Самолет с аеродинамично преместен център на тежестта
Изобретателят на предкрылка Густав Лахманн в края на тридесетте години на миналия век предложил да оборудва безопашката с свободно плавающим крило, разположено пред основното крило. Това крило било снабдено със серворул, с помощта на който се регулирала неговата подемна сила. То служело за компенсация на допълнителния пикиращ момент на крилото, възникващ при освобождаването на щитка. Тъй като Лахманн бил служител на фирмата Хендли-Пейдж, тя притежавала патента на […]
