ক্রেমলিন রাক্ষস থেকে ট্যাবলেট

স্যাটেলাইট নেভিগেশন রেডিও হস্তক্ষেপের বিষয়টি সম্প্রতি এতটাই উত্তপ্ত হয়ে উঠেছে যে পরিস্থিতি একটি যুদ্ধের মতো। প্রকৃতপক্ষে, আপনি যদি নিজেই "আগুনের কবলে পড়েন" বা জনগণের সমস্যাগুলি পড়েন তবে এই "প্রথম বেসামরিক রেডিও-ইলেক্ট্রনিক যুদ্ধ" এর উপাদানগুলির সামনে আপনি অসহায়ত্বের অনুভূতি পাবেন। তিনি বয়স্ক, মহিলা বা শিশুদেরকে রেহাই দেন না (অবশ্যই মজা করছেন)। তবে আশার আলো দেখা দিয়েছে - এখন বেসামরিক জনগণ যেকোনভাবে এই "রেডিও নেপালম" এর সাথে সর্বশেষ প্রযুক্তিগত অগ্রগতির সাহায্যে মোকাবেলা করতে পারে।

উৎসর্গ, ব্যক্তিগত

ভোভকা, শুভ জন্মদিন! শুভ কাজ শুরু!

প্রায় দুর্ঘটনাক্রমে, U-blox F9P ডুয়াল-ফ্রিকোয়েন্সি রিসিভারের একটি দরকারী বৈশিষ্ট্য লক্ষ্য করা গেছে। এটি একটি দ্বৈত-ফ্রিকোয়েন্সি অ্যান্টেনার ক্ষেত্রের পরীক্ষার সময় ঘটেছে। অ্যান্টেনার বিভিন্ন রেঞ্জ L1 এবং L2/L5 এর জন্য আলাদা আউটপুট রয়েছে। ভুলবশত, অপারেশন চলাকালীন L1 রেঞ্জ আউটপুট বন্ধ হয়ে গেছে। এবং, দেখুন এবং দেখুন, স্যাটেলাইটের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজেশন এবং নেভিগেশন সমস্যার সমাধান (3D ফিক্স) রয়ে গেছে।

একটি সংক্ষিপ্ত আছে видео বিস্তারিত ছাড়া দুই মিনিটের জন্য।
এবং একটি দীর্ঘ, আনকাট মিনিটের জন্য নয়.

রিসিভারের ক্রিয়াকলাপের সূক্ষ্মতা হল: রিসিভারটি চালু করার সময় যদি L1 পরিসীমা উপলব্ধ থাকে, তাহলে আপনি পরে এটি বন্ধ করলেও, L2/L5-এ স্যাটেলাইটের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজেশন এবং অবস্থানটি গ্রহণ করা থেকে যায়। যদি রিসিভার চালু করার আগে L1 অ্যান্টেনা আর্ম বন্ধ করা হয়, তাহলে L2 স্যাটেলাইটের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজেশন আছে, কিন্তু নেভিগেশন সমস্যার সমাধান হয় না, কোনো অবস্থান নেই। এটি লক্ষ করা উচিত যে L5-এ স্যাটেলাইটের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজেশন প্রদর্শিত হয় না।

এটি একটি বাগ বা F9P রিসিভারের বৈশিষ্ট্য কিনা তা অজানা৷ এই বৈশিষ্ট্যটি ডিভাইস এবং/অথবা ফার্মওয়্যারের পরবর্তী সংস্করণগুলিতে থাকবে কিনা তা অজানা।

কিন্তু এখন এই বৈশিষ্ট্যটি ব্যবহার না করা লজ্জাজনক হবে। অতএব, একটি L1 নেভিগেশন দমনকারীর আকারে সম্ভাব্য শত্রুর কাছ থেকে "রেডিও নেপালম" ব্যবহার করে "যুদ্ধ" পরীক্ষা অবিলম্বে করা হয়েছিল। সৌভাগ্যবশত, এটি আমার কাজের সময় থেকে উপলব্ধ ছিল ন্যাভিগেশন হস্তক্ষেপের দিক অনুসন্ধান.

