Постепенно все повече правомощия ще се прехвърлят към автономните превозни средства. Това е естествен процес, който тласка развитието на науката и технологиите, както и желанието за спестяване на обслужващ персонал. Тази замяна е особено ценна, когато става въпрос за военни операции. Но е по-добре да започнете роботизирането на военната служба с малки, например с автономни помощни кораби.
Наскоро Министерството на отбраната на САЩ
На първия етап Sea Machines Robotics ще създаде модулна система за управление на спомагателни кораби. Демонстрацията на системата е насрочена за края на тази година. Той ще бъде разположен на една от търговските товарни баржи в морето. Демонстрационната баржа и свързаната с нея инфраструктура ще бъдат предоставени от корабния оператор FOSS Maritime. Впоследствие ще проектира средства за поддържане на автономни кораби за доставка, включително наземна (котвена) инфраструктура.
Първите автономни снабдителни кораби ще бъдат модерни роботизирани баржи или по-просто търговски кораби без екипаж, превърнати в автоматичен контрол. Успоредно с това ще се извършва разработването на роботизирани кораби, първоначално проектирани да работят без екипаж, което очевидно ще спести място за допълнителен товар и ще направи такива кораби по-малко уязвими за надводни цели.
По време на Втората световна война танкерите изиграха значителна роля в разширяването на обхвата на германските подводници. Но това всъщност бяха атентатори самоубийци, висящи в океана върху варел с гориво. Оттогава напредъкът в защитното оборудване и оръжията е напреднал много напред, но танкерът все още е буре с барут. А автономността на снабдителните кораби е изключително желано нещо в армията.
Източник:
Източник: 3dnews.ru