Здравейте всички! Аз съм Миша Клюев, DevRel в Avito. В тази статия ще ви разкажем за нашия опит в организирането и провеждането на необичаен хакатон. Вътре: история за 56 часа кодиране във влак, какво трябва да се направи, за да се случи, какви проекти в крайна сметка се случиха и малко от октомврийското море.

Пазете се от трафика.

Идея

Идеята да направя хакатон във влак ми хрумна съвсем спонтанно преди повече от година. В началото моят екип и аз не го приехме много на сериозно. По това време вече бяхме провели няколко вътрешни хакатона (за които беше писано в статиите: 1, 2). Веднага ще кажа, че за нас процесът на хакатон е по-важен от резултата: не се очаква изходът да бъде нови бизнес функции, които ще влязат в производство. Основното за нас е всички участници да се насладят на участието си (но определен брой проекти действително влизат в производство по-късно). Кодирането за душата е основният слоган на всички наши хакатони и всеки участник решава този проблем по свой начин. Бях вдъхновен от примера на фен хакатоните wth.by, на един от които имах късмета да присъствам през 2015 г.

Отдавна искахме да изнесем хакатона извън офиса, така че атмосферата да добави още повече драйв и забавление. Но просто промяна на обстановката за петдесет разработчици, които ще прекарват по-голямата част от времето си на лаптопи, не ни се стори достатъчна. Тогава разбрахме, че можем да добавим движение към хакатона, ако го комбинираме с пътуване, а влакът е най-очевидната форма на транспорт за това. Бързо търсене разкри, че има влакови хакатони по целия свят. вече се изпълняват, включително в постсъветското пространство, но не открихме вътрешни аналози. Идеята изглеждаше несериозна и много трудна за изпълнение: къде да отидете, така че да има надеждна комуникация по пътя, как да закупите билети предварително в един вагон, докато се съберат паспортните данни на участниците, как да проведете презентации на проекти на влак... Но това лято решихме да опитаме и всичко се получи.

Можете да наемете вагони от различни класове от Руските железници и да ги прикачите към влакове в желаните посоки. Липсата на стабилен интернет не е грешка, а функция, допълнително предизвикателство, което повлия на избора на технологии и изисква по-задълбочена подготовка, решихме. Градът на дестинацията беше избран просто въз основа на времето за пътуване на влака, един ден в едната посока. Първият вариант беше Екатеринбург, но след това решиха, че е по-добре да се измъкнат от есенна Москва някъде на юг.

В един момент се наложи да преместим датите на хакатона и за да отида, трябваше в последния момент да откажа да говоря на две конференции. Аз самият много обичам да пътувам с влак, хакатонът във влак се превърна в мечта за мен, така че беше изключително разочароващо да го пропусна. Но сега мога да дам думата само на моите колеги, които успешно организираха и проведоха този вече легендарен (поне в Avito) хакатон и да хапят лактите си, гледайки снимките и четейки отзивите на участниците. И разбира се, помислете с какво да изненадате следващия път!

Обучение

Валя Михно, събитиен мениджър
Веднага ми хареса идеята за хакатон във влак. Готино е да изведете колегите си от офиса и да отидете на пътуване с тях и дори да работите по пътя. Освен това винаги ми е интересно да се заемам с нестандартни задачи и проекти, които никой досега не е правил.
Въпреки че организирането на хакатон във влак е интересна задача, тя е изключително трудна: трудно е да се работи с железопътния монопол, да се получи гарантирано потвърждение за регистрация от програмисти, не е ясно как да се организира интернет в „слепи“ зони и съставете меню за два дни на запазено място за петдесетина непознати колеги.

Но може би най-трудно беше да изберем посоката на нашето пътуване. Първоначално планирахме пътуване до Екатеринбург по известната Транссибирска железница. Но през октомври в Екатеринбург е доста студено и вариантите как да прекарате времето си полезно за петдесет уморени програмисти след ден във влака ми се сториха доста банални - всичко това можеше да бъде уредено в Москва. Тогава дойде идеята да отидем на юг, към морето. И тогава вниманието ми се насочи към малкото курортно градче Анапа. Всичко се получи перфектно: тръгване в петък сутринта, време за пътуване малко по-малко от ден, седем часа в морето (идеално за затваряне на плажния сезон) и пристигане в Москва в неделя вечер. Като цяло, бинго - отиваме в Анапа.

