Как работих в Турция и опознах местния пазар

Как работих в Турция и опознах местния пазар
Обект на “плаваща” основа за защита от земетресения.

Казвам се Павел, управлявам мрежа от центрове за търговски данни в КРОК. През последните 15 години изградихме повече от сто центрове за данни и големи сървърни зали за нашите клиенти, но това съоръжение е най-голямото по рода си в чужбина. Намира се в Турция. Ходих там за няколко месеца, за да съветвам чуждестранни колеги по време на изграждането на самото съоръжение и облака.

Тук има много изпълнители. Естествено, ние често общувахме с местната ИТ интелигенция, така че имам какво да разкажа за пазара и как всичко в ИТ изглежда на руснак отвън.

Как работих в Турция и опознах местния пазар
Основните опори са по същество шарнирни съединения, които позволяват смени и скокове.

Пазар

Пазарът е подобен на руския. Тоест, има местни водещи компании, които поради икономическа осъществимост гледат на кървящия ръб, изчакват шест месеца или година технологията да бъде тествана и я вземат за себе си. Някои отдели на банки, търговия на дребно и различни технологични бизнеси правят това у нас. След това има западни компании от световен мащаб, които идват в страната със собствени стандарти: за тях се изгражда инфраструктура. И има изоставащи, които се опитват да излязат от 80-те и 90-те по отношение на технологиите, подхода към управлението и общото съзнание. Въпреки това самият турски пазар изостава от нашия горе-долу по същия начин, по който нашият изостава от Европа. Те едва сега започват да търсят търговски центрове за данни, както ние направихме преди N няколко години в Русия.

Държавното регулиране е не по-малко от нашето, и по-специално местният аналог на Rostelecom - Turktelecom - има около 80% от телекомуникационния пазар на страната чрез комуникационни канали. Не разбирам напълно схемата, но са определени минимални тарифи за доставчиците, които не трябва да се намаляват в конкурси. В резултат на това комуникационната инфраструктура всъщност е държавен монопол и всички услуги над инфраструктурата са търговски, но силно зависими от държавното регулиране.

Имаме почти същата история като с личните данни. Само че тук говорим за критични системи, а не за лични данни. Тези критични системи не могат да бъдат транспортирани извън страната; данните трябва да се съхраняват локално. Следователно са необходими мощни центрове за данни и затова този център за данни е изграден със сеизмична защита върху „плаваща“ основа. Много сървърни сгради тук са сеизмично защитени по различен начин: чрез укрепване на структурите. Но това е лошо за сървърите. В случай на земетресение стелажите ще се разклатят. Този център за данни просто се носи в желязното езеро от панти, като патица, а стелажите сякаш висят във въздуха - не се клатят.

По отношение на центровете за данни: тук има много малко доставчици, които приемат сериозно добре структурираните оперативни процеси. Можем да кажем, че тук тепърва започва. Трудно е да се намери голямо съоръжение, сертифицирано от Uptime Institute. Има много малки и много, които имат само дизайн. Оперативна устойчивост - само два центъра за данни, и само един от тях е търговски, и само една опашка е сертифицирана на търговския. Оптимизиран.

В Руската федерация три центъра за данни вече имат UI TIII Operational Sustainability Gold (два търговски - за отдаване под наем на турбинни помещения на части и една корпорация - за собствени нужди), още два - Silver. Тук трябва да се каже, че TierI, TierII и TierIII са мярка за престой. TI е всяка сървърна стая, TII е, че критичните възли са дублирани, TIII е, че всички възли без изключение са дублирани и отказът на нито един от тях не води до изключване на центъра за данни, TIV е „двойно TIII“: центърът за данни всъщност е за военни цели.

Отначало беше възможно да се получи TierIII проект от нас. Освен това те бяха получени както чрез TIA, така и чрез Uptime. Клиентът погледна само третото ниво. Дали е базиран на стандарта за изграждане на контакт центрове или центрове за данни не е много важно. След това започнаха да се цитират само UI сертификати, а също и IBM. Тогава клиентите започнаха да разбират нивата TIII. Те са три: че проектът отговаря на изискванията, че съоръжението е изградено по проект правилно и че съоръжението работи и отговаря на всички изисквания. Този с разпоредбите и „на практика всичко работи от няколко години“ - това е UI TIII Оперативна устойчивост.

Какво имам предвид с всичко това: в Русия вече е нормално да се обявяват конкурси за центрове за данни TIII за закупуване на място за поставяне на вашия хардуер. Има избор. Просто не е възможно да се намерят подходящи TIII за търг в Турция.

