Стартъпи в автомобилостроенето и блокчейн

Победителите в първата фаза на MOBI Grand Challenge прилагат блокчейн към пазарите на автомобили и транспорт по нови начини, от конвои със самоуправляващи се автомобили до автоматизирани V2X комуникации.

Blockchain все още има някои предизвикателства по пътя, но потенциалното му въздействие върху автомобилната индустрия е неоспоримо. Цяла екосистема от стартиращи фирми и нови бизнеси се появи около това специфично приложение на блокчейн.

Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI), инициатива с нестопанска цел, насочена към ускоряване на приемането на стандарти, свързани с блокчейн в автомобилната и транспортната индустрия, проведе първата фаза на своя MOBI Grand Challenge (MGC), тригодишен проект насочени към идентифициране на иновативни приложения блокчейн в нововъзникващата екосистема от свързани и автономни автомобили.

Според MOBI, „Целта на MGC е да създаде жизнеспособна, децентрализирана, ad-hoc мрежа от взаимосвързани разпределени технологични превозни средства и инфраструктура, които могат надеждно да споделят данни, да координират поведението и в крайна сметка да подобрят градската мобилност.“

По време на четиримесечната първа фаза 23 екипа, представляващи 15 държави, се състезаваха да създадат решение, използващо блокчейн или технология за разпределен регистър, за да разрешат предизвикателствата на мобилността, пред които е изправен съвременният свят. Предложенията бяха оценени за креативност, технически достойнства, потенциално въздействие и осъществимост. В крайна сметка най-високите отличия получиха четири отбора.

Докато тази първа фаза разглеждаше проблеми, свързани с мобилността, втората фаза на състезанието ще изследва начини, по които блокчейнът „може да стимулира действия за предотвратяване на задръстванията, намаляване на замърсяването и подобряване на жизнения стандарт в градовете.“ според MOBI.

Ето четиримата победители:

3-то място (споделено) – Fraunhofer Blockchain Lab

Fraunhofer Blockchain Lab решава проблема с карането на конвой на самоуправляващи се автомобили чрез използване на блокчейн за комуникации превозно средство към превозно средство (V2V) и превозно средство към инфраструктура (V2X). Системата на Fraunhofer позволява на превозните средства да комуникират със сензори, за да образуват колона, в която предното превозно средство, управлявано от хора, може да контролира множество превозни средства зад него. Всички автомобили поддържат постоянна скорост и разстояние една от друга (въпрос на сантиметри). Идеята е да се създаде мобилна автосфера с предимствата на безпилотното шофиране, без напълно да се отказва от човешкия контрол върху превозните средства.

Компанията казва, че този метод на шофиране с конвой намалява емисиите и разхода на гориво и може да служи като мост между сегашното ни състояние на мобилност и свят, в който всички автомобили са автономни.

3-то място (наравно) - NuCypher

NuCypher (в партньорство с NCIS Labs) разработи система, базирана на блокчейн, която позволява на собствениците на превозни средства сигурно и сигурно да споделят данните от бордовата диагностика (OBD) на своите превозни средства с организации. Чрез разпространение на данни за трафика в книгата, NuCypher поддържа наличност и точност, която според компанията може да се използва както за прогнозиране на поддръжката, така и за разрешаване на застрахователни искове и спорове, свързани с инциденти.

2-ро място - Oaken Innovations

Oaken Innovations разработи Vento, задвижвана от блокчейн система за плащане на пътни такси, която позволява на пътниците (и самите превозни средства) да плащат такси за пътни такси и други инфраструктурни употреби при поискване, използвайки защитена и криптирана система.

Там, където модерните платени пътища могат да идентифицират превозно средство и впоследствие да могат да събират плащания, използвайки технологии като камери и RFID, Oaken цели да използва блокчейн, за да обедини всичко в единен, безпроблемен процес. Според MOBI това може да подобри обществения транспорт, което води до създаването на базирана на блокчейн екосистема, в която превозните средства могат не само да плащат такси по пътищата, но и да получават глоби за създаване на задръствания, замърсяване на околната среда и други действия, които възпрепятстват цялостната мобилност на пътя.път.

1 място – Подвижност на хор

Chorus Mobility (в сътрудничество с Decentralized Technology) разработи блокчейн платформа за комуникация между човек и превозно средство, както и V2V и V2X мрежи с автономни превозни средства. Целта на компанията е да намали разходите за пътуване и да подобри пътната безопасност, като позволи на автономните превозни средства да комуникират безопасно и автоматично с хората, инфраструктурата и другите превозни средства, които ги заобикалят. Използвайки платформата Chorus, превозните средства могат да обменят информация за маршрутите на движение, да получават информация за инфраструктурата и да разпределят права на преминаване помежду си в зависимост от търсенето и наличността. Платформата позволява на превозните средства да се движат, като извършват транзакции помежду си, по същество си благодарейки един на друг за привилегии като правото на пътя.

За фирма ИТЕЛМАНие сме голяма компания за развитие автомобилен компоненти. В компанията работят около 2500 служители, включително 650 инженери.

Ние сме може би най-силният център за компетентност в Русия за развитието на автомобилната електроника. Сега ние активно се развиваме и разкрихме много свободни позиции (около 30, включително в регионите), като софтуерен инженер, инженер по дизайн, водещ инженер по разработка (DSP програмист) и др.

Имаме много интересни задачи от автомобилни производители и концерни, които движат индустрията. Ако искате да израствате като специалист и да се учите от най-добрите, ще се радваме да Ви видим в нашия екип. Също така сме готови да споделим нашия опит, най-важните неща, които се случват в автомобилостроенето. Задайте ни всякакви въпроси, ние ще отговорим и обсъдим.
Прочетете още полезни статии:

• [Прогноза] Транспорт на бъдещето (къс, средносрочен план, дългосрочен хоризонти)
• Най-добрите материали за хакване на автомобили от DEF CON 2018-2019
• [Прогноза] Motornet - мрежа за обмен на данни за роботизиран транспорт
• Компаниите са похарчили 16 милиарда долара за самоуправляващи се коли, за да завладеят пазар от 8 трилиона долара
• Фотоапарати или лазери
• Автономни автомобили с отворен код
• McKinsey: преосмисляне на софтуерната и електронната архитектура в автомобилостроенето
• Друга OS война вече е в ход под капака на автомобилите
• Програмен код в колата
• В една модерна кола има повече редове код от...

Източник: www.habr.com