С управителя на руските железници избрахме влаковете за отиване и връщане, от които се нуждаехме, резервирахме кола със запазено място (по-атмосферно е и по-добре помага за обединяването на екипите), обсъдихме всички подробности за пътуването и стартирахме споразумение за одобрение с нашите адвокати . Всичко мина гладко и спокойно, но месец преди пътуването имах нужда от информация за условията на превоза (броя и мощността на контактите, наличието на спално бельо и поставки за чаши и други малки неща). И тогава се започна...

Отидох на среща с директора на руските железници в депото, за да снимам нашия вагон. Оказа се, че новата ни удобна резервирана седалка от снимките в сайта се превърна във вагон 2018 от стария формат. Освен това дори логистиците на руските железници не позволиха да бъде прикрепен към първоначално планирания влак Москва-Анапа. Условието беше ултимативно. Трябваше да се съглася с всички условия и да взема друг влак. Не можахме да откажем напълно: регистрацията за хакатона беше в разгара си. Новият влак отнема повече време, за да стигне до Анапа, така че времето ни във влака се увеличи с шест часа, а времето ни в морето беше намалено на четири. Бяхме малко разстроени, но не се отчаяхме - ние самите искахме да правим хардкор. Така и стана.

А как отидохме в депото със служители на РЖД със служебна кола с всички провизии и отворихме вагона посред бял ден, ще остане в паметта ми дълго...

Обява и теми

Валя Михно, събитиен мениджър
Как обявихме хакатона и измислихме темата, заслужава отделна история. Тук ще говоря за това само накратко. Почти веднага решихме, че ще направим тема за Mad Max и я описахме така: „Представете си, че бързаме към Анапа на алтернативно бъдеще на футуристичен парен локомотив. Хората измислиха мощни steam компютри, мощен steam lisp, fortran и други BASIC с паскали, но забравиха да създадат интернет. Като цяло решихме да дадем на нашите колеги истинско предизвикателство - да кодирате в хардкор условия във влак, без нормален интернет, душ и обичайния комфорт, а освен това да прекарате уикенда си с колеги, които вече сте виждали цяла седмица , рамо до рамо. Толкова перспектива. С една дума приключение!

Разработихме лого, измислихме дизайна на всички стоки и плакати, направихме целева страница и отворихме регистрация. Трябваше незабавно и сигурно да се регистрирате, защото за всеки се издаваше персонализиран билет. Ако участник се откаже в последния момент, мястото му се губи. Разбира се, казахме това, но се притеснявахме, че никой няма да иска да се регистрира: никой не иска да излага колегите си, ако изведнъж в последния момент възникнат важни въпроси. Но аз вярвах, че в нашата компания има авантюристи. При първата вълна на регистрация каретата беше пълна само наполовина. И известно време броячът за регистрация не мръдна. Тогава трябваше да използваме разума си.

На всеки пет дни публикувахме нова информация за подготвителния етап на хакатона, която можеше да привлече нови участници. Докладвах за закупуването на високоскоростни рутери (в края на краищата ще има интернет), говорих за програмата за барбекю в Анапа от собственика на хотела Akop и публикувах оптимистична прогноза за времето - шансовете за плуване през октомври бяха високи (и прогнозата за времето не ме подведе). Привлякох любителите на влаковата романтика със снимки на дошираки и истории за създаването на това идеално ястие с влак. Тогава бяха публикувани номинациите за юбилейния хакатон. Сред тях бяха нашите традиционни, например „Купата на хакатона“ и „Най-епичният провал“, както и тези, които измислихме за този необичаен хакатон: „Най-древният стил на програмиране“ и „Най-добрият фронтмен“. Нашите инженери бяха вдъхновени от номинациите да участват. Е, в крайна сметка дори позволихме да поканим опитни работници в хакатона, бивши служители на Avito. Като цяло всичко работи! Точно месец преди пътуването вагонът ни беше напълно оборудван и всички имена бяха включени в договора.