Третата особеност е, че доставчиците на услуги са под по-строг надзор в сравнение с руския пазар. Ако получавате телематични или комуникационни услуги от нас, собственикът е отговорен за системите. След това сте наели сървърите - и вече не сте в бизнеса. Изглежда, че това не е ваша работа: вашият наемател копае там или дори по-лошо. Тук темата едва ли работи. Всъщност всеки доставчик на център за данни има задължението да обясни, че конкретно вие изобщо не можете да предотвратите незаконни действия. Ако сте го обяснили лошо, лицензът ви ще бъде отнет.

От една страна, това добавя още една купчина документи и усложнява навлизането в аутсорсинг инфраструктури за бизнеса и държавните компании, а от друга, нивото на надеждност тук е по-високо. Ако говорите за IaaS, тогава определено ще има услуги за сигурност като DDoS защита. Както обикновено, клиентите на нашия пазар включват:
- О, ние имаме уеб сървър там, сайтът ще се върти.
- Да инсталираме защита срещу didos.
- Няма нужда, кому е нужно? Но остави телефона, ако нападнат, ще го инсталираме, става ли?

И веднага го поставиха. И компаниите са готови да плащат за това. Всички са много наясно с рисковете. Попитайте доставчика за конкретни подробности за изпълнението по пътя на трафика. Това също води до факта, че когато клиент дойде при IaaS с проектирана система, можем да му кажем:
- Ооо, ооо, тук имате някои нестандартни спецификации за физически машини. Вземете стандартни или потърсете друг сервизен оператор. Е, или скъпо...
А в Турция ще е така:
- О-о-о, а-а-а, имате някои луди спецификации за физически машини тук. Позволете ни да закупим този хардуер за вас и да ви го дадем под наем, просто подпишете за три години, след което ще дадем добри цени. Или още по-добре, 5 години наведнъж!

И подписват. И дори получават нормална цена, защото при нас всеки договор включва застраховка срещу факта, че купувате хардуер за проекта, а след това клиентът плаща и си тръгва след два месеца. Но той няма да си тръгне от тук.

Как работих в Турция и опознах местния пазар

Още разлики в отношението

Когато клиент идва в Русия, диалогът протича по следния начин:
- Продайте облака, ето техническите изисквания.
Те му отговарят:
— Разгледахме техническите изисквания, ще струва 500 папагала.
Той е такъв:
— 500? Какво правиш? Не, 500 е много скъпо. Колко от тях са сървъри? 250? И още 250 за какво?
Записват му го. И след това - продължението:
- Хайде да вземем от желязото ми, почти не е старо. Моите специалисти ще ви помогнат да го настроите. Има лиценз за VMware. Zabbix боец ​​тук. Да отидем на 130, с изключение на сървърите?

Това обаче никъде не се казва, а се предполага, че когато е струвал 500 всички рискове са били на теб. Когато струва по-малко и част от това се прави от клиента, се оказва, че той е взел най-простата част, а вие оставате само с рисковете. И след това, докато проектът напредва, той често всъщност се опитва да добави рискове. Сякаш сте свикнали с хардуера на Dell, но няма значение за софтуера с отворен код, нека ви дадем Supermicro от предходната година. И в крайна сметка целият рисков модел е просто боклук. И в добрия смисъл трябва да го вземете не за 500, а за цели 1000.

Може би наистина не разбирате какво имам предвид в момента. Преди това ми се струваше, че това е история за оптимизиране на бюджета. Но това не е вярно в действителност. Има нещо странно в руския манталитет - игра с конструктори. Мисля, че всички сме си играли с метални с дупки като деца, пораснали сме и продължаваме да се интересуваме. И когато ни донесат новомодно голямо нещо, ние искаме да го разглобим и да видим какво има вътре. Освен това ще съобщите, че сте изтръгнали доставчика и сте използвали вътрешни ресурси.

Крайният резултат не е завършен продукт, а неразбираем конструктор. И така, преди първите големи договори в Европа ми се струваше необичайно, че не позволяват части от продукта на клиента да бъдат завършени. Но се оказа, че това забавя услугите. Тоест, вместо да направят стандартна услуга и да я усъвършенстват, доставчиците на услуги се занимават с персонализиране за местни клиенти. Те играят на строителни комплекти с клиента и добавят персонализирани части, за да работят. Но в Турция, напротив, искат да вземат готови услуги, за да не ги модифицират по-късно.

