Нашата компания участвует в големи и малки строежи. Вече писахме в Хабре , а днес предлагаме да размишляваме за грандиозните строежи от различни епохи, които продължаваха, по днешните стандарти, много дълго, но в крайна сметка тези обекти станаха паметници на световната архитектура.
Как се строеше vroeger
Ако съкратим историята на развитието на строителните технологии до три етапа в духа на „дойде, видя, победи“, то ще се получи: човек научи, че от руда може да се направи метал, изобретил желязобетон, построил булдозер. Изобретението на повечето механизми, които значително ускориха строителството, се случи през XX век. А преди това основният фактор на строителната площадка оставала ръчната работа. В помощ на хората имаше дървени валяци, лостове и подемни механизми. Обикновено строителната техника се изработваше на мястото на строежа, след завършване на строителството тя се разглобяваше.
Тъй като всички инструменти бяха елементарни и значително не влияеха на производителността, ускоряване на строежа можеше да се постигне само чрез допълнителна работна сила, което беше невъзможно без огромни бюджети. Тези средства бяха предимно отделяни за строителството на храмове и катедрали. Там можеше да се привлече толкова хора, колкото бяха необходими за бързо построяване. Например, Катедралата Света София в Константинопол (537 г.) беше построена само за 6 години, което по онова време за храм с височина 55,6 м беше невъзможно бързо. Но през всичките 6 години по него работеха 10 000 работници. Ето каква е цената на грандиозната сграда, станала символ на Истанбул. Повече от 1000 години тази катедрала остана най-голямата в християнския свят.
Много струваше не само работната сила, но и строителните материали. Историците пишат, че строежът на религиозни съоръжения е бил много скъп. Например, американският изследовател Хенри Краус сравнява строителната смес със златото и използва метафора в заглавието на книгата си Gold was the mortar: The economics of cathedral building. В тази книга са представени неговите изследвания за финансирането на строителството на някои европейски катедрали от периода на Средновековието.
Всяка страна има своя "златна" дълга сграда – в Испания (известната Саграда Фамилия), в Камбоджа (Ангкор Ват), в Китай и, разбира се, в Русия. Такива проекти заслужават да попълнят списъка на чудесата на света и колкото и да се забавя строителството им, в края на краищата то завършва (почти за всички).
Толкова ли дълго може да продължи строителството на грандиозен проект, достоен да стане паметник на световната архитектура?
Великата китайска стена – 2000 години
Едно от най-известните съоръжения в света, строителството на което е отнело повече от 2000 години. По пътя на стената минават пустини и реки, планини и равнини. Строежът на стената започва през III век пр.н.е. и завършва в средата на XVII век сл.н.е. В същото време над изграждането на стената работят до 300 000 души, а общо в проекта са ангажирани до 2 милиона души.
Количество на използваните суровини се измерва в милиони тонове. По време на строителството работниците основно получавали материали на място. Стените били изградени от пясък, а за надеждност пространството между двете стени било запълнено с тръстика и върба. В планината стената се строяла от недоработен камък и различни видове скали. С вековете технологиите се усъвършенствали и нови материали се появявали. Най-новите части на стената, построени от династията Мин, са изградени от тухли и строителен разтвор – точно както правим днес.
Любопитен факт: някои мислят, че стената се вижда от космоса, но това е слух, който многократно е опровергаван.
Саграда Фамилия – повече от 137 години
Сигурни сте, че това е първото съоръжение, което сте си спомнили, когато прочетохте заглавието на статията. Проектът на Антонио Гауди продължава да се строи. Първият камък на базиликата е поставен през 1882 година. През годината на смъртта на Гауди – 1926 г. – катедралата е построена само на четвърт и би било символично, ако строителството все пак завърши 100 години след неговата смърт.
Саграда има , където можете да видите оптимистична прогноза, че базиликата може да бъде завършена през XXI век. Предполага се, че в момента съоръжението е завършено на 70% и е достигнало височина 90,1 метра (а планирано е 172,5 м).
Между другото, на този сайт можете по всяко време да се свържете с онлайн камера и сами да проверите как напредва строителството или реставрацията.
На тази архивна рисунка от 1892 година са изобразени няколко подемника, използвани при строителството на криптата на храма Святото Семейство. Тази дървена конструкция представлява система от колела с въжета – такъв тип кран е бил използван за първи път от римляните и е могъл да вдига до 2,5 тона.
Любопитен факт: властите на Барселона съобщиха, че няма записи за разрешение за строителство, поискани през 1885 година. И ето, 137 години след начаване на строителството, градът е предоставил на строителите лиценз, действащ до 2026 година. Нека се надяваме: те трябва да успеят!
Ангкор-Ват (Камбоджа) – 37 години
Ангкор-Ват е построен между 1113 и 1150 година сл. Хр. Казват, че този храм е строен не 4 десетилетия, а 4 века, което не е вярно. Несъответствието с датировката на строителството възниква, защото Ангкор-Ват се е намирал в сърцето на кхмерската империя – града Ангкор, и някои смятат годините на строителството на града (а това са точно 400 години) – за годините на строителството на храма.
Сградата представлява тристепенна пирамида, ориентирана на запад. Строителството на храма е било водено от централната част към периферията. От всяка точка на наблюдение винаги се откриват само три от петте кула, така че дори и по съвременни мерки, Ангкор-Ват е чудо на архитектурата.
5 милиона тона пясъчник, използван за построяване на храма, били вдигани от работниците на разстояние 50 км от най-близкия кариер. При строежа на това архитектурно чудо са участвали около 300 000 души и 6 000 слона, които точно са изобразени на илюстрацията.
