Узрадуемся таварышы!
10 гадоў таму мы радаваліся тымі, што аптычныя лініі сувязі перасеклі Татарскі праліў, тры гады таму мы захапляліся тым, што скончылі пракладку оптыкі на Магадан, а пару гадоў таму на Камчатку.
І вось надышла чарга Паўднёвых Курыл.
Гэтай восенню оптыка прыйшла на тры Курыльскія астравы. Ітуруп, Кунашыр і Шыкатан.
Я як звычайна пастараўся, як гэта было ў маіх сілах сачыць за гэтай справай і я скажу вам, што ўсё ўжо , пратэставана і пару тыдняў таму
Мне ўдалося на запрашэнне Растэлекама наведаць карабель, якi вёў работы па кладцы кабеля.
Замоўцам як выступіла дзяржава ў асобе Растэлекама, выканаўцам як і ў мінулы раз стала кампанія Хуавэй.
А вось судна кабелеукладчык было ўжо іншае.
Натуральна падчас кладкі кабеля ўзнікалі некаторыя . Але быццам нічога далей за ноты пратэсту не пайшло. Хаця чорт яго ведае, да чаго там абстаноўка дойдзе. Але гэтая справа ўжо палітыкі, мы пра гэта мабыць прамаўчым.
1998 года выпуску.
Спецыфікацыя судна на сайце
Каму цікавыя іншыя караблі-кабелеўкладнікі - Вось вам для любавання выдатная падборка
У 2017 годзе, тая ж каманда, што і будавалі лінію на Магадан і Камчатку, вяла разведвальныя работы ў Ахоцкім моры на нашых гідраграфічных судах, а ў 2018 годзе ў маі, карабель прыбыў ва Уладзівасток, узяў каманду і тэхнічных спецыялістаў і адправіўся ў раён работ для непасрэднай пракладкі.
Вам выпала ўнікальная магчымасць разам са мной прайсціся па караблі кабелеукладчыку і паглядзець што ды як.
Нажаль больш ніхто не раскажа вам такога, як і ў мінулы раз, аповядзе пра іншы Кабелеукладчык.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Калі вы не ведаеце ці забыліся, як вядзецца пракладка падводных ліній сувязі, то я вам нагадаю, этапы прац па пракладцы падводных ліній сувязі:
1 Даследаванне і праектаванне
На гэтым этапе даследуецца дно мора, ці бяруцца ўжо гатовыя матэрыялы ад папярэдніх даследаванняў. У залежнасці ад рэльефу дна, будуецца маршрут пракладкі. Натуральна, улічваюцца і бягучыя камунікацыі на дне. Але балазе тое, што Ахоцкае мора не багатае падводнымі трубаправодамі і падводнымі аптычнымі магістралямі, ну няўжо што сакрэтныя кабеля сувязі ТОФа да якіх .
На месца работ апраўляецца гідраграфічнае судна і праводзіцца даследаванне дня, рэльефу і вызначэнне кропак выхаду кабеля на паверхню на беразе.
2 Выраб кабеля і пагрузка
Кабель вырабляецца адразу суцэльнай шпулькай, каб можна было пры ідэальных умовах пракласці яго ад пачатку і да канца, і загружаецца на карабель. На этапе вытворчасці ў кабель адразу ўбудоўваюць эрбіевыя ўзмацняльнікі EDFA (ангел. Erbium Doped Fiber Amplifier) - валаконна-аптычны ўзмацняльнік на аптычным валакне, легаваным іёнамі эрбія.
У сувязі з тым, што ў Расіі няма падобных караблёў грамадзянскага прызначэння, то выраб кабеля і яго пракладку даручылі кампаніі "Huawei".
Хуавей не мае свайго флота і па гэтай прычыне нанялі субпадрадчыка kt submarinе, карэйская кампанія якая спецыялізуецца на падводных працах
3 Пракладка
Тут усё проста. На дно, з карабля, апускаюць плуг і ўключаюць малы наперад. Ён рые траншэю, у яе закопваецца кабель.