Отново това е разликата в манталитета. Ако доставчик като нас дойде при голям клиент и говори за корпоративно приложение, което ще засегне половината компания, тогава имаме нужда от двама професионалисти. Единият е от доставчик, който ще покаже, разкаже и разкрие всичко. Второто е от бизнеса, който ще разбере как и какво каца, къде работи. Не говорим за интеграция или външни интерфейси, а по-скоро за ядрото на системата, което не се вижда отвън. Ние се занимаваме с него, когато го купуваме. И тогава клиентът идва за решение и не се интересува много от това, което има вътре. На никой не му пука. За клиента е важно, че ако сте обещали, че работи, наистина работи страхотно, както сте обещали. Няма значение как става.

Може би е просто малко повече доверие един към друг. Което отново е продиктувано от отговорност за евентуални проблеми. Ако прецакате голямо време, рискувате целия бизнес, а не само един клиент.

Това отразява манталитета на местните жители. Те са много отворени един към друг. Поради тази откритост отношенията им са силно развити. Формализираме много неща, но при тях е така: „Е, ти ми вярваш, аз ти вярвам, така че давай, ти ще направиш проекта.“ И тогава всички неофициални неща просто се правят без никакви въпроси.

Следователно, между другото, е много лесно да се продават управлявани услуги. Този процес беше много по-сложен в Русия. В Руската федерация те разделят на малки парчета. И тогава целият аутсорсинг на готови продукти се разпилява като пайове.

Как работих в Турция и опознах местния пазар

Как работих в Турция и опознах местния пазар

Хора

От друга страна, не е необходимо да се срещаме лично по никакъв повод. Личното общуване не означава просто внимание. Но тук вниманието и личната комуникация са едно и също нещо. И проблемите не могат да бъдат разрешени по телефона или по пощата. Трябва да дойдете на срещата, в противен случай местните жители няма да направят нищо и въпросът няма да продължи напред.

Когато поискахте от нас информация в духа на „Изпратете ми конфигурацията“, администраторът я взе и ви я изпрати. Тук по принцип не работи така. И не защото са лоши, а защото на подсъзнателно ниво: защо не ме обича толкова много, че е надраскал писмото и това е? Как да общуваме?

Контактите трябва да се поддържат постоянно. Ако имате нужда от местна помощ в центъра за данни, тогава трябва да идвате веднъж седмично, а не да го обсъждате дистанционно. Час и половина до там и обратно и час разговор. Но ако спестите това време, ще загубите месец чакане. И това е през цялото време. Абсолютно непонятно е с моя руски манталитет да схвана "Защо искахте това от нас дистанционно?" или "Защо не дойде?" Сякаш не виждаха буквите, не ги усещаха. Те не се обидиха, а просто ги оставиха някъде настрана до пристигането ви. Ами да, написал си. Пристигнах, сега можем да го обсъдим. Нека започнем с този, преди две седмици, отбелязан като „ASAP“. Пий кафе, разкажи ми спокойно какво се е случило...

Как работих в Турция и опознах местния пазар

Вместо пулт имат телефон с изпълнител. Защото ти си обещал, а ти сам дойде и няма как да не го изпълниш. Защото той погледна в очите и каза. Определено има нещо в това.

Също така е невероятно какво се случва по пътищата. Това е боклук. Никой не пуска мигачи, сменят се както си искат. Нормално е, ако хората карат в насрещния трафик през двойна лента - трябва по някакъв начин да заобиколите автобуса. По градските улици, където руският ми ум вижда 50 километра в час, карат под сто. Виждал съм много чейнджии. Веднъж видях скинходър на входа на бензиностанция. Как успяват да направят това, не разбирам.

Ако на кръстовище има червен светофар, не е добра идея да спирате. „Избрах нежно розово.“ Тогава започват оплакванията. Някой не беше допуснат на неговата зелена светлина, защото някой друг почти успя, но не съвсем. Той не издържа и кара, вече не когато трябва да следва светофар, а когато му се стори честно. Тоест, блокира някой друг в перпендикулярен поток. След това се завива спираловидно и целият път е блокиран. Задръстванията в Истанбул - според мен до голяма степен са свързани със странно отношение към правилата. Казаха ми, че пазарът на доставчици тук се развива по-бавно от Европа по приблизително същия принцип: инфраструктурата изисква ясни правила, а тук почти всички са концептуални.