Кхмерската структура е на преходен етап в развитието на строителните техники: тухлите и камъните възпроизвеждат формите и прилаганията на дървеното строителство. Например, резбите по стените имитират бамбукови прегради.
Любопитен факт: храмовият комплекс в Ангкор-Ват е толкова известен, че камбоджанците дори са поставили неговото изображение на своя флаг.
Кьолнската катедрала – 632 години
Шест векa – това е достоен пример за немския подход: ако ще се прави, то само качествено, дори и да отнеме дълго време. Когато катедралата, започната през 1248 година, беше завършена в края на XIX век, тя се оказа най-високата сграда в света (157 м). По-късно рекорда беше счупен от катедралата в Улм (161 м) и небостъргачите на САЩ. Важно е да уточним, че строителството на Кьолнската катедрала не е продължавало всичките 632 години: през 1437 г. строежът е прекратен заради недостиг на средства и техника. До този момент бяха готови стените, хората, южната кула, основата на наоса, а покривът беше направен по времето и не прикриваше вътрешността на храма от лошото време. За да бъде завършена катедралата в XIX век, се наложи да се похарчат повече от 20 години за възстановяване на вече построената част.
Искате ли да попитате колко струваше строителството? В съвременни пари общо са похарчени над 1 милиард евро. В катедралната работилница работеха над 500 души, използваха се най-съвременните строителни технологии, като система за повдигане на товари с верижно задвижване или парни двигатели.
Любопитен факт: в катедралата са инсталирани 11 звъна, един от които () е най-голямото действащо звъно в света. То беше отлето през 1923 година и тежи 24 тона.
Миланската катедрала – 579 години
Кой можеше да се състезава с германците в строителството на високи сгради? Разбира се, италианците. Най-голямата по площ катедрала в Европа и петата в света, Катедралата в Милано, беше основана през същата година, когато се роди великият скулптор и художник от Ренесанса Донатело (1386), а завършена, когато The Beatles издадоха 'Rubber Soul' (1965). Строителството продължи твърде дълго дори по италианските стандарти – 579 години. И в езика се появи устойчивото изразяване fabbrica del duomo (строителството на катедралата). Така се казва, когато е нужно много време, за да се направи нещо.
В строителството участваха 78 архитекти от Европа. Първоначално сградата трябваше да бъде построена от теракотени тухли, но след това използваха мрамор от Коннолиото от езерото Маджоре. Затова фасадът се получи хетерогенен: има розови, бели и светло-сиви участъци. За да доставят мрамора на строителната площадка, в града бяха изградени специални канали.
Завършването на строителството на катедралата е помогнато от самия Наполеон Бонапарт. В началото на 1800-те години, след като завладял града, той пожелал да бъде коронован именно в Дуомо, което означаваше, че строителството трябва да бъде завършено спешно. По негово лично нареждане фасадата била бързо довършена преди коронацията.
Между другото, около същото време, когато италианците завършили Duomo di Milano, реставрации се наложили на тези части от сградата, които били построени първи.
Интересен факт: строителството не приключило и след коронацията на Наполеон. До втората половина на XIX век се извършвали работи по декорирането на храма: добавяли нови витражи, скулптури и други декоративни елементи. И само през 1965 година строителството окончателно било завършено.
Катедралата Нотр-Дам – 182 години
Първият камък на сградата е положен през 1163 година. Кулите били завършени през 1245, а цялата катедрала – през 1345 година. Различаващите се по стил (готически и романски) и височина кули и западната страна на катедралата свидетельстват за участието на различни архитекти в строителството.
Нотр-Дам де Пари стана едно от първите buildings в света, при строителството на които били използвани поддържащи външни опори с аркова форма – аркови контрафорси. Те не били в първоначалния проект. Но тънките стени, издигнати до определена височина, започнали да се напукват, затова около цялата катедрала били изградени външни опори.
Катедралата Нотр-Дам де Пари стана първият готически храм. Този архитектурен стил предполага безкрайно устремление към небесата. До тогава никой не си представял, че църквата може да бъде с такива размери, а камбанарии – толкова високи (69 м). За построяването на тази грандиозна постройка било обърнато голямо внимание на усъвършенстването на механизмите за повдигане.
Интересен факт: данъчните доклади от Париж за 1296 и 1313 година разказват за съществуването на две жени-каменоделци, плочкари и мазачи. Следователно, е напълно възможно, че в строителството на катедралата са участвали жени строители.
На 15 април 2019 година целият свят наблюдаваше как гори Нотр-Дам де Пари. Поради силния пожар бяха загубени шпилът, покривът и часовниците. Пострадаха конструкциите от XIX и XIII век. В момента се извършват възстановителни работи, които според експертите ще отнемат не по-малко от 5 години.
* * *
В съвременната епоха икономическите ресурси на региона не оказват значително влияние върху темпото на строителството: недовършени проекти могат да се появят както във Владивосток, така и в Москва. Причините са вечни – смяна на ръководството, колебания в валутния курс, некомпетентност на управляващата фирма, появили се на строителния обект екологични бариери и т.н. Не е трудно да се установи кой е виновен за спирането на строителството в конкретния случай, но какво да правим с обекта по-нататък – често остава неясно. Всъщност вариантите не са много: недовършените строежи могат да останат „както са“ и да се превърнат в творчески клъстери, панорамни площадки, обекти за бейсджампинг. Може да се опитате с всички сили да довършите проекта. Или да съборите всичко и на същото място да започнете ново строителство. На съвременните строители би било добре да анализират грешките на предшествениците си, за да не ги повторят в работата си. А ако строителството все пак се забавя, ще се надяваме, че изграждат нещо наистина изумително.
Кои от съвременните сгради смятате за произведения на изкуството? Колко време отне тяхното строителство?
Източник: habr.com