Розніца з карцінкай толькі ў тым, што пад караблём глыбіня пару кіламетраў.
Вось яшчэ пазнавальна відэа
4 Падключэнне да берага
Калі ўсё прайшло добра і кабель дацягнулі ад берага да берага, тое яго падлучаюць да берагавой станцыі. Для гэтага ў месцы падлучэння кабель грунтоўна закопваюць у дно, каб яго не вымыла морам, завальваюць камянямі. Злучаюць зямны канец з марскім.
Вось так гэта выглядае зблізку
5 Тэставанне і запуск у эксплуатацыю
Пасля канчатка прац провада ўтыкаю, мераюць страты, запускаюць сувязь. Калі ўсё працуе - падключаюць спажыўцоў. Звычайна запускаюць на мінімальнай хуткасці, але ў кабелі звычайна прысутнічаюць дадатковыя жылы, па якіх у далейшым, пры замене абсталявання можна запусціць вялікія аб'ёмы перадачы трафіку. Ну і зноў жа рэзерв, раптам што зламаецца.
У апісанні працэсу апушчаны ўсякія ўзгадненні грошай і прац, але ў нашым выпадку гэта ўжо не вельмі важна.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Кабелеўкладчыкаў Segero
1 А цяпер мы з вамі зараз ступім на борт карабля Сегера і пройдземся няшмат.
2 Першае што нам трэба будзе гэта, ды ўсё дакладна, мы надзенем сродкі абароны, каб не стукнуцца галавой дзе не трэба.
3 Я ў мінулы раз не задумваўся, як апускаюць кабеля на судна. Аказваецца ёсць спецыяльныя "заправачныя гарлавіны". Я калі сапраўды думаў проста праз адчыненыя дзверы ў борце.
Асноўныя адметныя модулі судна-кабелеўкладніка гэта
- Кабельная палуба. На ёй выконваюцца ўсе працы з кабелем. Разделка, папраўка, перадача кабеля вонкі і гэтак далей. На кабельнай палубе варта асобна вылучыць мокрае сховішча ўзмацняльнікаў. (Падводныя ўзмацняльнікі сігналу патрабуецца захоўваць у вільготным асяроддзі). «Чысты пакой» - патрабуецца для правядзення прац па зварцы кабеля. Рэнтген кабінет - для праверкі якасці злучэнняў.
- Кабельныя танкі. Ёмістасці ў выглядзе бочак дзе захоўваюць запасы кабеля.
- Кармавая палуба з кранамі і прыладамі пракладкі. Тамака звычайна мясцуюць падводнае абсталяванне для пракладкі і краны для кіравання гэтым цяжкім абсталяваннем. Гэтак жа пульты кіравання.
- Уласнае падводнае абсталяванне плуг і дадатковыя падводныя робаты.
- Дадатковая кармавая рубка. Бо часта патрабуецца вельмі сапраўды пазіцыянаваць карабель у моры пры працах, то і рубка ў яго звычайна падвойная, спераду і ззаду. Каб рулявы мог кантраляваць працэс са ўсіх бакоў.
Астатняе ўсё такое ж як і іншых судоў, рухавік, каюты, камбуз, сталовая. Адзіна але, для выгоды на такіх судах ёсць куча розных подруливающих прылад і аўтаматыкі для міліметровай дакладнасці ва ўтрыманні судна на месцы.