Много лична комуникация. Срещу къщата ми имаше местен магазин за търговия на дребно като нашия Мега. Така че те могат да доставят всеки продукт до вашата врата. Това е просто услуга, просто казвате от какво имате нужда. Или си порязах пръста, обадих се в аптеката от другата страна на улицата и ги помолих да донесат пластир на входа (за около 20 рубли). Донесоха го безплатно.

Всички райони в Истанбул имат много скъпа земя, така че всяко парче от нея се използва. И всички евтини или не много скъпи райони са плътно застроени. Пътищата са еднолентови натам и обратно или дори еднопосочни. Непосредствено до нея има тротоар около метър и половина, а след това има къща. Над ширината на тротоара е надвиснал балкон. Странно е да се говори за зеленина или места за разходка в такива райони: все още трябва да се стигне до зеленина. Най-неприятното е, че половината пътища са хоризонтални по наклона, а половината са под сериозен наклон, 15-20 градуса е лесно (за сравнение: 30 градуса е наклонът на ескалатора на метрото в Москва). Нашите табели „Внимание!!! Седем процента наклон!!!” изглежда смешно. Когато тук вали, не знам дали ще започна да се плъзгам назад по мокрия асфалт. Това е почти като каране на ескалатор. Може би в дъжда ще трябва да спрете и да започнете отново. Има такива, които наемат обратно към върха.

Как работих в Турция и опознах местния пазар
Най-старата линия на метрото в Истанбул е на 144 години. В известен смисъл кабинков лифт.

Те постоянно пият чай по какъвто и да е повод или без. Това е необичаен вкус за нас и не го харесвам много. Има усещане, че се прави по-силна варя и тя остава в чайника. Варете до краен предел на вкус. Навсякъде има станции, като нашите термопоти, отгоре на които има дупки, върху които се поставят чайници, в които са горещи листата чай.

Как работих в Турция и опознах местния пазар

По отношение на храната, когато започнах да излизам на вечеря с местните, те ми показаха много почти домашни ресторанти. Местната специфика е, че има много зеленчуци и много месо. Но няма свинско, а агнешко.

Как работих в Турция и опознах местния пазар

Храната е много вкусна. Най-интересното е, че е по-разнообразно, отколкото тук в Москва. Със зеленчуци е по-лесно и по-топло. Има много различни ястия. Различен ред на ястия: без салата, първо и второ плюс десерт. Тук разликата между салата, основно ястие и месо е много размита. Вкусни ягоди от март, пъпеши и дини - от май.

Как работих в Турция и опознах местния пазар

Мюсюлманска страна, забулени жени навсякъде. Но мнозина не го носят, къси поли и отворени ръце са навсякъде.

Как работих в Турция и опознах местния пазар

В офиса всички са облечени доста познато за нас, няма специални разлики в етикета на облеклото.

Как работих в Турция и опознах местния пазар

Сред другите контрасти: както вече казах, земята тук е много скъпа, но в същото време навсякъде има огромен брой магазини и магазини, където можете да си купите много евтина храна и неща. Бях изненадан и от начина, по който подхождат към проблема с изхвърлянето на отпадъци. Изглежда, че има разделяне на боклука по вид, но всъщност всичко се изхвърля в един голям контейнер. И тогава специални хора с по два кубически метра торби на колички по цял ден изгребват пластмаса, стъкло, хартия и го карат за рециклиране. Така живеят... Просията не е добре дошла. Поне в чист вид. Но всъщност някои баби могат да „търгуват“ хартиени кърпички, когато се приближават до коли на кръстовище. Той не назовава цената, можете да платите каквото имате. Но много хора дават пари и не взимат шаловете.

Е, те може да закъснеят за срещи, но никой няма да се разстрои много, ако закъснеете. Веднъж нашият контрагент пристигна три часа по-късно, така че колегите ми толкова се зарадваха да го видят. Например, страхотно е, че дойде, радваме се да те видим. Добре че успяхте да стигнете до там. Влез!

Това е всичко за Турция за сега. Като цяло участваме в подобни проекти по света като технологичен партньор. Ние консултираме и помагаме на местни компании да разберат технологиите. Днес това включва повече от 40 държави от Близкия изток до Австралия. Някъде това е VR, машинно зрение и дронове - това, което в момента е на мода. И някъде добрите стари класики като техническа поддръжка или внедряване на ИТ системи. Ако се интересувате да научите спецификата, можем да ви разкажем за някои от функциите.

за справка:

Източник: www.habr.com

Добавяне на нов коментар