Интернет

Валя Михно, събитиен мениджър
Въпреки факта, че темата на хакатона беше хардкор, аз наистина исках интернет да съществува. Да се ​​възползвам максимално от интернет в движение и да го направя достъпен за всички участници по пътя – това се превърна в предизвикателство за мен. Прекарах няколко дни в комуникация с мрежови специалисти в Avito, избирайки подходящи рутери за нашия случай, чертаех план за поставянето им в каретата, избирах най-добрия доставчик по маршрута Москва-Анапа, изучавах карти на покритие и ръководства за рутери. Интересно преживяване! Какво излезе от това?

Закупихме четири 4G рутера с високоскоростна безжична връзка, което ни позволи да използваме две SIM карти едновременно и да превключваме към доставчика, чийто сигнал е по-силен. Закупихме осем SIM карти от три големи руски телекомуникационни оператора, шестнадесет Wi-Fi и GSM антени. Тествахме всичко и създадохме мрежова карта с помощта на нашия тестов пилот и разработчик, който написа приложение, където тази карта може да бъде създадена. Прекарахме много усилия, но си заслужаваше. Разбира се, имаше мъртви зони в полета и гори по пътя, но се получи по-добре, отколкото очаквахме. Скоростта и покритието бяха дори достатъчни за нашия фотограф, за да качи стотици снимки в облака и да ги сподели с участниците в хакатона по пътя.

Серьожа Вертепов, старши QA инженер, интернет тест пилот
Една хубава сутрин прочетох новината, че Авито планира да проведе още един хакатон. Не бях участвал в хакатони преди, но го планирах отдавна и след като прочетох, че хакатонът ще бъде и във влака на път за Анапа, веднага разбрах, че тази възможност не трябва да се пропуска. На уебсайта на хакатона имаше съобщение, че е необходим доброволец, който да пътува по маршрута „Москва - Анапа - Москва“ предварително, за да картографира покритието на мрежата и като цяло да разузнае ситуацията.
„Хм, не е лошо“, помислих си и веднага написах за желанието си да стана пионер. Бях много изненадан, че никой не изрази желание да отиде в Анапа безплатно, дори и през сезона без почивка. Очевидно не всеки обича курортите на Краснодарския край толкова, колкото аз.

На 28 септември се озовах във влак. Имах два iPhone, приложение, което проследява покритието и координатите за изграждане на допълнителна карта (написано от нашия водещ iOS-инженер Влад Алексеев), както и Wi-Fi модем с две SIM карти. Пътуването беше прекрасно. Особено приятно беше, че през цялото време практически нямах спътници. Това, което беше изненадващо, беше, че нямах никакъв глад за информация: имаше поне някакъв вид Интернет. Имаше достатъчно за месинджъри и социални мрежи. Не винаги, разбира се, но през повечето време. Поне на мен така ми се струваше и картата, която създаде нашето приложение, казваше, плюс или минус, приблизително същото. Между другото, забелязах, че през първата половина на пътуването един оператор имаше по-стабилна връзка, но по-близо до Краснодарския край друг оператор имаше по-стабилна връзка. Като цяло се возих във влака, докато единият iPhone проследяваше информация от една SIM карта, а другият от модема със SIM карти от други оператори, прекара една нощ в Анапа и се върна. Цялото „пътуване“ отне 4 дни.

Условия на работа във влака

Валя Михно, събитиен мениджър
Хардкорът си е хардкор, но всъщност не исках да съсипвам стомасите на петдесет инженери или да ги заразя с инфекция. Ето защо важен момент при организирането на хакатона беше създаването на удобни условия за работа на запазено място, така че нищо да не отвлича вниманието на разработчиците от създаването и писането на код. Подготвили сме пакет за добре дошли с всичко необходимо: тениска, чехли, комплект за сън (маска и тапи за уши), комплект за зъби за пътуване, пакет активен въглен, дезинфектант, бутилка вода, бонбон и няколко инстантни зърнени храни. Освен това взехме със себе си много различни храни (които заеха цели два странични рафта на каретата). Храната включваше много различни закуски, но основното ястие на това пътуване беше, разбира се, доширак. 75 опаковки за 50 души свършиха бързо. Наградата "Изборът на публиката" отиде при телешки доширак - момчетата дори размениха запасите си за телешки доширак. Беше брилянтно! Имаше и по-здравословна храна: вечеряхме във вагон-ресторанта, храната, в която поръчахме предварително и дори посочихме индивидуално в договора. Повтарям, не искахме да разваляме стомасите на нашите колеги. Обядът беше определен и както се очакваше: „първо ястие“, „второ ястие“ и салата. Вместо компот - сок. Странно беше, че нашият файтон беше прикрепен допълнително и беше шестнадесети по ред. А вагон-ресторантът беше единадесетият. Всеки участник в хакатона премина през повече от двадесет врати на път за обяд; кондукторите, отговарящи за колите им, ги помолиха да затворят вратите след себе си. Общо за две хранения в петък и неделя отворихме и затворихме повече от сто и двадесет врати. Не напразно са сложили дезинфектанта.