Пойдзем па парадку
Кабельная Палуба
4 Вось гэтыя механізмы гэта транспарцёры для перадачы кабеля з танкаў на карму
5 Ролікі для працягвання кабеля
6
7 Адначасова можна падаваць адразу два кабелі з 2х танкаў
8
9 Не ведаю як назваць, але тыпу кабель каналаў. Па іх едуць кабеля
10 На самой палубе захоўваюць узмацняльнікі сігналу
11 Нажаль мокрай камеры на борце мабыць няма. Схема захоўвання рэалізавана па методыцы «Мокрая ануча»
12
Гэта прам расчараванне ў параўнанні з іншым кабелеукладчыкам які мне ўдалося наведаць. Самі можаце зайсці і параўнаць
Як працуюць узмацняльнікі сігналу
Узмацняльнікі часцей за ўсё робяцца на аснове легіравання валакна рэдказямельным элементам эрбіем.
Дадатковы лазерны прамень накачкі вялікай магутнасці, але выдатны ад частаты працы лазера які перадае інфармацыю ўводзіцца ў валакно і прымушае атамы эрбія ва ўзмацняльніку перайсці ва ўзбуджаны нестабільны стан. Калі з гэтым атамам сутыкаецца саслаблены доўгай дарогай па оптавалакне фатон лазернага выпраменьвання з карыснай інфармацыяй, ён атрымлівае ад гэтага ўзбуджанага атама энергію, і перавыпраменьваецца з новай сілай і ляціць далей, дакладней ён перавыпраменьваецца ў выглядзе 2х квантаў і карысных фатонаў становіцца больш.
Гэта ўсё калі растлумачыць на пальцах. будзе так.
У трубу закінуты тэнісныя мячыкі на якіх запісана інфармацыя і яны ляцяць па трубе з пункта А у пункт Б. Працы доўгая, і выпрабоўваючы супраціў паветра яны запавольваюцца і могуць не даляцець да канца трубы.
Але побач па раўналежнай трубе пампуюць паветра на вялікай хуткасці, і ён прымушае круціцца хутка лапаткі кола тыпу як на вадзяным млыне, ці колавым параходзе, размешчаныя дзесьці ў сярэдзіне трубы.
Даляцеўшы да гэтага кола тэнісныя мячыкі атрымліваюць гэтым колам па срацы, як тэніснай ракеткай і з новымі сіламі ляцяць далей… яшчэ 80км =)
Каму цікава пачытайце , ну або
прабачце за бязладдзе, але я не моцна моцны ў гэтых справах.
Але больш падрабязна
13 Гэтак жа на гэтай палубе вырабляецца складаванне дадатковага абсталявання для пракладкі. Муфты, перахаднікі і гэтак далей. Карацей куча ўсякай расходкі
14 Тут можна выйсці ў мора =)
15 Вось тут ляжаць падазроныя скрыначкі, якія мяне зацікавілі
16 Гэта як раз аптычная муфта для ўсталёўкі ў берагавой камутацыйнай шафе. Гэта самы канец кабеля. У яе ўжо будзе падключацца канцавое абсталяванне. У муфце якраз бачна, што разведзена 4 жылы.
17 Нажаль не ведаю што гэта, але таксама мусіць ЗІПы і іншыя часткі
18 Наглядны дапаможнік па кладцы
На кабельнай палубе натуральна ёсць і два кабельныя танкі - сховішчы.
19 У іх ляжыць 850 км кабеля + запас.
20 Другое сховішча
21 сценкі танка круглявыя, каб кабель слізгаў і не пераціраўся
Цяпер зазірнем у «чысты пакой». Там вырабляюцца працы па разробліванні кабеля, зварванні оптыкі і па ўсталёўцы муфт, узмацняльнікаў і гэтак далей.
22 Варштат. Звярніце ўвагу на самаробныя бабіны для матэрыялаў
Інструменты і куча ўсякай ізаленты.
23 Зварачны апарат
Як ён працуе можна паглядзець або
24 станіна для мантажу злучальнай муфты. Гэта даволі вялікая і цяжкая канструкцыя.
25 Нажаль не ведаю, што гэта але выкажу здагадку што канцавое абсталяванне для наземнай станцыі
26 Рэнтген абсталяванне для тэсціравання вырабленых падводных муфт. Самі разумееце, лепш 30 разоў праверыць, чым потым месяц важдацца з даставаннем кабеля і вырабу новай муфты.
