Нашата компания участвует в големи и малки строежи. Вече сме писали в Хабра , а днес предлагаме да помислим за грандиозните строежи от различни епохи, които по днешните мерки са отнели много време, но в крайна сметка тези обекти станаха паметници на световната архитектура.
Как строяха преди
Ако съкратим историята на развитието на строителните технологии до три етапа в духа на «дойдох, видях, победих», ще получим: човекът разбира, че от руда може да се направи метал, изобретява железобетон, изгражда булдозер. Изобретението на повечето механизми, които значително ускориха строителството, се случи през XX век. А до тогава основното в строежите си оставаше ръчният труд. В помощ на хората са били дървени валяци, лостове и подемни механизми. Обикновено строителната техника се изработвала на самия строеж и след завършването на строежа я разглобявали.
Тъй като всички инструменти били елементарни и значително не влияели на производителността, ускоряването на строежа могло да се постигне само чрез допълнителна работна сила, което било невъзможно без колосални бюджети. Такива средства се отделяли преди всичко за строежа на храмове и катедрали. Тук можело да се привлече толкова хора, колкото било необходимо за построяване в най-кратки срокове. Например, Катедралата Света София в Константинопол (537 г.) е построена само за 6 години, което по онова време за храм с височина 55,6 м било нереално бързо. Но през всичките 6 години над него работили 10 000 работници. Ето я – цената на грандиозната постройка, станала символ на Истанбул. Повече от 1000 години тази катедрала оставаше най-голямата в християнския свят.
Много стрували не само работната сила, но и строителните материали. Историците пишат, че строежът на религиозни съоръжения е бил много скъп. Например, американският изследовател Хенри Краус сравнява строителния разтвор с злато и взема метафората за заглавие на книгата си Gold was the mortar: The economics of cathedral building. В тази книга са представени неговите изследвания по финансирането на строежа на някои европейски катедрали през епохата на средновековието.
Все страны имеют свои «золотые» долгострои – в Испании (знаменитая Саграда Фамилия), в Камбодже (Ангкор-Ват), в Китае и, конечно, в России. Эти проекты достойны стать чудесами света, и, как бы ни затягивалось строительство, в итоге оно все же завершается (почти всегда).
Сколько времени может понадобиться для завершения грандиозного проекта, который достоин стать памятником мировой архитектуры?
Великая китайская стена – 2000 години
Одно из самых известных зданий в мире, строительство которого заняло более 2000 години. Стена проходит через пустыни и реки, горы и равнины. Построить ее начали в III веке до н. э. и завершили в середине XVII века н. э. Одновременно над возведением стены работали до 300 000 человек, а всего к строительству привлекли до 2 миллионов человек.
Количество используемого материала измеряется миллионами тон. В процессе строительства рабочие в основном получали материалы на месте. Стены строились из песка, а для надежности пространство между двумя стенами заполняли тростником и ивой. В горах стена возводилась из необработанного камня и различных горных пород. С веками технологии совершенствовались, и появились новые материалы. Последние части стены, построенные династией Мин, сделаны из кирпича и строительного раствора – так же, как мы делаем это сегодня.
Любопитен факт: некоторые думают, что стену видно из космоса, но это слух, который уже многократно опровергли.
Саграда Фамилия – повече от 137 години
Уверены, что это первое строение, которое пришло вам на ум, когда вы прочитали название статьи. Проект Антонио Гауди продолжается по сей день. Первый камень базилики был заложен в 1882 году. На год смерти Гауди – в 1926-м – собор был построен лишь на четверть, и будет символично, если строительство завершится в 100-летнюю годовщину со дня смерти.
У Саграды имеется , где имеется оптимистичный прогноз о том, что базилика может быть завершена в XXI веке. Предполагается, что сейчас сооружение закончено на 70% и достигло высоты 90,1 метра (а запланировано 172,5 м).
Кстати, на этом сайте вы можете в любое время подключиться к онлайн-камере и лично проверить, как продвигается строительство или реставрация.
На този архивен чертеж от 1892 година са показани няколко подемника, използвани при строителството на криптата на храма Свето Семейство. Тази дървена конструкция представлява система от колела и въжета – такъв тип кран е бил използван за първи път от римляните и е могъл да вдига до 2,5 тона.
Любопитен факт: властите в Барселона съобщиха, че няма записи, че разрешение за строеж е било издадено, поискано през 1885 година. И ето, 137 години след началото на строителството, градът предостави лиценз на строителите, който е валиден до 2026 година. Да стискаме палци: те трябва да успеят!
Ангкор Ват (Камбоджа) – 37 години
Ангкор Ват е построен между 1113 и 1150 година от нашата ера. Казват, че този храм е строен не 4 десетилетия, а 4 века, което е неправилно. Неяснотата с датировката на строителството произтича от факта, че Ангкор Ват се намира в сърцето на империята на кхмерите – града Ангкор, и някои смятат годините на строителството на града (а именно 400 години) за години на строителството на храма.
Сградата представлява триредна пирамида, ориентирана на запад. Строителството на храма е било извършвано от централната част към периферията. От всяка точка на наблюдение винаги се виждат само три от петте кули, така че дори и по съвременните стандарти, Ангкор Ват е чудо на архитектурата.
5 милиона тона пясъчник, използван за строителството на храма, са носени от работниците на разстояние 50 км от най-близкия кариера. В изграждането на това архитектурно чудо са участвали около 300 000 души и 6 000 слона, които именно са изобразени на илюстрацията.
Кхмерското съоръжение принадлежи на преходна фаза в развитието на строителната техника: тухлите и камъните възпроизвеждат формите и техниките на дървената архитектура. Например, резбите по стените имитират бамбукови прегради.