В резултат на това, благодарение на компетентни съобщения, успешно затворихме регистрацията, предадохме цялата важна информация на участниците, всички във влака бяха добре нахранени, никой не се отрови, нито един инженер не се загуби и пристигнахме благополучно в пълен състав обратно в Москва. „Предизвикателството завършено!“ След пътуването момчетата написаха своите впечатления и снимки от пътуването дълго време в нашия телеграм чат „Ridden on AvitoHack RailRoad“. Всички бяха доволни, отзивите бяха отлични, а един колега каза, че това е най-яркият момент от цялото му време на работа в Avito. Мисля, че това е успех!

статистика

Хакатон във влак е мащабен проект. Ето какво имахме с нас, за да го осъществим.

• 25 кутии с дошираки, мляко, чипс и крекери, зърнени храни, плодове и зеленчуци, напитки, комплект за първа помощ и стоки за хакатон.
• 144 бутилки вода.
• 134 кутии различни газирани напитки.

И изхарчихме почти 42 GB мобилен интернет.

Фоторепортаж

Трудно е да се пише за атмосферата, така че просто вижте снимките.

Вижте снимката

.

проекти

Донесохме със себе си 19 проекта. Разбира се, не можем да ви кажем всичко тук, но ето някои подробности.

Команда «Поездатые ребята» сделала навигатор для построения маршрута в дополненной реальности. Вдохновлялись проектом офисных карт, который был сделан на одном из предыдущих хакатонов. Сейчас навигатор может привести вас в любое место нашего плацкартного вагона.  

Команда «4 туза» сделала приложение для аренды с механикой взаимного поиска. Как Тиндер, только для аренды. Объявления размещают и владельцы квартир, и арендаторы, а поиск происходит в обоих направлениях. Если оба полайкали, то открываются контакты. 

У каждого есть ненужные вещи, от которых хочется избавиться, но даже их не получается продать на Авито. Коллеги из команды «Канапе» представили приложение Hlamingo, где можно обмениваться хламом.

Проект Super Blur — интеллектуальный блюр бэкграунда на фото автомобиля. В результате работы алгоритма сегментируется машина и её бэкграунд на фото, после этого применяется специальный градиентный блюр, для создания фото в стиле портрет.

Fratbots — игра на собственном игровом движке c ASCII-графикой и восьмибитной музыкой. Олды поймут! И графика, и музыка создавались на хакатоне.

Направихме и проект с безплатни облачни изчисления в Go, кеш за наблюдение на данни в СlickHouse (за намаляване на натоварването на базата данни с чести идентични заявки), проект с непрекъснато профилиране на Go приложения, интерпретатор за езика за програмиране Prolog, ускорено генериране на код за нашия проект Avito iOS, написахме приложение за избор на комбинации от шрифтове с отворен код в реално съдържание, а не Lorem Ipsum и много, много повече.

