মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র: পিজিএন্ডই টেসলা লি-আয়ন ড্রাইভ তৈরি করবে, গ্যাসের উপর উত্তর-পশ্চিম বাজি

হ্যালো, বন্ধুরা! এই আর্টিকেলে লিথিয়াম-আয়ন ইউপিএস: আপনার কোন ধরনের ব্যাটারি বেছে নেওয়া উচিত, এলএমও (LMO) নাকি এলএফপি (LFP)? আমরা ব্যক্তিগত এবং শিল্প বিদ্যুৎ ব্যবস্থার জন্য লি-আয়ন সমাধান (স্টোরেজ ইউনিট, ব্যাটারি) নিয়ে আলোচনা করেছি। আমি এই বিষয়ে ২০২০ সালের ৩রা মার্চের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি সাম্প্রতিক সংবাদ প্রতিবেদনের অনুবাদ উপস্থাপন করছি। এই সংবাদের মূল বিষয় হলো, স্থির অবস্থায় বিভিন্ন কাঠামোর লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলো ধীরে ধীরে প্রচলিত লেড-অ্যাসিড সমাধানগুলোকে প্রতিস্থাপন করছে, যেখানে টেসলার একটি উল্লেখযোগ্য অবদান রয়েছে। বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবহার বিদ্যুৎ ব্যবস্থা এবং ইউপিএস ও ডাইরেক্ট কারেন্ট পাওয়ার সিস্টেম (ডিসিএসপি)-এর মতো শিল্প সরঞ্জামের জন্য লিথিয়াম-ভিত্তিক সমাধানের চমৎকার সম্ভাবনা এবং নিরাপত্তা নির্দেশ করে। রাশিয়ান ভাষায় এই সমাধানগুলোকে হাই-পাওয়ার স্টোরেজ ব্যাটারি (এইচপিবিএস) বলা হয় এবং ইংরেজি সাহিত্যে একে এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম (ইএসএস) বলা হয়। প্রথমে, ইলন মাস্কের নিজ দেশের পরিস্থিতি মূল্যায়ন করা যাক। যেহেতু মাঠ পর্যায় থেকে খবর বেশ দ্রুত আসছে, আমরা এই বিষয়ে নিয়মিতভাবে প্রকাশনা চালিয়ে যাব।

পিজিঅ্যান্ডই-এর জন্য অনুমোদিত এযাবৎকালের সবচেয়ে শক্তিশালী শক্তি সঞ্চয় প্রকল্পগুলোর মধ্যে একটি।

মন্টেরে কাউন্টি প্ল্যানিং কমিশন (মধ্য ক্যালিফোর্নিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র - লেখকের টীকা) একটি বিশাল ১৮২.৫ মেগাওয়াট, ৭৩০ মেগাওয়াট-আওয়ার শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থার প্রকল্প অনুমোদন করেছে, যার নাম এলকহর্ন ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা প্যাসিফিক গ্যাস অ্যান্ড ইলেকট্রিক (পিজিঅ্যান্ডই)-এর জন্য, যা ক্যালিফোর্নিয়ার মস ল্যান্ডিং-এ অবস্থিত হবে। বেহেমথ হলো চারটি গুরুত্বপূর্ণ শক্তি সঞ্চয় প্রকল্পের মধ্যে একটি, যা পিজিঅ্যান্ডই ২০১৮ সালের জুলাই মাসে ক্যালিফোর্নিয়ার সাউথ বে-এর জন্য প্রথম প্রস্তাব করেছিল। এই সিস্টেমে কী ধরনের ব্যাটারি ব্যবহার করা হবে? টেসলা মেগাপ্যাক। তাছাড়া, প্রস্তাবিত চারটি প্রকল্পের মধ্যে এলকহর্ন সবচেয়ে বড় নয়। ফ্ল্যাগশিপ প্রকল্পটি হলো প্রস্তাবিত, কিন্তু এখনও অনুমোদন না পাওয়া, ৩০০ মেগাওয়াট, ১২০০ মেগাওয়াট-আওয়ারের ডাইনেজি-ভিস্ট্রা প্রকল্প। আর যদি এলকহর্ন গ্রিডের শক্তি সঞ্চয়ের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে না পারে, তবে প্রকল্পটির ধারাবাহিকতা এবং অনুমোদন একটি পূর্বনির্ধারিত বিষয়। সূত্র: শক্তি সঞ্চয় সংবাদ

মন্টানার নিয়ন্ত্রক সংস্থা বলছে, নর্থওয়েস্টার্ন নবায়নযোগ্য শক্তির প্রতি অন্যায্য আচরণ করছে।

মন্টানার নিজস্ব নিয়ন্ত্রক বলেছেন যে নর্থওয়েস্টার্নের সম্পদ পরিকল্পনা সৌর, বায়ু এবং সঞ্চয় শক্তির প্রতি অন্যায্য। তিনি বলেন, গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রে প্রায় এক বিলিয়ন ডলার ব্যয় করার ইউটিলিটিটির পরিকল্পনাটি ছিল "পূর্বনির্ধারিত", কারণ তাদের শিল্প উন্নয়ন মডেলটি "নবায়নযোগ্য শক্তি এবং সঞ্চয়ের চেয়ে তাপীয় সম্পদকে বেশি প্রাধান্য দেয়"। গবেষণা পরামর্শক সিন্যাপ্স এনার্জি ইকোনমিক্স-এর জন্য। এছাড়াও, সমীক্ষায় বলা হয়েছে যে, ইউটিলিটির সম্পদ সংগ্রহে বেশ কিছু "গুরুতর" ভুল হিসাব "উত্তর-পশ্চিমের চাহিদা মেটাতে সম্পদগুলোর প্রতিযোগিতা করার ক্ষমতাকে সীমিত করে"।

