Наскоро предоставихме високоскоростен мобилен интернет и мобилни комуникации в горните части на ски пистите на Елбрус. Сега сигналът там достига височина 5100 метра. И това не беше най-лесният монтаж на оборудване - монтажът се проведе в продължение на два месеца в трудни планински климатични условия. Нека ви разкажем как стана.
Адаптация на строители
Важно беше строителите да се адаптират към високопланинските условия. Монтажниците пристигнаха два дни преди началото на работата. Две нощувки в една от хижите не показват склонност към планинска болест (гадене, световъртеж, задух). На втория ден монтажниците започнаха лека работа по подготовката на обекта. На два пъти имаше технологични паузи от по 3-5 дни, когато строителите слязоха в равнината. Многократната адаптация беше по-лесна и по-бърза (един ден беше достатъчен). Разбира се, внезапните промени във времето диктуваха условията им. Например, трябваше да закупим допълнителни самонагреватели, за да осигурим нормални условия за работа на монтажниците.
Избор на място
На етапа на избор на място за изграждане на базова станция първо трябваше да се съобразим със специфичните метеорологични условия на високопланинските райони. На първо място, мястото трябва да се проветри. В същото време не трябва да се създават наветрени и подветрени снежни наноси, които пречат на достъпа до обекта. За да се изпълнят тези условия, е важно да се определи посоката на преобладаващия вятър, от който най-често идва въздушният поток в даден район + неговата сила.
Дългосрочните метеорологични наблюдения дават тези средни стойности на розата на вятъра (%). Доминиращата посока е подчертана в червено.
В резултат на това успяхме да намерим малък перваз, до който може да се стигне без особени затруднения в най-снежния период. Височината му е 3888 метра над морското равнище.
Монтаж на BS оборудване
Повдигането на материали и оборудване беше извършено на снеговалежи, тъй като колесното оборудване беше безполезно поради началото на снеговалежите. През светлата част на денонощието снежната котка успя да се издигне не повече от два пъти.
По-малко оборудване беше доставено с кабинков лифт. Работата започна при изгрев слънце. Възможно е да се предвиди времето на склона на Елбрус, но с малка степен на вероятност. При най-ясно време над върховете може да се появи облак (както се казва, Елбрус си сложи шапката). Тогава може или да се стопи, или след час да се превърне в мъгла, сняг или вятър. Когато времето се влоши, важно е да покриете инструментите и материалите навреме, за да не копаете по-късно.
При проектирането „обектът“ беше повдигнат над земята с почти три метра чрез насипване на пръст. Това беше направено с цел площадката да не бъде покрита със сняг и да не се налага редовното й валиране със снегоход.
Втората задача беше надеждното закрепване на конструкцията на „площадката“, тъй като скоростта на вятъра на височината на базовата станция достига 140-160 км/ч. Като се има предвид високият център на масата, височината на конструкцията и нейната навивка, беше решено да не се ограничаваме до бетонирането на тръбните стойки в ямата. Освен това при изкопаване на почвата за монтиране на опорите се натъкнахме на много твърди скали, така че успяхме да навлезем на дълбочина само метър (при нормални условия задълбочаването става на повече от два метра). Наложи се допълнително да монтираме тежести тип габион (мрежа с камъни - виж първата снимка).
Проектните параметри на базовата станция на Елбрус се оказаха следните: ширина на основата - 2,5 * 2,5 метра (въз основа на размера на отоплителния шкаф, в който трябваше да се монтира оборудването). Височина - 9 метра. Издигнаха го толкова високо, че станцията да се проветри и да не бъде покрита със сняг. За сравнение плоските базови станции не се издигат на такава височина.
Третата задача беше да се осигури достатъчна здравина на конструкцията, необходима за стабилна работа на радиорелейното оборудване при силни ветрове. За да се постигне това, конструкцията беше подсилена с кабелни скоби.
Осигуряването на топлинните условия на оборудването се оказа не по-малко трудно. В резултат на това цялото оборудване на станцията, което приема и предава радиосигнали, беше поставено в специална защитна кутия, която осигурява непрекъсната работа на станцията при всякакви метеорологични условия. Такива така наречени арктически контейнери са предназначени за суровите условия на Арктика - повишени ветрови натоварвания и отрицателни температури. Издържат на температури до -60 градуса при висока влажност.
Не забравяйте, че по време на работа оборудването също се нагрява, така че бяха изразходвани много усилия за осигуряване на нормални топлинни условия. Тук трябваше да вземем предвид следните фактори: силно пониженото атмосферно налягане (520 - 550 mmHg) значително влошава топлообмена на въздуха. В допълнение, технологичните отвори незабавно замръзват и снегът навлиза в помещението през всяка празнина, така че е невъзможно да се използват системи за топлообмен „свободно охлаждане“.
В резултат на това зоната на изолация на стените и режимът на работа на отоплителния шкаф бяха избрани експериментално.
Трябваше да разрешим и проблема със заземителния контур и мълниезащитата. Проблемът е същият като този на колегите в северните райони на вечната замръзналост. Само тук имахме голи скали. Съпротивлението на контура леко варира в зависимост от времето, но винаги е с 2-3 порядъка по-високо от допустимото. Затова трябваше да изтеглим пети проводник заедно със захранването на електрическата подстанция на кабинковия лифт.
Спецификации на базовата станция
Като се вземат предвид желанията на руското Министерство на извънредните ситуации, в допълнение към 3G базовата станция, проектът включваше изграждането на 2G BS. В резултат на това получихме висококачествено UMTS 2100 MHz и GSM 900 MHz покритие на целия южен склон на Елбрус, включително основния маршрут на изкачване до завоя (5416 m) на седловината.
В резултат на работата на „обекта“ бяха инсталирани две базови станции от разпределен тип, състоящи се от модул за обработка на базова честота (BBU) и отдалечен радиочестотен блок (RRU). Между RRU и BBU се използва CPRI интерфейс, който осигурява връзка между двата модула чрез оптични кабели.
GSM стандарт - 900 MHz - DBS3900 произведен от Huawei (КНР).
Стандарт WCDMA - 2100 MHz - RBS 6601 произведен от Ericsson (Швеция).
Мощността на предавателя е ограничена до 20 вата.
Базовата станция се захранва от електрическите мрежи на въжените линии - няма алтернатива. При спиране на захранването оперативният персонал изключва 3G базовата станция и остава само един 2G сектор, гледащ към Елбрус. Това помага винаги да поддържате връзка, включително и за спасителите. Резервното захранване стига за 4-5 часа. Осигуряването на достъп на персонал за ремонт на оборудване не би трябвало да създава особени проблеми, когато кабинковият лифт работи. При спешни случаи и повишена спешност се осигурява повдигане с моторни шейни.
Автор: Сергей Елжов, технически директор на МТС в КБР
Източник: www.habr.com