Интересът на Бил Гейтс към чистите технологии сега ще бъде подчертан от един от най-ярките символи на неговото богатство. Бившият ръководител на Microsoft поръча първата в света суперяхта с водородни горивни клетки Aqua, проектирана от Sinot Yacht Design.
Корабът, дълъг 370 фута (около 112 метра) и струващ приблизително 644 милиона долара, има всички атрибути на лукса, включително пет палуби, място за 14 гости в седем каюти и 31 членове на екипажа и дори фитнес зала. Но основната му характеристика е, че работи от два двигателя с мощност 1 MW, горивото за които идва от два 28-тонни резервоара с бронирано стъкло и вакуумна изолация със суперохладен водород (−253 ° C).
Aqua дори използва „огнени купи“ с гелово гориво, за да стопли пътниците на горната палуба, вместо да гори въглища или дърва. Корабът няма да е твърде бърз, с максимална скорост от 17 възела (31 км/ч, крейсерска скорост 18–22 км/ч), но максималният обхват от 7000 км трябва да е достатъчен за океански пътешествия.
В резултат на това отработените газове на такъв съд ще бъдат само обикновена вода. Корабът обаче все още не е напълно екологичен. Тъй като станциите за зареждане с водород на кея са доста редки, Aqua ще има резервен дизелов двигател, който да помогне на яхтата да стигне до желаното пристанище. Очаква се Aqua да излезе в морето чак през 2024 г.
Лесно е да се критикува такава покупка. Не може ли изразходваните пари да финансират електрически и водородни превозни средства, които биха имали много по-голямо въздействие от един круизен кораб? Но инвестицията на Бил Гейтс е по-скоро символично одобрение на технологията с нулеви емисии – в този случай, като доказателство за концепцията, че корабите не трябва да използват въглеродно гориво, за да плават в океаните. Можете да научите повече за концепцията за водородна суперяхта .
Източник: 3dnews.ru