মন্টানা পাবলিক ইউটিলিটিস কমিশন নর্থওয়েস্টার্ন এনার্জির পরিকল্পনা কার্যক্রম মূল্যায়ন করার জন্য সিন্যাপ্সকে নিয়োগ করেছিল। মডেলটিতে সিন্যাপ্সের সীমিত প্রবেশাধিকার ছিল। পাওয়ারসিম (শক্তি পোর্টফোলিও পরিকল্পনা, সক্ষমতা সম্প্রসারণ এবং আর্থিক বিশ্লেষণের জন্য সফটওয়্যার পণ্য/সম্পূর্ণ বিশ্লেষণাত্মক প্ল্যাটফর্ম - লেখকের মন্তব্য) নর্থওয়েস্টার্নের নিজস্ব মডেল রান চালানোর সুযোগ ছিল না। গত শরৎকালে সিয়েরা ক্লাব(মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি পরিবেশবাদী সংগঠন, যা ১৮৯২ সালে প্রতিষ্ঠিত হয় - লেখকের টীকা)নর্থওয়েস্টার্নের পক্ষপাতদুষ্ট মডেলিংয়ের সন্দেহে, "অনুরোধকৃত অ্যাক্সেস" ইউটিলিটি মডেল ফাইলে। সূত্র: মন্টানা পাবলিক সার্ভিস কমিশন, মন্টানা এনভায়রনমেন্টাল ইনফরমেশন সেন্টার।

সোলারএজ নতুন নেটওয়ার্ক কন্ট্রোলার চালু করেছে

দৃঢ় সোলারএজ ইনভার্টারগুলির জন্য একটি নতুন সমাধান চালু করা হয়েছে যার নাম সাইট কন্ট্রোলারপাওয়ার গ্রিড বিভ্রাটের জন্য একটি লোড ম্যানেজমেন্ট টুল। সাইট কন্ট্রোলারটি ইনভার্টারকে একটি বিকল্প বিদ্যুৎ উৎস মোডে পরিবর্তন করে, যা একই সাথে সৌর বিদ্যুৎ উৎপাদনকে সর্বাধিক করে তোলে এবং সাইটের বিদ্যুতের চাহিদা মেটাতে প্রয়োজনে ডিজেল জেনারেটরের বিদ্যুৎ দিয়ে তা পরিপূরণ করে, পাশাপাশি ওভারলোড সুরক্ষা প্রদান করে। সহজ কথায়, এই কন্ট্রোলারটি বাড়ির মালিকদের বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সময় তাদের প্রয়োজন অনুযায়ী যতগুলো ইচ্ছা বিদ্যুৎ উৎসকে সহজেই একত্রিত করার সুযোগ দেয়, যেখানে সৌর বিদ্যুৎ উৎপাদনই হলো প্রধান উৎস। সিস্টেমটির একটি বিন্যাস নিচে দেখানো হলো। সূত্র: সোলারএজ।

আমেরিকার প্রথম সৌর শহর

একজন প্রাক্তন এনএফএল খেলোয়াড়ের স্বপ্নের বাস্তব রূপ এবং ফ্লোরিডা রাজ্যের বৃহত্তম ভূমি সংরক্ষণ চুক্তি, ব্যাবকক র‍্যাঞ্চ হলো ১৮,০০০ একরের একটি জনপদ যা আমেরিকার প্রথম এবং একমাত্র সৌর শহর হওয়ার গৌরব অর্জন করেছে। শহরটি ব্যাবকক সোলার এনার্জি সেন্টারে অবস্থিত একটি ১৫০-মেগাওয়াট সৌর শক্তি কেন্দ্র দ্বারা চালিত হয়। ব্যাবকক_র‍্যাঞ্চফ্লোরিডা পাওয়ার অ্যান্ড লাইট দ্বারা পরিচালিত একটি ১০ মেগাওয়াট, ৪০ মেগাওয়াট-আওয়ারের ব্যাটারি সেন্টারের সাথে ফ্লোরিডা শহরটি যুক্ত। এই বিদ্যুৎ ৫০০টি বাড়িতে সরবরাহ করা হয়, যদিও এর নির্মাতা সিড কিটম্যানের লক্ষ্য এই সংখ্যাটি বাড়িয়ে ১৯,০০০ করা। শহরটিতে অনেক আবাসিক ও বাণিজ্যিক ভবনে সৌরবিদ্যুৎ কেন্দ্রও রয়েছে, এবং প্রতিটি নতুন বাড়ি বৈদ্যুতিক গাড়ির বিদ্যুতের সাথে সংযুক্ত। ব্যাবকক র‍্যাঞ্চে অসংখ্য ইভি চার্জিং স্টেশনও আছে। শহরটিতে লাভানা সুঙ্কারার সফরের সম্পূর্ণ বিবরণ আপনি নিবন্ধটিতে পড়তে পারেন। ফোর্বসআপনি লিঙ্কডইনেও লেখকের লেখা পড়তে পারেন। "মার্ক উইলকারসন" মার্ক উইলকারসন, ৩৪ বছর বয়সী একজন সৌরশক্তি গবেষক, যিনি ব্যাবকক র‍্যাঞ্চে চলে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন।

উত্স: www.habr.com