চাইনিজ কোবাল্ট-মুক্ত ব্যাটারি একক চার্জে 880 কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জ প্রদান করবে

চীনা কোম্পানিগুলো ক্রমশ নিজেদের ডেভেলপার এবং প্রতিশ্রুতিশীল ব্যাটারির নির্মাতা হিসেবে ঘোষণা করছে। বিদেশী প্রযুক্তিগুলি কেবল অনুলিপি করা হয় না, তবে উন্নত এবং একটি বাণিজ্যিক পণ্যে প্রয়োগ করা হয়।

চীনা কোম্পানিগুলির সফল কাজ ব্যাটারির বৈশিষ্ট্যগুলিতে অনিবার্য অগ্রগতির দিকে নিয়ে যায়, যদিও আমরা অবশ্যই "একযোগে সবকিছু" চাই। তবে এটি ঘটবে না, তবে 800 কিলোমিটারেরও বেশি পরিসরের এবং ব্যয়বহুল কোবাল্ট ছাড়াই একটি ব্যাটারি শীঘ্রই উপস্থিত হবে। আমরা চাইনিজ কোম্পানি এসভিওএলটি এনার্জি টেকনোলজিকে ধন্যবাদ জানাব।

সম্প্রতি, চীনা অটোমেকার গ্রেট ওয়াল মোটরের একটি প্রাক্তন সহায়ক সংস্থা SVOLT Energy-এর ব্যবস্থাপনা, চালু প্রতিশ্রুতিশীল স্বয়ংচালিত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি উত্পাদনের জন্য একটি নতুন লাইন। লাইনটি দুটি ধরণের ব্যাটারি তৈরি করবে, তবে আপাতত স্বল্প পরিমাণে। আগামী বছরের দ্বিতীয়ার্ধে ব্যাপক উৎপাদন শুরু হবে। এই পণ্য কি ধরনের?

এক ধরনের ব্যাটারি 115 Wh/kg শক্তির ঘনত্ব সহ 245 Ah কোষের উপর নির্ভর করবে। এই কোষগুলি বিস্তৃত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ভর-উত্পাদিত ব্যাটারি একত্রিত করার জন্য ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। দ্বিতীয় পণ্য, কোবাল্ট ছাড়াই 226 Ah ক্ষমতা সম্পন্ন সেলগুলি, শুধুমাত্র গ্রেট ওয়াল মোটরের জন্য উত্পাদিত হবে, যা তাদের প্রিমিয়াম বৈদ্যুতিক যানবাহনে ইনস্টল করার পরিকল্পনা করছে।

প্রস্তুতকারকের মতে, ব্যাটারির নতুন দীর্ঘ L6 সেলগুলি একক চার্জে 880 কিলোমিটার পর্যন্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির রেঞ্জ সরবরাহ করবে। ঘোষিত ব্যাটারির আয়ু 15 বছরের বেশি, যা ব্যাটারি প্রতিস্থাপন ছাড়াই 1,2 মিলিয়ন কিলোমিটার পর্যন্ত পরিসরে রূপান্তরিত হতে পারে।

এই ধরনের চিত্তাকর্ষক ব্যাটারির বৈশিষ্ট্যগুলি অর্জনের জন্য, চীনা প্রকৌশলীরা নিকেল এবং অন্যান্য উপকরণগুলির সাথে অ্যানোডে কোবাল্টের প্রতিস্থাপনের সাথে শুরু করে, প্রযুক্তি এবং প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিসর তৈরি করেছে। উদাহরণস্বরূপ, ব্যাটারিতে লিথিয়াম আয়ন নিকেল আয়ন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যা ব্যাটারি অপারেশনের সময় লিথিয়ামের অবক্ষয় রোধ করে। এটি নিজেই প্রযুক্তিগত সমস্যার সৃষ্টি করেছে, যা এখন সফলভাবে সমাধান করা হয়েছে।

এছাড়াও ব্যাটারি সেল উৎপাদনে আরও অনেক উদ্ভাবন হয়েছে, সেইসাথে সমগ্র মাল্টি-সেল ব্যাটারি প্যাকের ডিজাইন এবং অপারেশনের একটি সংশোধন। নতুন ব্যাটারি প্যাকটি ম্যাট্রিক্স নীতি অনুসারে গঠিত হয় এবং সহজেই নির্দিষ্ট প্যারামিটারে স্কেল করা যায়, যা ব্যাটারি অ্যাসেম্বলির উৎপাদন খরচও কমিয়ে দেয়।

আসুন আমরা যোগ করি যে কোবাল্ট ছাড়া SVOLT শক্তির ব্যাটারিগুলি একটু বেশি ভোল্টেজে কাজ করে - 4,3–4,35 V৷ এটির কারণে তাদের সঞ্চিত শক্তির ঘনত্ব ঐতিহ্যবাহী লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চেয়ে বেশি৷ তারা অনুশীলনে কেমন আচরণ করে তা দেখার বিষয়।

উত্স: 3dnews.ru