Tajkun James Dyson, najpoznatiji po svojim vrhunskim usisivačima, otkrio je nove fotografije i podijelio više informacija o propalom projektu svoje kompanije na električni pogon. Na ovu ideju potrošio je više od pola milijarde dolara svog novca.
U novom Gospodin Dyson je svojoj kompaniji pokazao prve slike pravog prototipa, snimljene prije nego što je projekat otkazan u oktobru prošle godine. Dostupne su i kompjuterske vizualizacije i video zapisi. SUV je opisan kao radikalno novo vozilo koje je bilo prepuno tehnologije, a Dyson je riješio mnoge probleme koji se tradicionalno povezuju s električnim vozilima, iako je projekat na kraju napušten zbog komercijalne neodrživosti.
Nažalost, nema detaljnih objašnjenja o kakvim se problemima radilo i kako ih je kompanija tačno rešila. Priča govori o integriranoj, visoko efikasnoj električnoj pogonskoj jedinici (EDU), koja sadrži Dyson digitalni motor, jednobrzinski prijenos i najmoderniji pretvarač snage. Ali nije dato objašnjenje kako se ove tehnologije razlikuju od konkurentskih rješenja za električna vozila.
Navedene prednosti dizajna također nisu jedinstvene, kao što je dizajn baterijskog paketa koji se lako može proširiti, povećani unutrašnji prostor, duži međuosovinski razmak i upotreba ekrana ili vrata bez ručki. Jedna od zaista cool karakteristika SUV-a je volan, koji više liči na kontroler video igrica nego na tradicionalnu kontrolu vozila.
Dok Autocar tvrdi da je SUV trebao ponuditi domet do 960 km sa jednim punjenjem iz svoje baterije od 150 kWh, u praksi Dyson nije uspio isporučiti ništa slično toj tvrdnji.
Osim toga, dizajn Dyson EV gotovo se ne razlikuje od električnih automobila početnih kompanija kao što su Byton ili čak Faraday Future. Možda bi Dyson, koji je, za razliku od spomenutih startupa, operativna kompanija koja prodaje proizvode i ostvaruje profit, mogao oživjeti ovaj luksuzni električni SUV ako pronađe pravog proizvodnog partnera ili prikupi nekoliko milijardi dolara ulaganja.
Ali čak i kada bi kompanija to uspjela postići, čini se da bi to bio samo još jedan električni automobil za bogate, bez ikakvih fundamentalnih pomaka. Ali mrtvorođen projekat za druge proizvođače.
izvor: 3dnews.ru