অটোমোটিভ এবং ব্লকচেইন স্টার্টআপ

MOBI গ্র্যান্ড চ্যালেঞ্জের প্রথম পর্বের বিজয়ীরা স্বয়ংচালিত গাড়ির কনভয় থেকে স্বয়ংক্রিয় V2X যোগাযোগ পর্যন্ত নতুন উপায়ে অটো এবং পরিবহন বাজারে ব্লকচেইন প্রয়োগ করছে।

ব্লকচেইনের এখনও কিছু চ্যালেঞ্জ রয়েছে, তবে স্বয়ংচালিত শিল্পে এর সম্ভাব্য প্রভাব অনস্বীকার্য। ব্লকচেইনের এই নির্দিষ্ট প্রয়োগের চারপাশে স্টার্টআপ এবং নতুন ব্যবসার একটি সম্পূর্ণ ইকোসিস্টেম আবির্ভূত হয়েছে।

মবিলিটি ওপেন ব্লকচেইন ইনিশিয়েটিভ (MOBI), একটি অলাভজনক উদ্যোগ যার লক্ষ্য স্বয়ংচালিত এবং পরিবহন শিল্পে ব্লকচেইন-সম্পর্কিত মানগুলি গ্রহণকে ত্বরান্বিত করার লক্ষ্যে, তার MOBI গ্র্যান্ড চ্যালেঞ্জ (MGC) এর প্রথম পর্ব পরিচালনা করেছে, একটি তিন বছরের প্রকল্প। উদ্ভাবনী অ্যাপ্লিকেশন সনাক্তকরণের লক্ষ্য। সংযুক্ত এবং স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির উদীয়মান ইকোসিস্টেমে ব্লকচেইন।

MOBI-এর মতে, "MGC-এর লক্ষ্য হল আন্তঃসংযুক্ত ডিস্ট্রিবিউটেড লেজার প্রযুক্তি যানবাহন এবং অবকাঠামোর একটি কার্যকর, বিকেন্দ্রীকৃত, অ্যাড-হক নেটওয়ার্ক তৈরি করা যা নির্ভরযোগ্যভাবে ডেটা ভাগ করতে পারে, আচরণের সমন্বয় করতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত শহুরে গতিশীলতার উন্নতি করতে পারে।"

চার মাসের প্রথম পর্বে, 23টি দেশের প্রতিনিধিত্বকারী 15টি দল আধুনিক বিশ্বের মুখোমুখি চলাফেরা করার চ্যালেঞ্জগুলি সমাধানের জন্য ব্লকচেইন বা বিতরণ করা লেজার প্রযুক্তি ব্যবহার করে একটি সমাধান তৈরি করতে প্রতিযোগিতা করেছিল। জমাগুলি সৃজনশীলতা, প্রযুক্তিগত যোগ্যতা, সম্ভাব্য প্রভাব এবং সম্ভাব্যতার জন্য মূল্যায়ন করা হয়েছিল। শেষ পর্যন্ত সর্বোচ্চ সম্মাননা পায় চারটি দল।

যদিও এই প্রথম পর্বটি গতিশীলতা-সম্পর্কিত বিষয়গুলির দিকে নজর দিয়েছে, প্রতিযোগিতার দ্বিতীয় পর্বে এমন উপায়গুলি অন্বেষণ করা হবে যাতে ব্লকচেইন "জট রোধ করতে, দূষণ কমাতে এবং শহরগুলিতে জীবনযাত্রার মান উন্নত করতে পদক্ষেপ চালাতে পারে।" MOBI অনুসারে।

এখানে চার বিজয়ী:

3য় স্থান (ভাগ করা) – ফ্রাউনহফার ব্লকচেইন ল্যাব

Fraunhofer Blockchain Lab যানবাহন থেকে যানবাহন (V2V) এবং যানবাহন থেকে অবকাঠামো (V2X) যোগাযোগের জন্য ব্লকচেইন ব্যবহার করে স্ব-ড্রাইভিং গাড়ির কনভয় ড্রাইভিং সমস্যার সমাধান করে। Fraunhofer এর সিস্টেম যানবাহনগুলিকে একটি কলাম তৈরি করতে সেন্সরগুলির সাথে যোগাযোগ করতে দেয় যেখানে সামনের মানব-চালিত যানটি পিছনে একাধিক যান নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। সমস্ত গাড়ি একে অপরের থেকে একটি ধ্রুবক গতি এবং দূরত্ব বজায় রাখে (সেন্টিমিটারের ব্যাপার)। মানুষের যানবাহন নিয়ন্ত্রণ সম্পূর্ণভাবে ছেড়ে না দিয়ে মনুষ্যবিহীন ড্রাইভিং এর সুবিধা সহ একটি মোবাইল অটোস্ফিয়ার তৈরি করা।

কোম্পানি বলেছে যে কনভয় ড্রাইভিংয়ের এই পদ্ধতিটি নির্গমন এবং জ্বালানী খরচ কমায় এবং আমাদের বর্তমান গতিশীলতার অবস্থা এবং এমন একটি বিশ্বের মধ্যে একটি সেতু হিসাবে কাজ করতে পারে যেখানে সমস্ত গাড়ি স্বায়ত্তশাসিত।

3য় স্থান (আবদ্ধ) - NuCypher

NuCypher (NCIS Labs-এর সাথে অংশীদারিত্বে) একটি ব্লকচেইন-ভিত্তিক সিস্টেম তৈরি করেছে যা গাড়ির মালিকদের নিরাপদে এবং নিরাপদে তাদের গাড়ির অন-বোর্ড ডায়াগনস্টিকস (OBD) ডেটা প্রতিষ্ঠানের সাথে শেয়ার করতে দেয়। লেজার জুড়ে ট্র্যাফিক ডেটা বিতরণ করে, NuCypher প্রাপ্যতা এবং নির্ভুলতা বজায় রাখে, যা কোম্পানি বলে যে রক্ষণাবেক্ষণের ভবিষ্যদ্বাণী করা এবং বীমা দাবি এবং দুর্ঘটনা-সম্পর্কিত বিরোধগুলি সমাধান করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

2য় স্থান - ওকেন উদ্ভাবন

ওকেন ইনোভেশনস ভেনটো তৈরি করেছে, একটি ব্লকচেইন-চালিত টোল রোড পেমেন্ট সিস্টেম যা যাত্রীদের (এবং যানবাহনগুলিকে) টোল রোড টোলের জন্য অর্থ প্রদান করতে দেয় এবং একটি নিরাপদ এবং এনক্রিপ্টেড সিস্টেম ব্যবহার করে চাহিদা অনুযায়ী অন্যান্য অবকাঠামো ব্যবহার করে।

যেখানে আধুনিক টোল রাস্তা একটি যানবাহনকে শনাক্ত করতে পারে এবং পরবর্তীতে ক্যামেরা এবং RFID এর মতো প্রযুক্তি ব্যবহার করে অর্থপ্রদান সংগ্রহ করতে সক্ষম হয়, ওকেন ব্লকচেইন ব্যবহার করে এটিকে একক, নিরবিচ্ছিন্ন প্রক্রিয়ায় আনার লক্ষ্য রাখে। MOBI-এর মতে, এটি পাবলিক ট্রান্সপোর্টের উন্নতি ঘটাতে পারে, যা একটি ব্লকচেইন-ভিত্তিক ইকোসিস্টেম তৈরি করতে পারে যেখানে যানবাহনগুলি শুধুমাত্র রাস্তায় টোল দিতে পারে না, তবে যানজট, দূষণ এবং অন্যান্য কর্মের জন্য জরিমানাও পেতে পারে যা সামগ্রিক গতিশীলতাকে বাধা দেয়। রাস্তা। রাস্তা।