Обратна връзка от участниците

• Интровертните партита са страхотни! Аз съм доста интровертен и се страхувах, че ще бъда не на мястото си. Но се запознах с всички във вагона и дори запомних имената на много! За първи път ми се случва :)
• И си починах от работа, и плувах в морето, и се мотаех с колеги, и писах код на свободна тема. 12/10 GOTY НА ПЪРЦИТЕ ВИ. Като цяло, просто бомба, мега-готин формат и реализация.
• Идеята за влак изглеждаше странна на пръв поглед, но след като участвах, времето на пътуването отлетя и дори не исках да тръгвам в края на пътуването. Песни с китара, пътуване в автобус към саундтрака от GTA, снимки...
• Беше прекрасно! Запознайте се със страхотни момчета в неформална обстановка. Да си откликваме и да си помагаме – какво по-ценно в този живот?! И за всичко останало - MasterCard... Много шеги, забавление, поне в нашия прекрасен екип, и разбира се, хардкор разработка на Rust!!! За първи път в живота си отидох на море и най-накрая направих йога снимки на плажа! И бих свирил с китара завинаги в такава топла атмосфера!
• Само след като прекарате два дни във влака, станете по-силни, изчистите ума си и изхвърлите цялата обвивка под формата на интернет и безкрайно търсене в Гугъл, отвратителни индуистки ръководства и stackoverflow, използвайки забравените древни практики на медитация върху кодове и четене на изходни кодове , специална диета и алкохол, разбирате, че основното е - това са хората, с които работите, че само те могат да ви подкрепят в трудни моменти и да споделят радостта от победата или тръпчивия вкус на най-евтиното уиски, закупено от сезон в Анапа!
• Най-яркото впечатление беше, когато през нощта влакът спря някъде в пустинята на гара. Вагонът не стигна до платформата. И ние изскочихме под звездите по тъмно и се мотахме до каретата. Изкачихме се по насипа. А наоколо - мрак, звезди и слаба светлина от каретата... Невероятно просто.
• Много позитивен сюрреалистичен. Куп кодери на хълма пред влака през нощта, морето през октомври, ситуация сама по себе си: елате в Анапа за няколко часа, плувайте и се върнете обратно. Страхотна музика от дуета флейта-китара, сибирски приказки от съседите ни със запазено място. Миризмата на доброта, на която никой не можеше да устои. Безкрайни полета, градове, романтика на пътуването, хоп-хоп през релсите, тю-ту, тю-ту...

Бележка на Hackathoner от pik4ez

Ако вие или вашите приятели внезапно искате да повторите подобно преживяване, няма да навреди да споделим нашия опит. Помолихме най-опитния хакатонер в нашия екип, pik4ez, да създаде ръководство за тези, които решат да кодират във влака. Той има думата.

Дмитрий Белов, старши инженер, опитен хакатонер

• Във влак е по-трудно да се намери напълно необитаем ъгъл, където няма да има никой освен вашия екип. Бъди добър съсед. В нашия случай в каретата имаше укулеле, китара и флейта. Но момчетата играха много добре и не издържаха дълго. Музиката не дразнеше, а напротив, даде възможност да се съберете в музикален кът, да изпеете няколко песни и да си починете от програмирането.

• Алкохолът намалява производителността. Не трябва да го слагате в менюто.

• Въпросът с устройствата за зареждане трябва да бъде решен предварително. В нашия случай имаше модерна карета и достатъчно контакти. Но за всеки случай мнозина взеха захранващи банки със себе си.

• Трябва да следите времената. Не можете да закъснеете за влака, трябва да сте подготвени за трансфери и да опаковате необходимите неща предварително. Помагат запазените напомняния с разписанието и организаторите, които по щастлива случайност пътуват в същия вагон.

• Не приемаме бърза храна, с изключение на първата закуска. Можете да създадете доста прилична храна от нетрайна храна.

• Но колкото и да храните кодера, той все още го обича. Инстантните юфка и кафето три в едно са чудесни в малки количества. Инстантната каша е добра сутрин. Но пълноценният обяд е много необходим. Вагон-ресторантът може да помогне.

• Необходими са чехли.

• Не е особено лесно да кодирате, докато лежите на рафт. Опитваме се да не запълваме масата, за да поставим няколко лаптопа върху нея.

• През нощта е препоръчително да не вдигате никакъв шум. Хакатонът на колела е по-труден за издържане без сън, така че до свечеряване мнозина си лягат да си починат.

• Много е полезно да излизате за загрявка по гарите.

• Във влака вероятността да чуете няколко нови истории се увеличава дори от тези, с които работите от много години.

• Ако видите морето, плувайте.

Видео как се случи

Искаме да предадем емоциите си от хакатона възможно най-добре, затова заснехме и видео във влака. Попитахме момчетата за впечатленията им от пътуването и кодирането без интернет, какви програми пишат, къде другаде могат да се провеждат хакатони и за какво мечтаят програмистите. А Дима Белов разказа за първите си хакатони и ползите от подобни събития.

Това бяха нашите впечатления и проекти. Надяваме се, че сме ви вдъхновили да направите нещо ново и интересно. Ако се интересувате от подробности, попитайте за тях в коментарите. Определено ще отговорим.

Източник: www.habr.com