Кампанія Midlands Future Mobility праект па пабудове 300-кіламетровага маршруту, прызначанага для тэсціравання транспартных сродкаў з функцыяй аўтаматычнага ваджэння. Дарога будзе праходзіць праз гарадскія і сельскія мясцовасці, а таксама закране аэрапорт і чыгуначную станцыю. Усё гэта для таго, каб аўтамабілі навучыліся арыентавацца на любых тэрыторыях.
Маршрут будзе пракладзены паміж брытанскімі гарадамі Кавентры і Бірмінгем. Поўнасцю аўтаномныя транспартныя сродкі з'явяцца на ім паступова. Спачатку па дарозе пачнуць ездзіць аўтамабілі, здольныя мець зносіны паміж сабой. Яны будуць папярэджваць адзін аднаго аб магчымых перашкодах, паведамляць аб неабходнасці зніжэння хуткасці і змяненні ўмоў надвор'я.
Нават калі на дарогах з'явяцца аўтамабілі з функцыяй самастойнага ваджэння, унутры салона будзе знаходзіцца як мінімум адзін чалавек. Ён будзе сачыць за працай аўтапілота і, у выпадку ўзнікнення небяспекі, браць кіраванне на сябе. Па пракладзенай дарозе змогуць ездзіць і звычайныя аўтамабілі, але большасць вадзіцеляў не будзе ведаць, якая з аўтамабіляў кіруецца сістэмай аўтапілота.
Будаўніцтвам дарогі зоймецца кампанія Costain. Ёй будзе дапамагаць вытворца сеткавага абсталявання Siemens, таму што для правядзення выпрабаванняў маршрут павінен быць абсталяваны бесправадным абсталяваннем. Па іх разліках, некаторыя ўчасткі маршруту будуць дабудаваны ўжо да канца 2020 года і будуць поўнасцю працаздольнымі.
Якія менавіта аўтамабілі будуць выпрабоўвацца на новай дарозе, пакуль невядома. Самым разумным аўтапілотам цяпер абсталяваны электрамабілі Tesla, з-за чаго кошт гэтай функцыі хутка на 1000 долараў. Пры далейшым удасканаленні тэхналогіі, цэннік можа падняцца яшчэ вышэй.
Крыніца: 3dnews.ru