Цяпер мы падгледзім як працуюць профі і наколькі трывалы гэты падводны кабель.
Работнікі разбяруць канец кабеля для ўстаноўкі на ім муфты.
27
28 Спачатку трэба расплесці пластыкавую шматслаёвую ізаляцыю
29 Прылада кабеля. Верхні пласт - пластыкавая гідраізаляцыя. Далей - сілавыя апорныя сталёвыя тросы. Пад імі пласт поліэтыленавай ізаляцыі. Унутры медная гнуткая трубка. А ў ёй ужо ідуць самі аптычныя валокны.
30 Мне спакою не давалі вось гэтыя бабіны. Тут скурка для зачысткі кабеля, і пілы ў выглядзе струн. Такі струнай зручна рэзаць пластыкавыя абалонкі.
31 А вось каб выявіць сілавы сталёвы каркас прыходзіцца ўжываць цяжэйшую артылерыю. Турбінка і некалькі хвілін напружанай працы
32 Што здзіўляе ў мясцовых працаўніках, гэта некаторая грэблівасць да ТБ. Спадзяюся ў іх нічога дрэннага не здаралася
НУ і крыху тэхнічных падрабязнасцяў.
Накшталт пракласці провад - нічога складанага. Вось знайшоў карцінку колькі ўсякага абсталявання трэба ўсталяваць на кабель перад пракладкай. Натуральна больш за ўсё трэба ўсталяваць на самы доўгі кабель - Сахалін - Ітуруп (верхні радок). Далей кабель ідзе на Кунашыр, а потым на Шыкатан.
Дарэчы дадатковы праектам гэтага карабля была пракладка новай лініі сувязі які злучае Сахалін з вялікай зямлёй. Кабель праклалі праз татарскі праліў з Ваніна ва Углегорск. Але там лінія сувязі невялікая ў параўнанні з астатнімі.
З кабельнай палубай мы скончылі. Пройдзем на карму і паглядзім падводнае абсталяванне.
Кармавая палуба
Адзіным глыбакаводным агрэгатам на гэтым судне з'яўляецца плуг.
Плуг апускаецца на тросе на дно і цягнецца за які рухаецца караблём як звычайны плуг па полі за канём. У працэсе руху па камандзе зверху плуг заглыбляе свой працоўны ікол у дно і капае там траншэю на глыбіню да метра. Праз ікол праходзіць кабель канал і наш кабель адразу аказваецца ў траншэі. Якая адразу можа быць і завалена грунтам.
Вядома гэтая схема можа і не спрацаваць на скальных масівах у прыбярэжнай паласе, але ў самім акіяне на дне звычайна ціха і дно ўяўляе з сябе адклад мяккіх ападкавых парод ці нават глей. У такія грунты плуг можа закапацца на максімальную глыбіню нажа. Калі кабель пакінуць ляжаць зверху тое яго можна пашкодзіць. Напрыклад, калі хтосьці з рыбакоў або навуковых работнікаў траліць жыўнасць са дна ці акула трапіцца занадта нервовая. Прыкладаў мноства. На плыткаводдзе дзе ёсць актыўнае суднаходства кабель прыходзіцца дадаткова завальваць скальнікам для бяспекі. Раптам нядбайны капітан кіне каля яго якар і потым выцягне сваім якарам усе 850 км кабеля.
Выдатнае відэа паказвае плуга
І яшчэ адно відэа, якім палохаюць усіх уладальнікаў падводных кабеляў.
плуг
Плуг важыць амаль 30 тон і мые працаваць на глыбінях да 1500 метраў.
Больш падрабязную спецыфікацыю можна ўбачыць на сайце ўладальніка
33 Плуг у пярэдняй частцы мае дзве лыжы. Яны ўстаюць на грунт і ён на гэтых лыжах едзе за караблём на прывязі.
