„Ааа, шефе, шапката говори!“ — интелигентен шлем за производство

Развиваме областта на носимата електроника: работим с гривни, естествена биометрия, носими RFID етикети, има мобилни ЕКГ холтери за спасители и т.н. Каската стана логично продължение, защото много хора се нуждаят от нея. Шлем (по-точно IoT модул, който модифицира всеки шлем) се вписва много добре в рамката, когато има производствени събития и събития с каски.

Например сега, когато петима души вече са минали през турникета на ACS и само четирима с каски, вече е ясно какво не е наред. Или когато работник попадне в опасна зона, където нещо работи в момента, каска може да го спре, като извика: „Спри, #$%@, къде отиваш?“ - или веднага издълбайте тока. Токът, между другото, беше проверен с лекари, но не беше включен в съобщението. Но влязоха проблясъци от светлина и вибрации.

Модулът също така съдържа сателитна навигация, пети bluetooth за позициониране на закрито и IoT (каската се превръща в център за всички носими сензори и събира данни от всички промишлени устройства, като например машини наблизо), ултра-широк диапазон за позициониране и предаване на данни и куп слотове за подобрения като в Deus Ex.

Като цяло, добре дошли в свят, в който каската може да бъде по-умна от работник! О, и където е сравнително евтино.

Какви са практическите задачи на шлема?

• Гарантиране на безопасност на работното място: падане, неподвижност, силни удари, тъй като има акселерометър. Следи и за правилното носене (на главата и на колана - различни данни).
• Проследяване на работата. Това означава, че когато работниците пият чай, акселерометърът показва различни данни, отколкото когато се движат. Вярно, по време на тестовете работниците бързо разбраха какво се случва и за какво ги глобяват (свикнали са да спят, докато една трета от тях работят) и окачиха каски на кучетата. Тоест, кучетата действително са тичали около строителната площадка в тях, където основният сигнал е бил от интранавигацията. Трябваше да обуча детектори за движение. Кучетата вече се разпознават. Това е от същата опера, докато трактористи оставят два трактора с кофи и навиват хода, пиейки сок отстрани.
• Бутон за аларма. Можете да натиснете бутон и той ще извика охрана, полиция, линейка, служител на персонала, Sportloto или Путин. Последните две функции все още не са внедрени.
• Вход в опасни зони. Както казах, каската може да мига в окото и да вибрира, да подава ток (не е включено в изданието), да убожда с игла (не е включено в изданието) и да удари в челюстта (не е тествано и не е включено в изданието) . Има възможност за допълнително озвучаване.
• ACS - можете да видите движението.
• Избягването на сблъсък е важно нещо за идиотите да бягат от мотокари и други превозни средства. В режим за избягване на сблъсък каската взаимодейства с радиомодул, инсталиран например на товарач. Тестван в няколко завода. При тестовете имаше звукови и светлинни предупреждения на идиота и оператора на оборудването. И те също излязоха с идеята да изпратят съобщение „Бонус за артистично впечатление“ за съвпадение на координатите на шлемовете с този, който се движи по-бързо преди мача.
• Самотен работник (самотен работник) - каската пита веднъж на всеки N минути (по подразбиране - 15), как се справяте. Трябва да натиснете бутон, за да го изключите. Ако не отговориш, тя вика за помощ.
• Прехвърляне на информация от носими устройства: монитори за сърдечен ритъм, телесна температура, околна температура, различни сензори като газови анализатори. Тук тя действа като реле.

• Динамично променящи се опасни зони - данни от работещо оборудване, газови анализатори и др. Kaska може да ги чете директно (ако има интерфейс) или чрез производствени системи чрез API и да алармира.
• Писането на песни е задача за производителност на труда, наблюдение на изпълнението на задачите и т.н. Например байпас контрол. Сега байпасите на оборудването в производството се изпълняват чрез сканиране на баркодове или RFID етикети на машини. Знам много истории, когато човек разнася етикети на работното място или ги отпечатва и сканира мързеливо. Тук не можете да мамите така.
• Търсене на свидетели. Можете да изиграете инцидента и да определите кой е бил свидетел. Необходимо е човек в кариерата да бъде отгледан и подпомогнат: можете да се свържете с най-близките хора.
• Евакуации - оповестяване на персонала чрез светлинен сигнал на модула. Освен това те могат да изпращат текстови съобщения до гривната като „всички отиваме там“.

Ето две минути как работи:

Дневникът на събитията.

Радиоинтерфейсите излъчват в пъти по-слабо от типичния смартфон. Например LoRaWan излъчва пакети не повече от веднъж на всеки 10 секунди за няколко милисекунди. Тоест явно по-малко от телефон. Сателитна навигация за приемане. Свръхшироколентовите сигнали произвеждат много малко радиация. Но все пак трябват документи. Серийната версия на продукта отговаря на изискванията за сертифициране за използване във взривоопасни среди, IP67. Модулът работи коректно в температурен диапазон от -40 до +85 °C. Вградената в устройството батерия издържа повече от седмица. Но ако постоянно работим на улицата, тогава в продължение на няколко дни: сателитната навигация е най-консумиращата енергия технология тук.

Модул

• LoRaWAN радио интерфейс: предаване на данни на разстояние до 15 км; нелицензиран честотен диапазон - 868 MHz.
• Приемник за сателитна навигация (опция): позициониране на открито с точност до 3.5 m.
• Вграден акселерометър, компас и барометър: изясняване на позицията на знака в пространството, контрол на износване, неподвижност, удари, падания.
• Паник бутон, LED и вибрационен мотор.
• Радиоинтерфейс BLE 5.0: позициониране с точност до 5 м; контрол на носенето на ЛПС; хъб за други Bluetooth устройства и сензори (например гривна с пулсомер).
• UWB радио интерфейс (опция): позициониране в реално време в помещения с точност до 30 cm, високоскоростен канал за предаване на данни.
• Захранване: LiPo батерия; време на работа от едно зареждане - няколко седмици; работен температурен диапазон: -40 + 85 °C

Какво ще кажете за позиционирането?

Има задача за позициониране отвътре и отвън. За това GPS / Glonass и IoT маяци за закрито. Плюс барометър за вертикалата.

LoRa дава два-три километра в гъста градска среда, казват в провинцията 15 километра, има тестове от балон, когато са предавали 720 километра. Нашето устройство струва по-малко от добра радиостанция (EU FT 60 - струва 15 хиляди: има професионални станции плюс слушалки). Но при нас, от каска, не можете да отговорите на лидера с гласа си.

Всяка използвана технология има своите предимства и недостатъци: например LoRa дава дълъг комуникационен обхват, евтина инфраструктура, но ниска честотна лента, UWB дава висока скорост и точност, но инфраструктурата на големи обекти е скъпа, сателитната навигация не изисква инфраструктура, но бързо изтощава батерията.

Цялата тази история взаимодейства с нашата IoT платформа. Ето няколко екранни снимки:

Нашият център за данни.

А ето го и каската!

За да обобщим: вашата параноя няма да отиде напразно в този прекрасен нов свят. Добре дошли!

Позоваването

• Относно каската в CNEWS.
• видео с анализ на инциденти с туберкулоза от каски.
• Относно RFID етикетите за строители и болници.
• За видеоанализата в производството.
• Алкотестер за производство.
• моята поща - [имейл защитен]

Източник: www.habr.com