অভিজ্ঞতা নিম্নরূপ ছিল. প্রথমে, রিসিভারটি দমন ছাড়াই পরিষ্কার বাতাসে চালু করা হয়েছিল। সিঙ্ক্রোনাইজেশন এবং রিসিভার নেভিগেশন সমস্যা সমাধান করার পরে, আমাদের ছোট বন্ধু, দমনকারী, চালু হয়েছে। ফলাফল রেকর্ড করা হয়. পরে রিসিভার রিসেট করা হয় এবং এর অপারেশনের ফলাফল আবার রেকর্ড করা হয়। তারপরে হস্তক্ষেপের উত্সটি বন্ধ করা হয়েছিল এবং এটি পরীক্ষা করা হয়েছিল যে পরিস্থিতিটি আসলটিতে ফিরে এসেছে - সমস্ত উপগ্রহ এবং অবস্থানের উপস্থিতি।

যেহেতু পরীক্ষাগুলি খুব সহজ, সেগুলি কেবল ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়েছিল।

এখানে একটি সংক্ষিপ্ত এক видео দেড় মিনিটের জন্য
এবং দীর্ঘ সাড়ে তিন.

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, রিসিভার হস্তক্ষেপের সম্মুখীন হচ্ছে!

দীর্ঘ ভিডিওটি দ্বৈত-আউটপুট অ্যান্টেনার সাথে প্রথম পরীক্ষাগুলির মতো L5 উপগ্রহের অন্তর্ধানের সাথে একই ধাঁধা দেখায়। আমি মনে করি এই ধাঁধাটি স্যাটেলাইট নেভিগেশন বিশেষজ্ঞদের দ্বারা সমাধান করা যেতে পারে যারা নিবন্ধটি পড়েছেন।

নিম্নলিখিত ইতিবাচক উপসংহারটি সুস্পষ্ট: আপনি এমন জায়গায় চলতে শুরু করতে পারেন (ড্রোন বা বিমান দিয়ে টেক অফ (!), জগ বা হাঁটা শুরু করতে, গাড়ি চালানো শুরু করতে পারেন) যেখানে কোনও হস্তক্ষেপ নেই, এবং তারপরে এমনকি চেহারা। একটি বাধা নেভিগেশন লুণ্ঠন করবে না.

এটি, অবশ্যই, প্রদান করা হয় যে হস্তক্ষেপ শুধুমাত্র L1 এ হবে। তবে আমি মনে করি যে ডুয়াল-ফ্রিকোয়েন্সি "গোলাবারুদ" এখনও খুব জনপ্রিয় নয়।

এবং আমি আশা করি যে এমনকি নেভিগেশন ক্ষেত্রের বিকৃতি যা আমরা জানি তাতে ঘটে আমাদের রাজধানীর বেশ আকর্ষণীয় জায়গা. এই চেক করা প্রয়োজন.

কর্ম পরিকল্পনা:

1. নেভিগেশন প্রভাব অধীনে রিসিভার অপারেশন চেকিং স্পুফার. ক্রেমলেভস্কি (তিনি কি এখনও কাজ করছেন?) বা এসডিআর।
2. ট্রাফিক ঝামেলার অধীনে অবস্থান পরীক্ষা করা হচ্ছে।
3. হস্তক্ষেপের প্রভাবে উচ্চ-নির্ভুল নেভিগেশন সমস্যার (RTK) সমাধানের যাচাইকরণ।

এখানে, আমি নিশ্চিতভাবে জানি, আমার চেয়ে বেশি অভিজ্ঞ লোক আছে। আরো পয়েন্ট প্রস্তাব করুন.

আশা দেওয়ার জন্য ইউ-ব্লক্সকে ধন্যবাদ!

আমার বন্ধুদের ধন্যবাদ যারা পরীক্ষা চালাতে সাহায্য করেছে।

উত্স: www.habr.com