34 У яго задняй частцы знаходзіцца ікол. Фанг заглыбляецца ў грунт і выворвае тамака траншэю зададзенай глыбіні. Па заднім рабры ікла пад ваду ў траншэю заводзіцца кабель праз спецыяльны «язычак»
Над іклом усталявана камеры, асвятленне і датчыкі для назірання працэсу працы. Малюнак перадаецца аператарам на палубу.
35 Для чаго прызначаны маленькі зялёны чалавечак незразумела. Але выкажу здагадку што плуг мае сваё імя ў судовай ролі і ўсё да яго звяртаюцца па імі
36 "Язычок" які адказвае за падачу кабеля ў траншэю. Можа апускацца і паднімацца рэгулюючую глыбіню кладкі ці нацяжэнне кабеля
37 Буйны план
38 Выгляд спераду
39 Плуг рэч складаная. Бачыце кучу кіравальнай гідраўлікі для апускання ікла і задняй пары лыж.
40 Пойдзем наверх. палюбуемся з вышыні. Перад гэтым трэба азнаёміцца з ТБ
41 Плуг выгляд зверху. Тыя ў белых касках не са мной.
42 Мяркуючы па свежай афарбоўцы плуг нядаўна прыводзілі ў парадак. Упэўнены што пасля працы ён вестка брудны і іржавы. Вось на лыжы засталося крыху бруду.
43 Над плугам знаходзіцца «партальны» кран які і перакідвае плуг за борт. Нажаль тут ён не ўлез у кадр
44 Але вось так больш зразумела.
45 Дадатковы кран
46
Дадатковы кран патрабуецца для працы з іншымі рэчамі акрамя плуга. Узняцце кабеля пакінутага на час ад працы.
Вось уявіце, вы пракладваеце кабель, і вам пагражае шторм. Што рабіць? Змотваць 1000 км кабеля?
Няма ўсё проста. Адразаем кабель на тым месцы дзе скончылі. Прывязваем да яго паплавок ці 10 паплаўком і пакідаем тут. Самі збіраем усе манаткі і плывём у абаронены порт. Па канчатку шторму прыплываем на месца, чапляем лябёдкай канец кабеля на паплаўках і зацягваем яго на кабельную палубу. Там разразаем, далучаем наш канец і працягваем пракладку. Вось і ўсё.
48 А запасы ўсякіх паплаўкоў у нас у наяўнасці. Хаця гэтыя хутчэй для ўстановы кабеля на бераг.
49 Запас якароў для замацавання паплаўкоў на месцы
50 18 Добра мы адцягнуліся. Вось апорны трос для спуску плуга пад ваду
51 На верхняй палубе ёсць кантэйнеры для захоўвання ўсякіх дробязяў
52 Уваход на кабельную палубу герметычна зачыняецца на выпадак шторму
53
А гэта "зліў" для кабеля які сыдзе на глыбіню
54 Мабыць скончым агляд кармавой палубы і адзначым, што мясцовыя супрацоўнікі вельмі крэатыўныя.
Вось набор самаробных і недарагіх якароў. Мяркую, што яны аднаразовыя
Далей мы адправімся з сэрца карабля, у яго высечку кіравання…
рубка
Уласна ад сюды і ажыццяўляецца ўсё кіраванне
55 Правы борт
56 Левы борт
57 Нос карабля. Верталётная пляцоўка. Пад ёй сталовая для экіпажа
58 Пульт
59 Тут просты парадак. Усё значна лепш, чым на нашых судах каменнага веку.
