🥇দক্ষিণ কোরিয়ার কর্তৃপক্ষ নতুন প্রজন্মের ব্যাটারির উত্থানকে আর্থিকভাবে উদ্দীপিত করবে

দক্ষিণ কোরিয়ার সূত্র অনুসারে, কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের সরকার নতুন প্রজন্মের ব্যাটারির উন্নয়নে বিনিয়োগ করতে চায়। এটি এলজি কেম এবং স্যামসাং এসডিআই-এর মতো কোম্পানিগুলির জন্য সরাসরি তহবিলের রূপ নেবে, সেইসাথে ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রস্তুতকারকদের মধ্যে একীভূতকরণকে সহজতর করবে৷ দক্ষিণ কোরিয়ার কর্তৃপক্ষ "বাজারের অদৃশ্য হাত" থেকে সাহায্য আশা করে না এবং সুরক্ষাবাদ এবং ভর্তুকির প্রমাণিত সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করতে চায়।

রিপোর্ট অনুযায়ী উত্স, বাণিজ্য, শিল্প ও শক্তি মন্ত্রণালয় (MOTIE) পরবর্তী পাঁচ বছরে বিভিন্ন পরবর্তী প্রজন্মের ব্যাটারি উন্নয়ন প্রকল্পে $25,3 মিলিয়ন (30 বিলিয়ন ওয়ান) বিনিয়োগ করতে চায়৷ কোরিয়ান কর্তৃপক্ষ আশা করছে কোম্পানিগুলোকে দ্রুত নতুন ধরনের ব্যাটারি তৈরি করতে এবং এর ফলে বিশ্ব মঞ্চে জাতীয় অর্থনীতির নেতাদের বেশ কয়েকটি প্রতিশ্রুতিশীল সেক্টর তৈরি করবে।

এলজি কেম-এর উত্থান ত্বরান্বিত করার প্রতিশ্রুতি দেয় বিনিয়োগ লিথিয়াম সালফার ব্যাটারী সংস্থাটি বর্তমানে 2030 সালে লিথিয়াম সালফার ব্যাটারি চালু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে, তবে সরকারী সহায়তা প্রক্রিয়াটিকে ত্বরান্বিত করতে পারে।

লিথিয়াম সালফার ব্যাটারি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিসর বাড়ানোর প্রতিশ্রুতি দেয়, কারণ এর শক্তির ঘনত্ব লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির তুলনায় দুই থেকে তিন গুণ বেশি। এবং যেহেতু প্রকৃতিতে প্রচুর সালফার রয়েছে, তাই এই ধরনের ব্যাটারি তৈরির খরচ কমানো যেতে পারে। এই ধরনের ব্যাটারির অসুবিধা হল প্রচুর পরিমাণে তরল ইলেক্ট্রোলাইটের প্রয়োজন, যা আগুনের ঝুঁকি বাড়ায়। KAIST ইনস্টিটিউটের বিজ্ঞানীদের সাথে LG Chem যে প্রযুক্তিটি তৈরি করেছে তা ঝুঁকি কমানোর প্রতিশ্রুতি দেয়। লিথিয়াম সালফার ব্যাটারির জন্য ইলেক্ট্রোলাইটের ভলিউম কীভাবে উল্লেখযোগ্যভাবে কমানো যায় তা তারা একসাথে খুঁজে বের করেছিল।

কর্তৃপক্ষ আশা করছে স্যামসাং এসডিআই সম্পূর্ণভাবে সলিড-স্টেট ব্যাটারি তৈরি করবে যেখানে এমনকি ইলেক্ট্রোলাইটও শক্ত হবে। এই অবস্থার জন্য উল্লেখযোগ্য গবেষণা প্রচেষ্টা প্রয়োজন, যেহেতু কঠিন শক্তি বাহকগুলিতে আয়নগুলির পরিবাহিতা বাড়ানো এবং অন্যান্য অনেক আবিষ্কার করা প্রয়োজন। Samsung SDI-এর গবেষকরা স্যামসাং অ্যাডভান্সড ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজিতে তাদের সহকর্মীদের সাথে সলিড-স্টেট ব্যাটারি নিয়ে কাজ করছেন। 2027 সালে এই ধরনের নতুন এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেমের বাণিজ্যিক লঞ্চ প্রত্যাশিত। কর্তৃপক্ষের সাহায্য এই ইভেন্টের পদ্ধতির গতি বাড়িয়ে তুলতে পারে।

অবশেষে, দক্ষিণ কোরিয়ার কর্তৃপক্ষ ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রস্তুতকারকদের মধ্যে অভিন্নতা প্রচার করছে। এই ধরনের জোটগুলি একটি এবং অন্যটির সুবিধাজনক অপারেশন সহ একে অপরের জন্য আদর্শ গাড়ি এবং ব্যাটারি তৈরি করার প্রতিশ্রুতি দেয়। এই বছরের মে মাস থেকে, স্যামসাং, এলজি কেম, হুন্ডাই মোটর কোম্পানির ব্যবস্থাপনা, পাশাপাশি কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের কর্তৃপক্ষের প্রতিনিধিরা সহযোগিতার বিষয়ে একমত হওয়ার জন্য এবং উন্নয়নের জন্য সরকারি কর্মসূচিতে এটি প্রতিফলিত করার জন্য নিয়মিত বৈঠক করছে। দেশের, শক্তি এবং অন্যান্য জিনিস।

উত্স:

উত্স: 3dnews.ru

দক্ষিণ কোরিয়ার কর্তৃপক্ষ নতুন প্রজন্মের ব্যাটারির উত্থানকে আর্থিকভাবে উদ্দীপিত করবে

একটি মন্তব্য জুড়ুন উত্তর বাতিল