Любопитен факт: храмовият комплекс в Ангкор Ват е толкова известен, че камбоджанците дори са поставили изображението му на своя флаг.
Кьолнската катедрала – 632 години
Шест века е добър пример за немския подход: ако правиш нещо, то само с високо качество, дори и да отнеме време. Когато катедралата, започната през 1248 година, завършва в края на XIX век, тя се оказа най-високата сграда в света (157 м). По-късно този рекорд беше подобрен от катедралата в Улм (161 м) и небостъргачите в САЩ. Важно е да уточним, че строителството на Кьолнската катедрала не е продължавало целите 632 години: през 1437 година строежът беше спрян поради недостиг на средства и технологии. До този момент бяха готови стените, хората, южната кула, основата на наоса, но покривът беше направен на случаен принцип и не покриваше вътрешността на храма от лошото време. За да завършат катедралата през XIX век, бяха необходими повече от 20 години за възстановяване на частта, която вече беше построена.
Искате ли да питате колко струваше строителството? В съвременни пари общият разход надвишава 1 милиард евро. В катедралната работилница работеха над 500 човека, използваха се най-съвременните строителни технологии, като системи за повдигане на товари с верижен ход и парни двигатели.
Любопитен факт: В катедралата са инсталирани 11 камбани, една от които () е най-голямата функционираща камбана в света. Тя е отлята през 1923 година и тежи 24 тона.
Миланската катедрала – 579 години
Кой можеше да се конкурира с германците в строителството на високи сгради? Разбира се, италианците. Най-голямата по площ катедрала в Европа и петата в света, Катедралата в Милано, е основана през същата година, когато е роден великият скулптор и художник от Ренесанса Донатело (1386) и е завършена, когато The Beatles издават „Rubber Soul“ (1965). Строителството продължи твърде дълго дори според италианските стандарти – 579 години. И в езика се появи изразът fabbrica del duomo (строителството на катедралата). Така се казва, когато нещо отнема много време за изпълнение.
В строителството участваха 78 архитекта от Европа. Първоначално сградата беше планирано да се построи от терракотени тухли, но впоследствие използваха кондолски мрамор от езерото Маджоре. Затова фасадата се оказа неравномерна: има розови, бели и светлосиви участъци. За да доставят мрамора на строителната площадка, в града бяха изкопани канали.
Завършването на строежа на катедралата беше осъществено не от когото и да било, а от Наполеон Бонапарт. В началото на 1800-те години, след като завладя града, той пожела да бъде коронован именно в Дуомо, което налагаше бързото завършване на строежа. Поради негово лично разпореждане преди коронацията бъдат завършени обличанията на фасадата.
Странно, но около същото време, когато италианците завършиха Duomo di Milano, реставрациите стана нужни за частите на сградата, построени първи.
Любопитен факт: строителството не свършва след коронацията на Наполеон. Дори до втората половина на XIX век продължаваха работите по украсяването на храма: добавяха нови витражи, скулптури и други декоративни елементи. И едва през 1965 година строежът окончателно беше завършен.
Соборът на Парижката Богородица – 182 години
Първият камък на сградата е положен през 1163 година. Кулите са завършени през 1245, а цялата катедрала – през 1345 година. Различаващите се по стил (готическа и романска) и различни по височина кули и западната страна на катедралата показват, че в строежа са участвали различни архитекти.
Нотр-Дам де Пари стана една от първите сгради в света, при строителството на които се използват поддържащи външни опори с аркова форма – аркови контрафорси. Те не са били в първоначалния проект. Но тънките стени, построени до определена височина, започнаха да се напукват, поради което около цялата катедрала бяха изградени външни опори.
Соборът на Парижката Богородица стана първият готически храм. Този архитектурен стил предполага безкрайно стремление към небесата. До този момент никой не е предполагал, че църквата може да бъде с такива размери, а камбанарии – с такава височина (69 м). За построяването на това грандиозно съоръжение се е отделяло голямо внимание на усъвършенстването на подемните механизми.
Любопитен факт: данъчните отчети от Париж за 1296 и 1313 година разказват за съществуването на две каменарки, плоскостен и шпакловчик. Следователно е напълно възможно, че в строежа на катедралата са участвали жени-строители.
На 15 април 2019 година целият свят наблюдаваше как гори Нотр-Дам де Пари. Поради силния пожар бяха изгубени шпилът, покривът и часовникът. Пострадаха конструкции от XIX и XIII век. В момента текат възстановителни работи, за които, според експертите, ще отнеме не по-малко от 5 години.
* * *
В сравнение с миналите епохи, сега икономическите ресурси на региона не оказват значително влияние върху скоростта на строителството: дългострой може да се появи както във Владивосток, така и в Москва. Причините са стари колкото светът – смяна на ръководството, промяна на валутния курс, недобросъвестност на управляващата компания, открития на мястото на строежа, които създават екологични пречки и т.н. Кой е виновен за спирането на строителството, не е трудно да се установи в конкретния случай, но какво да правим с обекта по-нататък – често остава напълно неясно. На практика вариантите не са много: дългостроите могат да бъдат оставени „както са“ и да се превърнат в творчески клъстери, площадки за наблюдение, обекти за бейсджампинг. Може да се опитаме с всички сили да довършим строежа. А може всичко да се събори и на това място да започне ново строителство. Съвременните строители трябва по-често да анализират грешките на предшествениците си, за да не допуснат същите в работата си. И ако строителството все пак се забавя, да се надяваме, че работят върху нещо изключително.
Кои от съвременните постройки считате за произведение на изкуството? Колко дълго се строяха те?
Източник: habr.com
