বিশ্লেষকরা জিএমকে একটি পৃথক কোম্পানি হিসাবে বৈদ্যুতিক যানবাহন চালু করার আহ্বান জানিয়েছেন। ঐতিহ্যবাহী নির্মাতাদের প্রতি কেউ আগ্রহী নয়

একাধিকবার, শিল্প বিশ্লেষকরা জেনারেল মোটরসের বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবসাকে একটি পৃথক কোম্পানিতে পরিণত করার ধারণা প্রকাশ করেছেন। এই ধারণাটি তাদের তাড়িত করে, কারণ বছরের শুরু থেকে "বিশুদ্ধ জাত" বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতাদের শেয়ার 250% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং GM-এর মূলধন, এর বর্তমান কাঠামোর সাথে, বিপরীতভাবে, এত বড় নয়।

মরগান স্ট্যানলি বিশেষজ্ঞ পরিণত এই ধারণা সমর্থকদের মধ্যে. তাদের অনুমান অনুসারে, জিএম-এর বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবসা $100 বিলিয়নের মূলধনে পৌঁছতে পারে, যা আমেরিকান অটোমেকারের বর্তমান মূলধনের প্রায় দ্বিগুণ। বিশ্লেষকরা একটি পূর্বাভাসের উপর ভিত্তি করে যে 2040 সালের মধ্যে, 80% পর্যন্ত জিএম যান বৈদ্যুতিক হবে। এটি অর্জনের জন্য, সংস্থাটিকে বার্ষিক বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্পাদন কমপক্ষে 25% বাড়াতে হবে।

জিএম এবং ডয়েচে ব্যাঙ্কের বিশেষজ্ঞরাও "দ্রুত বিদ্যুতায়নের" ধারণাকে সমর্থন করেন। তাদের পূর্বাভাস অনুসারে, 2025 সালের মধ্যে কোম্পানিটি বার্ষিক 500 হাজার বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি করবে। এই স্তরটি অর্জন করতে, জিএমকে অবশিষ্ট সময়ে বার্ষিক 50% দ্বারা বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয় বাড়াতে হবে। বিশ্লেষকরা বিশ্বাস করেন যে একটি স্বাধীন কোম্পানি হিসাবে, জিএম-এর মূল ব্যবসার মূলধন $15 বিলিয়ন থেকে $95 বিলিয়ন লাভ হতে পারে।

যদি আমরা এই পরিসরের মাঝামাঝি জিএম-এর বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবসার মূলধনের মূল্য ($50 বিলিয়ন) হিসাবে নিই, তবে এটি এখনও টেসলার চেয়ে আট গুণ সস্তা হবে। এখন পরবর্তী কোম্পানির শেয়ারগুলি এমন উচ্চতায় পৌঁছেছে যে ব্র্যান্ডের দ্বারা উত্পাদিত প্রতিটি বৈদ্যুতিক গাড়ির মূলধনের একটি অংশ $1 মিলিয়নের অনুরূপ বহন করে৷ পরিপক্ক GM-এর জন্য, এই অঙ্কটি গাড়ি প্রতি $10 ছাড়িয়ে যায় না৷ বছরের শুরু থেকে, টেসলার শেয়ারের দাম 000% বেড়েছে, তাই GM বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকে "নিজেদের পাল" পাঠানোর ধারণা অনেক স্টক বিশ্লেষককে প্রলুব্ধ করে।

উত্স:

• ব্যারন্স এর

উত্স: 3dnews.ru