Новият свръхскоростен маглев-влак, способен да развива скорост до 600 км/ч, стана още една стъпка по-близо до реалността в Китай.
В четвъртък беше обявено завършването на сглобяването на прототипа на транспортното средство на магнитна възглавница в предприятие в Циндао,港ов град в провинция Шандонг на изток от Китай.
Създаден от държавната корпорация China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), най-големият в света доставчик на железопътен транспортен оборудване, маглев-влакът, каквото се очаква, ще бъде пуснат в търговско производство през 2021 година след провеждането на мащабни изпитания.
Участниците в проекта гледат оптимистично на бъдещето на новия маглев-влак, вярвайки, че той напълно ще промени туристическия ландшафт на Китай, намалявайки разликата между високоскоростните железопътни и въздушни превози.
„Вземете например пътуване от Пекин до Шанхай. С взетото предвид времето за подготовка, пътуването със самолет ще отнеме около 4,5 ч, около 5,5 ч ще отнеме пътуването с високоскоростен железопътен транспорт и около 3,5 ч [ще отнеме пътуването] на [новия] високоскоростен маглев”, отбеляза в своето заявление заместник-главният инженер на CRRC Динг Саньсань (Ding Sansan), ръководител на екипа разработчици на маглев-влака.
Докато крейсерската скорост на самолета е 800–900 км/ч, максималната работна скорост на влаковете по маршрута Пекин–Шанхай в момента е 350 км/ч.
Следва да се отбележи, че новият китайски прототип на маглев-влак няма да бъде първият влак, който ще преодолее 600 км/ч, когато бъде изпратен на изпитателен полигон.
През 2015 година маглевът на японската компания Central Japan Railway на изпитателната линия в Яманаси скорост 603 км/ч, установявайки нов световен рекорд.
Източник: 3dnews.ru