60 Месца штурмана
61 Схема судна. Дарэчы, я вас падмануў. На судне не 2 кабельных танка, а 4. На ніжняй схеме бачныя два дадатковых меншага аб'ёму
62 Пасярод рубкі ёсць найважнейшае месца, без якога можна было б агрэсці праблемы. Выдатны сарцір. Я зайшоў і праверыў. Усё чысценька
63
64 Мне па сакрэце распавялі, што, не гледзячы на нейкі бардак, сарціры на Сегера ў разы чысцей чым на КабельІнаватары. А гэта ці ведаеце паказчык
65 Асобная рубка кіравання для ўсіх глыбакаводных работ. Сэрца за ўсё.
Тут сядзяць аператары кіраўнікі ўсімі тэхналагічнымі працэсамі. праца плуга, падача кабеля
66 Радары, пазіцыянаванне
67 Сувязь ну і ўсё што трэба ў адным месцы
68 Яшчэ адна сакрэтная карта. Планы работ. Дзе і куды плывём. Куды пракладаем
69 Прызначэнне гэтага абсталявання нажаль не расчынілі. Мусіць камерцыйная таямніца
70 Кармавая рубка кіравання, выгляд звонку
71 Пульт. Так разумею шмат што дублюецца з пярэдняй рубкі
72 Погляд на кармавую палубу
73 Бачны кран плуга, і дапаможныя краны.
НУ і для парадку зазірнем у кают кампанію-сталовую для экіпажа. Нажаль яна невялікая і не зрушыць адразу ўсе 60 чалавек павозкі.
74 На камбуз не пусцілі, але адразу відаць, што тут у нас адны азіяты. Цэлыя 3 рысаваркі
75 З забаў прысутнічае відэа і караоке
НУ а зараз пакінуць гасцінны карабель і паглядзець на яго здалёку.
Дзякуй за гасціннасць усім.
76
Як выглядае?
77 Прыпаркаваны ў гандлёвым порце
78 Кармавое абсталяванне
79 На носе практычна нічога няма
80
І невялікае відэа знятае ў японіі аб рабоце гэтага судна.
Ход работ
Работы пра пракладку лініі з Ваніна на Сахалін вяліся летам 2018 года, а потым карабель адправіўся ў Корсакаў, дазаправіўся і выйшаў на месца работ у Ахоцкае мора.
Да кастрычніка работы па пракладцы ўжо былі завершаны і пачалася пусканаладка.
Берагавыя станцыі былі падключаны да вузлоў сувязі ў Курыльску, Паўднёва-Курыльску, Крабзаводскім. І пракладзены абноўленыя лініі сувязі да бліжэйшых населеных пунктаў: Гарачы пляж, Рэйдава, Малакурыльскае. На жаль астатнія населеныя пункты пакуль яшчэ не падключаны з-за іх аддаленасці. Але тамака пытанне толькі тэхнікі. Трэба пракласці наземныя аптычныя кабелі і ўсё. Абяцаюць што ў 2019 годзе падключаць да хуткага інтэрнэту Аэрапорт Мендзялеева і Яснае.
Нажаль я не размяшчаю дадзенымі аб дарожнай карце. Але з 2019 года Растэлекам пачынае праект падключэння апошняй мілі хуткага інтэрнэту ў пасёлках да 100 жыхароў. (Раней было да 200) Гэта праект Устараненне Лічбавай Няроўнасці і магчыма ў рамках гэтага праекта і будзе падлучэнне астатніх.
У лютым група высокапастаўленых чыноўнікаў выбіралася на Шыкатан і ўрачыста адкрывала падключэнне інтэрнэту ў дзяржустановах. Школа, дом культуры, сельскія адміністрацыі.
Нажаль я не знайшоў у інтэрнэтах фатаграфій з мерапрыемства. Вось адзіная. З клуба пасёлка Крабзаводскае - Шыкатан.
Ну і ёсць рэпартаж 1-га канала. Паказваюць крыху сам карабель і нават стойку ў камунікацыйным вузле. Астатняе ўсякі афіцыёз.
На гэтым усё. Падзякуем кампаніі Ростелеком за аказаны гонар пабываць на такім цікавым судне.
Крыніца: habr.com
