатковай энергіі. Раней кампанія запусціла ў Японіі эксклюзіўную версію аўтамабіля Toyota Prius PHV, у канструкцыі якой скарыстаны сонечныя панэлі, распрацаваныя кампаніяй Sharp і нацыянальнай даследчай арганізацыяй NEDO.
Варта адзначыць, што новая сістэма значна больш эфектыўная за тую, што выкарыстоўваецца ў Prius PHV. ККД ячэек-прататыпаў сонечнай панэлі вырас да 34%, тады як гэты ж паказчык у выкарыстоўваных у серыйным Prius PHV панэляў роўны 22,5%. Такі прырост дазволіць зараджаць не толькі дапаможныя прылады, але таксама і сам рухавік. Паводле афіцыйных звестак, новыя сонечныя панэлі дазволяць павялічыць запас ходу на 56,3 км.
Інжынеры кампаніі выкарыстоўваюць перапрацаваную плёнку для сонечных панэляў. Для размяшчэння вочак задзейнічана значна вялікі пляц паверхні аўта. Акрамя таго, сістэма цалкам працаздольная нават пры руху транспартнага сродку, што з'яўляецца значным крокам наперад у параўнанні з папярэднімі распрацоўкамі.
Чакаецца, што тэставыя версіі аўта з новымі сонечнымі панэлямі з'явіцца на дарогах агульнага карыстання Японіі ў канцы ліпеня. Магчымасці сістэмы будуць выпрабаваны ў розных рэгіёнах краіны, што дасць магчымасць даць уяўленне аб працаздольнасці ў розных умовах надвор'я і дарожных умовах. Канчатковая мэта інжынераў Toyota заключаецца ў падрыхтоўцы новай сістэмы да камерцыйнага ўкаранення на рынак. Кампанія мае намер укараніць больш эфектыўную тэхналогію атрымання сонечнай энергіі, якая ў будучыні можа выкарыстоўвацца ў транспартных сродках рознага тыпу.
Крыніца: 3dnews.ru