Как политиката от 19-ти век повлия на разположението на дата центровете днес

От преводача

Уважаеми хабражители! Тъй като това е моят първи експеримент с публикуването на съдържание в Хабра, моля, не бъдете прекалено строги. Критика и предложения са добре дошли в ЛС.

Неотдавна Google обяви наличността на нов дата център в Солт Лейк Сити, щата Юта. Това е един от най-съвременните ЦОД, в които инвестират компании като Microsoft, Facebook, Apple, Yahoo и други, разположени по линията, отговаряща на 41-вата паралел на територията на САЩ.

Как политиката от 19-ти век повлия на разположението на дата центровете днес

Всяка от тези компании инвестира милиарди долари в тези четири града:

Какво прави 41-вата паралел толкова специална, че различни компании инвестират милиарди долари, строяки дата центрове в тези градове?

Отговорът е, че голяма част от трафика, течащ от изток на запад в САЩ и обратно, преминава през всяко от тези места, чрез голямо събиране на влакна оптични кабели, притежавани от много телекомуникационни компании, като: AT&T, Verizon, Comcast, Level 3, Zayo, Fibertech, Windstream и други.

Тази инфраструктура от оптични мрежи предоставя на дата центровете достъп до огромно количество широки канали, стимулирайки инвестиционния цикъл — повече ЦОД привлекат повече трафик, който от своя страна води до изграждането на повече оптични магистрали, което отново води до изграждане на повече дата центрове.

Защо всички тези телекомуникационни гиганти избраха местоположението на своите магистрали по този маршрут през САЩ? Защото всеки от тези кабели минава под земята по непрекъсната ивица на отчуждение с ширина около 60 метра по протежение на най-първата трансконтинентална железница, строителството на която е завършено през 1869 година. Правителството на САЩ е предоставило правото на този терен на железницата на концерна Union Pacific, подписвайки Закона за Тихоокеанската железница от 1862 година. И ако сте телекомуникационна компания, която иска да положи нов оптичен магистрален кабел на територията на САЩ през 2019 година, ще трябва да координирате проекта си само с една компания – Union Pacific. Тази малка ивица земя преминава изцяло през САЩ, както можете да видите на този проект на железницата от 1864 година:

Как политиката от 19-ти век повлия на разположението на дата центровете днес

Пример за такова телекомуникационно съседство е основният телепорт на компания EchoStar в Шайен, щата Уайоминг. EchoStar оперира с 25 геостационарни спътника за предаване на съдържание и филми. Те закупиха голям парцел земя до ивицата на отчуждение на Union Pacific, което им позволи да се свържат директно с трансконтиненталните оптични кабели, закопани близо до железницата.

На картината долу ясно се вижда линията, разделяща границите на собствеността на EchoStar, северната от които съвпада с границата на ивицата на отчуждение на Union Pacific.

Как политиката от 19-ти век повлия на разположението на дата центровете днес

Друг пример за такова съседство са дата-центровете на Microsoft и суперкомпютърният център NCAR в Уайоминг. И двата се намират в рамките на километър от железницата на Union Pacific:

Как политиката от 19-ти век повлия на разположението на дата центровете днес

А защо железницата беше построена по протежение на 41-вата паралела, от Айова до Калифорния?
От 1853 година, САЩ провеждаха обследвания за да се установи най-добрият маршрут за новата железопътна линия — покрай 47-ата, 39-ата, 35-ата и 32-рата паралели. През 1859 г. военният министър на САЩ Джеферсън Дейвис категорично подкрепил южния маршрут от Ню Орлиънс до Сан Диего — той бил по-къс, по пътя нямало високи планини, които да трябва да се преминават, и нямало снеговалежи, които да увеличат разходите за поддържане на новата железопътна линия. Но през 1850-те години нито един конгресмен от северните щати не би гласувал за южния маршрут, който би помогнал на робовладелската икономика на Конфедерацията, и нито един конгресмен от южните щати не би гласувал за северния маршрут. Тази патова ситуация продължаваше до започването на гражданската война в САЩ. Когато южните щати напуснали съюза през 1861 година, останалите политици от север бързо гласували в подкрепа на Закона за железниците от 1862 година, който определил началото на трансконтиненталната железопътна линия в град Каунсил-Блафс, щат Айова, и нейния маршрут — от запад на изток покрай 41-ата паралел.

Защо точно Каунсил-Блафс? Имаше много градове, желаещи да се състезават за правото да получат това предимство. Но именно Каунсил-Блафс беше избран, тъй като долината на река Плейт-Ривър строго на запад от града плавно се изкачваше към Скалистите планини, предлагайки удобен източник на вода за парните локомотиви. Същата тази вода сега се използва за адиабатично охлаждане на съвременните дата центрове покрай този маршрут.

След като строителството на първата железопътна линия завърши, компанията Western Union незабавно установи първия телекомуникационен коридор в ивицата отчуждение на железницата, и скоро започна да предава всички телеграми от единия край на континента до другия. По-късно, когато AT&T построи междуградски телефонни линии в началото на XX век, те също бяха построени покрай тази железопътна линия. Тези магистрали се разраснаха и надстроиха, докато не се превърнаха в огромно струпване на комуникационни магистрали, съществуващи в тази ивица земя днес.

Така политическите решения, взети преди повече от 150 години, днес предопределят мястото на инвестиции за милиарди долари в съвременни центрове за обработка на данни.

Източник: habr.com

Купете надежден хостинг за сайтове със защита от DDoS, VPS и VDS сървъри 🔥 Купете надежден хостинг за сайтове със защита от DDoS, VPS и VDS сървъри | ProHoster