স্টিলবর্ন ডাইসন বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রযুক্তি দাতা হতে পারে

কিছু সময় আগে, অনেক কোম্পানি তাদের নিজস্ব বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করতে শুরু করে টেসলাকে চ্যালেঞ্জ করার চেষ্টা করেছিল। গৃহস্থালী যন্ত্রপাতির ব্রিটিশ নির্মাতা ডাইসন তাদের মধ্যে ছিলেন। একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরিতে £500m খরচ করার পর, কোম্পানি শেষ পর্যন্ত এটি প্রকাশ করতে অস্বীকার করে, কিন্তু প্রকল্পটি প্রতিযোগীদের জন্য উপযোগী হতে পারে।

ব্রিটিশ কোম্পানি ডাইসন এখনও N526 কোডেড বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাপক উৎপাদনের ধারণা ত্যাগ করেছে। অক্টোবরে গত বছর. এর প্রতিষ্ঠাতা স্যার জেমস ডাইসন একটি সাক্ষাৎকারে ব্যাখ্যা করেছেন সানডে টাইমস, এই যানটি সাত জন লোক বহন করতে সক্ষম হবে এবং এক চার্জে প্রায় 960 কিলোমিটার ভ্রমণ করবে। এটি যাত্রী বৈদ্যুতিক যানবাহনের মধ্যে একটি রেকর্ড পরিসংখ্যান, প্রতিশ্রুতিশীল দ্বিতীয় প্রজন্মের টেসলা রোডস্টারকে গণনা করে না, যার আত্মপ্রকাশ এখন 2022 পর্যন্ত বিলম্বিত হয়েছে।

ডাইসন বৈদ্যুতিক গাড়ির এই স্বায়ত্তশাসনের গোপনীয়তা এর মালিকানাধীন সলিড-স্টেট ইলেক্ট্রোলাইট ব্যাটারির মধ্যে রয়েছে। সবচেয়ে মজার বিষয় হল যে এই ধরনের পাওয়ার রিজার্ভটি "গ্রিনহাউস" থেকে অনেক দূরে থাকা অবস্থায় নিশ্চিত করতে হয়েছিল - যখন হিটার এবং মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম চালু থাকার সাথে ঠান্ডা (ইউকে স্ট্যান্ডার্ড অনুসারে) ঋতুতে ভ্রমণ করা হয়, গড় গতি 110 এর বেশি। কিমি/ঘণ্টা

ডাইসন দ্বারা প্রদর্শিত N526 বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রোটোটাইপ একটি অ্যালুমিনিয়াম বডি পেয়েছে, এর কার্ব ওজন 2,6 টন পৌঁছেছে। এটি প্রোটোটাইপটিকে 100 সেকেন্ডে 4,8 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে, সেইসাথে 200 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছাতে বাধা দেয়নি। বৈদ্যুতিক গাড়িটি 200 কিলোওয়াট শক্তি সহ দুটি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। প্রোটোটাইপটি একটি সাধারণ প্রদর্শনের মডেল ছিল না; ডাইসন একটি সাক্ষাত্কারে স্বীকার করেছেন যে তিনি একটি বেড়াযুক্ত এলাকায় বর্ধিত গোপনীয়তার শর্তে এটিতে পরীক্ষা চালিয়েছিলেন।

ডাইসনের প্রতিষ্ঠাতাকে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির উন্নয়নে তার নিজস্ব অর্থের £500 মিলিয়ন বিনিয়োগ করতে হয়েছিল, কিন্তু এই পণ্যটির বাজারের সম্ভাবনা কুয়াশায় ঢেকে গিয়েছিল। খুচরা বিক্রেতা একটি ডাইসন বৈদ্যুতিক গাড়ির দাম এমনকি ভাঙতে $182 ছাড়িয়ে যেতে হয়েছিল, এবং এই ধরণের অর্থের জন্য খুব কমই কেউ একটি অস্বাভাবিক ক্রসওভার কিনতে চাইবে, তবে ভোক্তা গুণাবলীর ক্ষেত্রে সবচেয়ে অসামান্য নয়।

স্যার ডাইসন নিজে যানবাহনের সিরিয়াল উত্পাদনের ধারণা ছেড়ে দেন না, তিনি কেবল নিজের সুবিধার জন্য এটি করতে চান। উন্নয়ন দল আগ্রহী ঠিকাদারদের সলিড-স্টেট ইলেক্ট্রোলাইট সহ রিচার্জেবল ব্যাটারি তৈরির জন্য প্রযুক্তি অফার করতে প্রস্তুত। এই ধরনের ব্যাটারিগুলি শুধুমাত্র লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চেয়ে উচ্চতর নয়, বরং আরও কমপ্যাক্ট।

উত্স: 3dnews.ru