১ম স্থান – কোরাস মোবিলিটি

কোরাস মোবিলিটি (বিকেন্দ্রীভূত প্রযুক্তির সহযোগিতায়) মানব-যান যোগাযোগের জন্য একটি ব্লকচেইন প্ল্যাটফর্ম তৈরি করেছে, সেইসাথে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের সাথে V2V এবং V2X নেটওয়ার্ক। কোম্পানির লক্ষ্য হল ভ্রমণ খরচ কমানো এবং স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলিকে নিরাপদে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে জনগণ, অবকাঠামো এবং তাদের ঘিরে থাকা অন্যান্য যানবাহনের সাথে যোগাযোগ করতে সক্ষম করে সড়ক নিরাপত্তা উন্নত করা। কোরাস প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে, যানবাহনগুলি ড্রাইভিং রুট সম্পর্কে তথ্য বিনিময় করতে পারে, অবকাঠামো সম্পর্কে তথ্য পেতে পারে এবং চাহিদা এবং প্রাপ্যতার উপর নির্ভর করে নিজেদের মধ্যে পথের অধিকার বিতরণ করতে পারে। প্ল্যাটফর্মটি যানবাহনগুলিকে একে অপরের সাথে লেনদেন করে চলাফেরা করার অনুমতি দেয়, মূলত রাস্তার অধিকারের মতো বিশেষাধিকারের জন্য একে অপরকে ধন্যবাদ জানায়।

কোম্পানি ITELMA সম্পর্কেআমরা একটি বড় উন্নয়ন সংস্থা স্বয়ংচালিত উপাদান কোম্পানিটি প্রায় 2500 কর্মচারী নিয়োগ করে, যার মধ্যে 650 ইঞ্জিনিয়ার রয়েছে।

স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্সের বিকাশের জন্য আমরা সম্ভবত রাশিয়ার সবচেয়ে শক্তিশালী সক্ষমতা কেন্দ্র। এখন আমরা সক্রিয়ভাবে বেড়ে উঠছি এবং অনেক শূন্যপদ (প্রায় 30টি, অঞ্চল সহ), যেমন সফ্টওয়্যার ইঞ্জিনিয়ার, ডিজাইন ইঞ্জিনিয়ার, লিডিং ডেভেলপমেন্ট ইঞ্জিনিয়ার (ডিএসপি প্রোগ্রামার) ইত্যাদি খুলেছি।

আমাদের অটোমেকারদের কাছ থেকে অনেক আকর্ষণীয় কাজ রয়েছে এবং উদ্বেগ রয়েছে যা শিল্পকে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে। আপনি যদি একজন বিশেষজ্ঞ হিসাবে বেড়ে উঠতে চান এবং সেরা থেকে শিখতে চান, তাহলে আপনাকে আমাদের দলে দেখে আমরা খুশি হব। আমরা আমাদের দক্ষতা শেয়ার করতেও প্রস্তুত, স্বয়ংচালিত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিসগুলি। আমাদের কোন প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন, আমরা উত্তর দেব এবং আলোচনা করব।
আরও দরকারী নিবন্ধ পড়ুন:

• [পূর্বাভাস] ভবিষ্যতের পরিবহন (সংক্ষিপ্ত, মাঝারি মেয়াদী, দীর্ঘ মেয়াদী দিগন্ত)
• DEF CON 2018-2019 থেকে গাড়ি হ্যাকিংয়ের সেরা উপকরণ
• [পূর্বাভাস] মোটরনেট - রোবোটিক পরিবহনের জন্য একটি ডেটা বিনিময় নেটওয়ার্ক
• 16 ট্রিলিয়ন ডলারের বাজার দখল করতে কোম্পানিগুলো স্ব-চালিত গাড়ির জন্য $8 বিলিয়ন খরচ করেছে
• ক্যামেরা বা লেজার
• ওপেন সোর্সে স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি
• ম্যাককিনসি: স্বয়ংচালিত সফ্টওয়্যার এবং ইলেকট্রনিক্স আর্কিটেকচার পুনর্বিবেচনা
• গাড়ির আড়ালে ইতিমধ্যেই আরেকটি ওএস যুদ্ধ চলছে
• গাড়িতে প্রোগ্রাম কোড
• একটি আধুনিক গাড়িতে কোডের আরও বেশি লাইন রয়েছে...

উত্স: www.habr.com